通過前面對溫度傳感器（BH1900NUX）、顏色傳感器（BH1749NUC）、氣壓傳感器（BM1390GLV）的介紹，接下來我將使用這些傳感器結合Arduino開發(fā)板完成使用項目：高原列車車廂環(huán)境檢測終端。

一、項目介紹

高原列車車廂環(huán)境檢測終端能夠實時對車廂內環(huán)境進行檢測，包括但不限于對溫度、光線以及氣壓進行檢測，其中最主要的就是溫度以及氣壓的檢測，在高原地區(qū)晝夜溫差大、且因海拔較高所以氣壓較低，對于未長期居住在高原地區(qū)的乘客來說比較難以適應溫度的晝夜變化，且容易產(chǎn)生高原反應。通過車廂內的環(huán)境檢測終端，車內工作人員以及乘客能夠對溫度以及氣壓狀況實時了解，提前對溫度及氣壓的變化做好預防措施。

二、硬件設計

高原列車車廂環(huán)境檢測終端采用的整套羅姆傳感器評估板進行設計，分別采用Arduino主板進行控制，溫度傳感器評估板進行溫度檢測，顏色傳感器評估板進行光照強度檢測，氣壓傳感器評估板進行氣壓檢測。

三、軟件設計

①對Arduino串口以及I2C通訊進行初始化。
②分別對溫度傳感器、顏色傳感器、氣壓傳感器進行初始化配置。
③循環(huán)對傳感器的檢測結果進行讀取，并進行分析。
④通過對檢測結果的分析提醒乘客車廂內環(huán)境的變化。

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四、結語

此次羅姆傳感器評估板試用圓滿結束，再次感謝羅姆（ROHM）以及電子發(fā)燒友平臺提供這次試用的機會。希望今后能夠有更多機會參與此類活動！