近日，華友鈷業(yè)全資子公司廣西華友鋰業(yè)有限公司舉行年產(chǎn)5萬(wàn)噸電池級(jí)鋰鹽項(xiàng)目竣工儀式，標(biāo)志著華友鈷業(yè)在國(guó)內(nèi)首條鋰鹽生產(chǎn)線由項(xiàng)目建設(shè)階段如期進(jìn)入生產(chǎn)調(diào)試階段。

2023年以來(lái)，除了華友鈷業(yè)，國(guó)內(nèi)多個(gè)鋰鹽項(xiàng)目也取得了進(jìn)展。

一方面，鋰鹽的產(chǎn)銷和價(jià)格都挑動(dòng)著行業(yè)內(nèi)上下游的情緒。2023年開(kāi)年，受新能源車需求減緩、上下游庫(kù)存積壓等問(wèn)題的影響，鋰鹽價(jià)格一路走低。以電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格為例，從50萬(wàn)元/噸的水平一路下跌至約18萬(wàn)元/噸的低點(diǎn)。

鋰鹽價(jià)格下行導(dǎo)致了上游企業(yè)觀望情緒加大。而進(jìn)入第二季度，隨著一季度開(kāi)采減少、下游補(bǔ)庫(kù)需求加大、碳酸鋰價(jià)格回升至30萬(wàn)元/噸，行業(yè)內(nèi)呈現(xiàn)整體復(fù)蘇形態(tài)，上游鋰鹽企業(yè)也不例外，多個(gè)項(xiàng)目持續(xù)推進(jìn)。

另一方面，鋰鹽成本問(wèn)題也是行業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。在國(guó)內(nèi)碳酸鋰價(jià)格一路走低的情況下，國(guó)外鋰礦價(jià)格卻依舊堅(jiān)挺。同時(shí)，地緣政治、當(dāng)?shù)卣叩仍蚣觿×诉M(jìn)口鋰鹽價(jià)格的不穩(wěn)定性。

例如2023年第一季度，智利政策擾動(dòng)加劇市場(chǎng)對(duì)鋰供應(yīng)的擔(dān)憂，南美鹽湖鋰資源開(kāi)發(fā)進(jìn)度不及預(yù)期，南美鹽湖廠商鋰鹽售價(jià)仍維持高位；澳洲方面，勞動(dòng)力短缺以及運(yùn)輸緊張等因素繼續(xù)制約鋰礦增產(chǎn)，鋰礦售價(jià)居高不下。

根據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）預(yù)計(jì)，2023年國(guó)內(nèi)鋰電池市場(chǎng)出貨量將超過(guò)1TWh，其中動(dòng)力電池出貨有望超850GWh，儲(chǔ)能電池出貨將超180GWh。

目前，國(guó)內(nèi)仍有65%的鋰原料需要進(jìn)口鋰輝石來(lái)滿足需求?；诖?，在雅化集團(tuán)、華友鈷業(yè)、中礦資源等多家企業(yè)加快推進(jìn)海外鋰礦收購(gòu)的同時(shí)，國(guó)內(nèi)本土鋰鹽開(kāi)采的項(xiàng)目也在有序進(jìn)行布局，將逐步彌補(bǔ)鋰鹽資源的產(chǎn)能缺口。

審核編輯：劉清