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為什么柴油發(fā)電機(jī)需要進(jìn)行負(fù)載組測(cè)試?

jilinli ? 來(lái)源:jilinli ? 作者:jilinli ? 2023-06-01 18:09 ? 次閱讀
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當(dāng)我們使用柴油發(fā)電機(jī)時(shí),為什么要使用負(fù)載組進(jìn)行測(cè)試。一般來(lái)說(shuō),負(fù)載組測(cè)試可以確保您的柴油發(fā)電機(jī)組的效率。負(fù)載組對(duì)您的柴油發(fā)電機(jī)執(zhí)行一系列檢查和評(píng)估,以確保其在最需要的時(shí)候發(fā)揮最佳功能。它確保容量和電池的自主性,并確保發(fā)電機(jī)的所有主要部件在負(fù)載條件下處于工作狀態(tài)。

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負(fù)載組測(cè)試使用一種特殊的設(shè)備(負(fù)載組),通過(guò)使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正確的工作溫度和壓力,在發(fā)電機(jī)上創(chuàng)建一個(gè)人工負(fù)載。

我們需要考慮柴油發(fā)電機(jī)的預(yù)期功能。當(dāng)主電源出現(xiàn)故障時(shí),柴油發(fā)電機(jī)需要能夠立即啟動(dòng),以防止功能和數(shù)據(jù)可能出現(xiàn)的災(zāi)難性損失。由于柴油發(fā)電機(jī)的性質(zhì)可能不經(jīng)常使用,因此必須保證發(fā)電機(jī)即使長(zhǎng)時(shí)間閑置也能無(wú)故障啟動(dòng)。

這是特別重要的,如果發(fā)電機(jī)可能需要進(jìn)行重負(fù)載定期。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),如果發(fā)電機(jī)未承受高于其額定功率負(fù)載30%,則應(yīng)進(jìn)行負(fù)載組測(cè)試。

為了防止可能導(dǎo)致發(fā)電機(jī)功能緩慢或喪失的問(wèn)題,負(fù)載組測(cè)試是必要的。其中最常見(jiàn)的是濕堆。這發(fā)生在柴油發(fā)電機(jī)是不經(jīng)常運(yùn)行或只有輕微負(fù)載。隨著時(shí)間的推移,煙塵和未燃燒燃料的沉積物可以開(kāi)始收集在排氣系統(tǒng),造成濕積累。這可能會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行不當(dāng),甚至損壞發(fā)電機(jī)的內(nèi)部工作。負(fù)載組測(cè)試會(huì)燒掉這些燃料和煙塵沉積物,并降低濕堆積的風(fēng)險(xiǎn)。

為了最有效,負(fù)載銀行測(cè)試應(yīng)該每年進(jìn)行一次。定期實(shí)施時(shí),可以使發(fā)電機(jī)使用壽命更長(zhǎng),并節(jié)省成本:

1.無(wú)需常規(guī)啟動(dòng)即可驗(yàn)證柴油發(fā)電機(jī)的功能。

2.可以更早地發(fā)現(xiàn)可能影響性能的問(wèn)題,從而防止生產(chǎn)力的損失,并大幅節(jié)省維修成本。

3.發(fā)電機(jī)沒(méi)有碳(煤煙)沉積,減少了濕積聚的風(fēng)險(xiǎn)。

4.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)將在所需的負(fù)載下表現(xiàn)良好。

5.提供了比簡(jiǎn)單地啟動(dòng)它更可靠的性能指標(biāo)。僅僅因?yàn)榘l(fā)電機(jī)啟動(dòng)良好并不意味著它可以處理負(fù)載。

發(fā)電機(jī)在他們真正需要的時(shí)候?yàn)樗麄兲峁┲С帧?/p>

負(fù)載組測(cè)試旨在為發(fā)電機(jī)用戶提供安心,從而檢查對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的高效、可靠運(yùn)行和壽命至關(guān)重要的所有因素。要考察的因素包括:

1.機(jī)油壓力。

2.赫茲

3.千瓦負(fù)載。

4.交流電壓。

5.額定電流

6.電壓測(cè)試。

所以,現(xiàn)在我們已經(jīng)討論了負(fù)載組測(cè)試的重要性和好處,以及在這個(gè)過(guò)程中要檢查什么,讓我們來(lái)看看它是如何工作的。

無(wú)論何種電氣設(shè)備為負(fù)載組供電,都應(yīng)配備額定值適當(dāng)?shù)碾娎|。這使得它可以放置在距離柴油發(fā)電機(jī)終端或配電單元(PDU)20米的地方。

負(fù)載組采用重型加熱元件和風(fēng)扇進(jìn)行冷卻,因此在進(jìn)行測(cè)試時(shí)應(yīng)考慮散熱和降噪。確保測(cè)試是在適當(dāng)?shù)牡胤剑瑳](méi)有敏感的報(bào)警器,灑水系統(tǒng),當(dāng)然,附近的工人。

放電過(guò)程中進(jìn)行測(cè)量,以確定電池壽命和整體系統(tǒng)性能。負(fù)載組測(cè)試還將實(shí)時(shí)識(shí)別發(fā)電機(jī)和UPS的任何問(wèn)題,并指示應(yīng)采取的措施來(lái)解決問(wèn)題。

對(duì)于備用柴油發(fā)電機(jī),負(fù)載組測(cè)試特別有用,因?yàn)樗粌H表明了發(fā)動(dòng)機(jī)提供足夠功率的能力,而且還確保了交流發(fā)電機(jī)能夠提供所需的電壓穩(wěn)定性。還能確保所有部件協(xié)同工作,在正確的機(jī)油和燃油壓力下產(chǎn)生穩(wěn)定的頻率和高效的性能。在負(fù)載組中執(zhí)行測(cè)試過(guò)程時(shí),排氣管、發(fā)動(dòng)機(jī)殼體和活塞上的積碳會(huì)被燃燒掉。

由于負(fù)載組測(cè)試的重要性,強(qiáng)烈建議定期測(cè)試,更重要的是,負(fù)載組測(cè)試還可以降低系統(tǒng)恢復(fù)能力、電池放電和代表連接負(fù)載的風(fēng)險(xiǎn)。這將最大限度地減少對(duì)測(cè)試的干擾,同時(shí)確保你內(nèi)心的平靜。

審核編輯黃宇

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