概述

在汽車(chē)新四化（智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化）的浪潮下，汽車(chē)從普通的交通工具開(kāi)始向智能汽車(chē)甚至智能終端全力邁進(jìn)。整車(chē)電子電氣系統(tǒng)日益復(fù)雜，不同系統(tǒng)間交互的復(fù)雜性和實(shí)時(shí)性要求日益提高；車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用范圍日益擴(kuò)大，功能集中度日益提高，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)面臨重塑；市場(chǎng)上新車(chē)型推出速度越來(lái)越快，新技術(shù)應(yīng)用周期日益縮短。

從當(dāng)前的技術(shù)及市場(chǎng)趨勢(shì)來(lái)看，汽車(chē)硬件體系將逐漸趨于一致，OEM很難在硬件上打造差異化，軟件和算法將逐漸成為OEM競(jìng)爭(zhēng)的核心要素，即軟件成為定義汽車(chē)的關(guān)鍵。整車(chē)E/E架構(gòu)團(tuán)隊(duì)作為整車(chē)電子電氣系統(tǒng)的頂層設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，必須從提高軟件競(jìng)爭(zhēng)力的角度來(lái)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，更好地統(tǒng)籌整車(chē)電子電氣系統(tǒng)的軟件架構(gòu)。

服務(wù)內(nèi)容

經(jīng)緯恒潤(rùn)多年來(lái)一直致力于為客戶提供先進(jìn)的電子電氣架構(gòu)解決方案，憑借專(zhuān)業(yè)的架構(gòu)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和豐富的電子電氣架構(gòu)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)、控制器軟硬件產(chǎn)品開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，可為客戶提供面向軟件模塊的整車(chē)E/E架構(gòu)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)咨詢服務(wù)。

規(guī)劃平臺(tái)級(jí)E/E Feature

E/E架構(gòu)整體方案設(shè)計(jì)

基于用戶場(chǎng)景的Use Case分析

功能實(shí)現(xiàn)方案設(shè)計(jì)

面向軟件模塊的子系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)

ECU軟件需求規(guī)范設(shè)計(jì)

ECU硬件需求規(guī)范設(shè)計(jì)

圖示 典型的面向軟件模塊的E/E架構(gòu)設(shè)計(jì)流程

圖示 典型的軟件模塊接口設(shè)計(jì)

服務(wù)優(yōu)勢(shì)

10年以上電子電氣架構(gòu)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)

30多個(gè)OEM整車(chē)E/E架構(gòu)開(kāi)發(fā)案例

100人以上的專(zhuān)業(yè)架構(gòu)開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)

功能安全、信息安全、車(chē)載以太網(wǎng)等專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)支撐

豐富的工程咨詢服務(wù)經(jīng)驗(yàn)

豐富的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)配套經(jīng)驗(yàn)

相關(guān)鏈接 （直接點(diǎn)擊進(jìn)入）

經(jīng)緯恒潤(rùn)擁有一支人數(shù)眾多、經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)專(zhuān)業(yè)的咨詢團(tuán)隊(duì)，深耕行業(yè)十幾年，累計(jì)為國(guó)內(nèi)500多家OEM及供應(yīng)商提供了專(zhuān)業(yè)的咨詢服務(wù)和工具產(chǎn)品。立足自主，放眼未來(lái)，經(jīng)緯恒潤(rùn)將緊跟汽車(chē)電子行業(yè)自主創(chuàng)新發(fā)展趨勢(shì)，竭盡所能，為民族汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)綿薄之力。