5月30日9時31分，被譽為“神箭”的長征二號F遙十六運載火箭托舉神舟十六號載人飛船躍入蒼穹。據(jù)悉，護航神舟十六號載人飛船進入太空的，有中國電子科技集團有限公司四十九所(簡稱49所)研制的20多種100多只傳感器。這些敏感元器件，相當于人的五官，將感知到的外部環(huán)境，形成各種數(shù)據(jù)參數(shù)，對載人飛船艙內(nèi)的環(huán)境穩(wěn)定和在軌運行起到檢測作用。

傳感器主要用于測量各系統(tǒng)內(nèi)的壓力、溫度、濕度、氣體、生理等信號，為各系統(tǒng)控制和參數(shù)測量提供直接依據(jù)。航天員艙外服系統(tǒng)配備了生理背心，49所的傳感器能監(jiān)測航天員出艙活動中的生理參數(shù)，也為艙外服內(nèi)的環(huán)境參數(shù)監(jiān)測提供了數(shù)據(jù)支撐，保障了出艙活動的順利進行。

根據(jù)任務(wù)安排，49所研制的傳感器和微系統(tǒng)將繼續(xù)支撐保障兩個航天員乘組安全在軌輪換和神舟十六號乘組在軌期間的各項任務(wù)開展。在為期約5個月的在軌駐留期間，支持航天員開展空間科學(xué)與應(yīng)用載荷在軌試驗，實施出艙活動及貨物氣閘艙出艙，進行艙外載荷安裝及空間站維護維修，繼續(xù)開展天宮課堂太空授課活動等任務(wù)，為中國空間站建設(shè)作出更大貢獻。

本次任務(wù)恰逢我國首次載人航天飛行圓滿成功20周年，49所從神舟一號就已經(jīng)開始為飛船配套，20多年來，49所攻克了空間環(huán)境下的高可靠傳感器技術(shù)，圓滿完成歷次保障任務(wù)，見證了我國載人航天從起初的摸索到現(xiàn)在的多人次載人出艙的全歷史過程。

審核編輯黃宇