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金屬旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn):疲勞試驗(yàn)機(jī)在金屬材料性能測試中的應(yīng)用

科準(zhǔn)測控 ? 來源:科準(zhǔn)測控 ? 作者:科準(zhǔn)測控 ? 2023-06-05 09:39 ? 次閱讀
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金屬材料在工程領(lǐng)域中扮演著重要的角色,然而在使用過程中,由于外部環(huán)境和載荷作用等因素的影響,金屬材料往往會產(chǎn)生疲勞損傷,這將導(dǎo)致材料失效甚至引發(fā)事故。因此,研究金屬材料的疲勞性能及其疲勞壽命是非常必要的。

金屬旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)是一種常用的疲勞試驗(yàn)方法,該方法主要用于評估金屬材料在旋轉(zhuǎn)彎曲載荷作用下的疲勞性能。該試驗(yàn)方法能夠模擬金屬材料在實(shí)際使用中的受力情況,具有較高的可靠性和準(zhǔn)確性,因此被廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車制造、機(jī)械制造等領(lǐng)域。

本文科準(zhǔn)測控小編將介紹金屬旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)方法的原理、設(shè)備、操作步驟和數(shù)據(jù)處理方法。

一、測試原理

1、原理

試樣旋轉(zhuǎn)并承受一彎矩,產(chǎn)生彎矩的力F恒定不變且不轉(zhuǎn)動。試樣可裝成懸臂,在一點(diǎn)或兩點(diǎn)加力,或裝成橫梁,在四點(diǎn)加力。試驗(yàn)一直進(jìn)行到試樣失效或超過預(yù)定應(yīng)力循環(huán)次數(shù)。

注:失效——試樣出現(xiàn)肉BS可見疲勞裂紋或完全斷裂。在特殊應(yīng)用中,可用試樣的塑性變形成裂紋擴(kuò)展速率確定試驗(yàn)的終止。

2、測試相關(guān)內(nèi)容

a、疲勞——材料在交變應(yīng)力或應(yīng)變作用下,產(chǎn)生局部累積損傷,經(jīng)一定循數(shù)而失效。

b、疲勞壽命,N——在規(guī)定應(yīng)力或應(yīng)變作用下,材料失效前所經(jīng)受的循環(huán)次數(shù)。

c、S-N曲線圖——應(yīng)力與疲勞壽命的關(guān)系曲線圖形。

d、應(yīng)力比,R——最小應(yīng)力與最大應(yīng)力的比值,(見圖1)。

image.png

e、疲勞極限——對應(yīng)于規(guī)定循環(huán)次數(shù)的中值疲勞強(qiáng)度。

f、疲勞極限——當(dāng)N為無窮大時的中值疲勞強(qiáng)度。

g、理論應(yīng)力集中系數(shù),Kt——根據(jù)彈性理論計算的應(yīng)力集中區(qū)最大應(yīng)力與該區(qū)標(biāo)稱應(yīng)力的比值。

h、存活率,P——疲勞壽命高于規(guī)定值的百分率。

二、測試儀器

可用不同類型旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī),但應(yīng)滿足如下要求:

image.png

Pin

1、所施彎矩誤差不大于土1%。

2、將檢驗(yàn)棒裝于試驗(yàn)機(jī)上,慢慢轉(zhuǎn)動試驗(yàn)機(jī)主軸,用百分表沿檢驗(yàn)棒的試驗(yàn)部分或沿其自由端測得的徑向跳動量不大于0.02mm。裝上標(biāo)準(zhǔn)試樣空載運(yùn)轉(zhuǎn)時,在主軸筒加力部位測得的徑向跳動量最小于0.06mm。

3、初始彎矩應(yīng)盡可能小。對于最大彎矩大于3kgf?m(29.4N?m)的純彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī),其初始彎矩不大于最大彎矩的10%,對于最大彎矩小于3kgf?m(29.4N?m)的純彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī),其初始彎矩不大于最大彎矩的5%。

4、試驗(yàn)速度范圍為900~10000rpm,并分級或無級連續(xù)可調(diào)。

三、測試流程

1、試樣的制備

試樣形狀如圖2~8所示,可為圓柱形、圓錐形和漏斗形,其試驗(yàn)截面均為圓形。

試驗(yàn)部分形狀應(yīng)根據(jù)所用試驗(yàn)機(jī)的加力方式設(shè)計,夾持部分形狀應(yīng)根據(jù)所用試驗(yàn)機(jī)的夾持方式設(shè)計。各種情況下試樣所承受的彎矩M圖和標(biāo)稱應(yīng)力S圖如圖2~8所示。

image.png

image.png

2、操作步驟

1)安裝試樣

將試樣裝入試驗(yàn)機(jī),牢固夾緊,并使其與試驗(yàn)機(jī)主軸保持良好同軸。當(dāng)用手慢慢轉(zhuǎn)動試驗(yàn)機(jī)主軸時,用百分表在純彎曲試驗(yàn)機(jī)的主軸上或在懸臂彎曲試驗(yàn)機(jī)中試樣自由端上測得的徑向跳動量均應(yīng)不大于0.03mm。啟動試驗(yàn)機(jī)后,空載正常運(yùn)轉(zhuǎn)時,在主軸筒加力部位測得的徑向跳動量應(yīng)不大于0.06mm。加力前,必須檢定上述值,使之符合要求。裝樣時切忌接觸試樣試驗(yàn)部分表面。

2)獲得試驗(yàn)速度

開動試驗(yàn)機(jī),并使試驗(yàn)速度達(dá)規(guī)定值。

推薦試驗(yàn)速度范圍為900~10000rpm。同一批試驗(yàn)的試驗(yàn)速度應(yīng)相同。不得采用引起試樣共振的試驗(yàn)速度。

3)加力

以遞増或連續(xù)的方式,平穩(wěn)而無沖擊地將力加到規(guī)定值。

4)終止試驗(yàn)

試驗(yàn)一直進(jìn)行到試樣失效或達(dá)規(guī)定循環(huán)次數(shù)時終止。試驗(yàn)原則上不得中斷。

試樣失效如發(fā)生在最大應(yīng)力部位之外、或斷口有明顯缺陷、或中途停試產(chǎn)生異常數(shù)據(jù),則試驗(yàn)結(jié)果無效。

5)測定條件疲勞極限

采用升降法測定條件疲勞極限。有效的試樣數(shù)量一般在十三根以上。應(yīng)力增量一般為預(yù)計條件疲勞極限的35%。試驗(yàn)一般在35級應(yīng)力水平下進(jìn)行。第-根試樣的應(yīng)力水平應(yīng)略高于預(yù)計的條件疲勞極限。根據(jù)上一根試樣的試驗(yàn)結(jié)果(破壞或通過),決定下一根試樣的應(yīng)力(降低或升高),直至完成全部試驗(yàn)。第一對相反結(jié)果以前的數(shù)據(jù),如在以后數(shù)據(jù)的應(yīng)力波動范圍之內(nèi),則作為有效數(shù)據(jù)加以利用,即在試驗(yàn)過程中應(yīng)陸續(xù)將它們平移到第一對相反結(jié)果之后,作為該試樣所在應(yīng)力水平下的第-個有效數(shù)據(jù)。

條件疲勞極限按下式計算:

image.png

6)測定S-N曲線

測定S-N曲線時,通常至少取45級應(yīng)力水平。用升降法測得的條件疲勞極限作為S-N曲線的低應(yīng)力水平點(diǎn)。其他34級較高應(yīng)力水平下的試驗(yàn),則用成組試驗(yàn)法,每組試樣數(shù)量的分配,取決于試驗(yàn)數(shù)據(jù)的分散度和所要求的置信度,并一般隨應(yīng)力水平的降低而逐漸増加,通常一組需五根左右試樣。

用上述方法測定的S-N曲線認(rèn)為具有50%的存活率。

3、試驗(yàn)結(jié)果的表示方法

試驗(yàn)結(jié)果以下列兩種方法表示

1)列表法

表中應(yīng)包括如下內(nèi)容:

試驗(yàn)順序、試樣號、試樣形狀尺寸及表面光潔度、試驗(yàn)應(yīng)力、經(jīng)受的循環(huán)次數(shù)、成組法測得的平均疲勞壽命或升降法測得的條件疲勞極限。

2)圖示法

S-N曲線圖是常用的一種圖示疲勞試驗(yàn)結(jié)果的方法,其繪制方法如下:

image.png

以最大應(yīng)力或?qū)?shù)最大應(yīng)力為縱座標(biāo),以對數(shù)疲勞壽命為橫座標(biāo),將試驗(yàn)數(shù)據(jù)一一標(biāo)注在取對數(shù)或雙對數(shù)座標(biāo)紙上,用直線或曲線進(jìn)行最佳擬合,即成S-N曲線圖,如圖11所示。在S-N曲線圖中,應(yīng)注明材料牌號、試樣形狀尺寸、表面質(zhì)最(光潔度等)、抗張強(qiáng)度、試驗(yàn)速度、試?yán)L環(huán)境氣氛等。

以上就是小編介紹的金屬旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)的檢測設(shè)備和測試流程等內(nèi)容,希望可以給大家?guī)韼椭∪绻€想了解更多關(guān)于金屬材料三點(diǎn)彎曲疲勞測試法、軸承鋼旋轉(zhuǎn)疲勞測試性能和旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞強(qiáng)度等問題,歡迎您關(guān)注我們,也可以給我們私信和留言,科準(zhǔn)測控技術(shù)團(tuán)隊為您免費(fèi)解答!

審核編輯 黃宇

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