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Cat.1模組“叕”被壓價(jià),模組廠商要怎么逃離內(nèi)卷?

IOTE主辦方 ? 來(lái)源:IOTE主辦方 ? 作者:IOTE主辦方 ? 2023-03-28 09:10 ? 次閱讀
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隨著中國(guó)電信又一期模組招募情況的公示,價(jià)格17.8/片的Cat.1模組再創(chuàng)新低。其中,芯片為移芯EC618,而模組則由有方科技、廣和通、九聯(lián)科技、芯訊通四家廠商進(jìn)行封裝。

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本次招募情況的公示,無(wú)疑是對(duì)Cat.1模組市場(chǎng)價(jià)的再定義,即使市面上所有產(chǎn)品的價(jià)格短時(shí)間內(nèi)不會(huì)降到如此低,但持續(xù)降價(jià)的趨勢(shì)已然明確。不過(guò)在降價(jià)的另一邊,卻是國(guó)內(nèi)各模組廠商不到30%的毛利率。

如今,如何逃離友商壓價(jià)搶市場(chǎng)的內(nèi)卷境況,已是各模組廠商在重點(diǎn)考慮的事項(xiàng),其中,有的在布局蜂窩以外的通信技術(shù),有的則在開(kāi)展模組以外的業(yè)務(wù),有的在布局海外市場(chǎng),有的則開(kāi)始追小眾需求……

關(guān)于以上提到的種種,最令人好奇的還是具體情況下,各企業(yè)都在如何拓展業(yè)務(wù)?又看好哪些領(lǐng)域?

蜂窩模組產(chǎn)業(yè)在壯大,相關(guān)企業(yè)卻進(jìn)入洗牌期

關(guān)注蜂窩模組市場(chǎng)的朋友應(yīng)該知道,文首提及的Cat.1模組降價(jià)在今年已是第二次,而距離上一次公布價(jià)格(18.3元/片),還不到一個(gè)月。

隨著價(jià)格的下跌,不少人認(rèn)為Cat.1正在擠壓NB-IoT、Cat.4、5G等技術(shù)的市場(chǎng)。當(dāng)然,NB-IoT擁有獨(dú)特的低功耗優(yōu)勢(shì),在一些特定場(chǎng)景中并不容易被取締,但對(duì)于Cat.4、Cat.M或5G RedCap而言,Cat.1或?qū)⒁跃C合優(yōu)勢(shì),收割不少應(yīng)用場(chǎng)景。

在需求端,無(wú)論是共享單車、電動(dòng)兩輪車、追蹤器等,目前越來(lái)越多的智能設(shè)備都更適配Cat.1技術(shù)。在供給端,越來(lái)越多的芯片、模組廠商都在推出更多型號(hào)的Cat.1產(chǎn)品。

同時(shí)放眼全球完善的4G基站建設(shè),可以說(shuō)在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,一個(gè)屬于Cat.1的時(shí)代已到。

同樣,與之并行的還有NB-IoT,目前水電抄表、城市感知網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等方面都對(duì)相關(guān)產(chǎn)品產(chǎn)生不小需求量,而隨著房地產(chǎn)進(jìn)一步復(fù)蘇,將帶動(dòng)更多新基建項(xiàng)目落地,也會(huì)進(jìn)一步帶動(dòng)NB-IoT相關(guān)產(chǎn)品出貨。

整體看來(lái),蜂窩模組市場(chǎng)仍在高速發(fā)展。

不過(guò)正是因此,產(chǎn)業(yè)鏈上的玩家越來(lái)越多,尋求差異化的空間越來(lái)越小,在爭(zhēng)奪市場(chǎng)上的“戰(zhàn)況”同樣愈演愈烈,相關(guān)企業(yè)都有著不小壓力。

換句話說(shuō),雖然蜂窩模組市場(chǎng)一片向好,產(chǎn)銷量都在不斷增大,但實(shí)際上對(duì)于企業(yè)而言,整個(gè)產(chǎn)業(yè)正在走向洗牌期。

于是,拓展業(yè)務(wù)、增加產(chǎn)品線成了蜂窩模組玩家們的主旋律。目前,各玩家尋找的新方向也有所差異,在逃離蜂窩“戰(zhàn)場(chǎng)”的同時(shí),也在盡可能避免在另一“戰(zhàn)場(chǎng)”相遇。

新征途路在何方,非蜂窩?非模組?

基于網(wǎng)絡(luò)信息,筆者從新聞報(bào)道以及財(cái)務(wù)報(bào)告上,收集到國(guó)內(nèi)部分蜂窩模組廠商的業(yè)務(wù)開(kāi)展情況,嘗試一窺在蜂窩業(yè)務(wù)之外,各家都在如何布局。

【新聞報(bào)道】

從市面上的新聞報(bào)道來(lái)看,各家蜂窩模組廠商除了蜂窩業(yè)務(wù)外,相關(guān)產(chǎn)品已在不斷擴(kuò)容,瞄準(zhǔn)的新賽道也可圈可點(diǎn)。

移遠(yuǎn)通信:在2023年3月先后發(fā)布了UWB模組、衛(wèi)星通信模組,前者應(yīng)用場(chǎng)景主要為車載方向,后者則包括海事、運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)、資源監(jiān)測(cè)等。

廣和通:新品除了Cat.1等蜂窩模組外,還重點(diǎn)布局了5G CPE、5G切片、eSIM等模組產(chǎn)品。

美格智能:同樣布局了5G CPE模組,主要針對(duì)FWA的高性能應(yīng)用場(chǎng)景,向高端市場(chǎng)發(fā)力;此外還針對(duì)AIGC的新風(fēng)口,開(kāi)始布局AI高算力模組。

有方科技:在其云-管-端接入通信解決方案上發(fā)力,同時(shí)持續(xù)深耕智慧能源、車聯(lián)網(wǎng)(包括電動(dòng)兩輪車)、城域物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域。

除了新聞報(bào)道,以上各家的財(cái)報(bào)內(nèi)容也有不少信息。

【2022年半年報(bào)】

移遠(yuǎn)通信:新業(yè)務(wù)還包括天線、ODM、云平臺(tái)、智慧城市等。另外值得一提的是,其境外營(yíng)業(yè)收入達(dá)34.88 億元,占比 52.15%。

廣和通:在研發(fā)上發(fā)力5G;另一方面,其產(chǎn)品在設(shè)計(jì)過(guò)程中采用了共享處理器、存儲(chǔ)器、接口等技術(shù),軟件中加入不同制式之間數(shù)據(jù)的交換和路由功能,以此尋求差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

美格智能:在智能網(wǎng)聯(lián)車、FWA、新零售、4G/5G PDA等領(lǐng)域開(kāi)展定制化開(kāi)發(fā);其AI模組產(chǎn)品面向場(chǎng)景包括高階輔助駕駛方、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人機(jī)、機(jī)器人等。

有方科技:產(chǎn)品涵蓋接入云、管道云、2G/3G/4G/5G/NB-IoT/eMTC等蜂窩無(wú)線通信模組和整機(jī),面向不同行業(yè)客戶提供不同的產(chǎn)品組合。

從各家的布局方向來(lái)看,每個(gè)賽道都具有獨(dú)特的發(fā)展?jié)摿?,雖然對(duì)于企業(yè)而言,蜂窩通信仍是最大的營(yíng)收來(lái)源,但關(guān)于新業(yè)務(wù)的拓展以及產(chǎn)品線的擴(kuò)容同樣是重點(diǎn)。而這其中,比起結(jié)論更令人好奇的是原因,關(guān)于相關(guān)企業(yè)都出于何種考慮,在業(yè)務(wù)拓展作出了上述抉擇,又認(rèn)為相關(guān)賽道有哪些痛點(diǎn)。

于是,在這樣的疑問(wèn)下,筆者有幸參與到了對(duì)有方科技副總裁羅偉的采訪中,了解到更多相關(guān)信息,包括從企業(yè)的角度如何看待產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)走向,怎么制造差異化從內(nèi)卷環(huán)境中跑出來(lái)等。

市場(chǎng)內(nèi)卷,多端發(fā)力讓企業(yè)活下去

在采訪期間,筆者收集到羅總作為資深從業(yè)者的不少觀點(diǎn),從公司發(fā)展到行業(yè)演變等方面,內(nèi)容不乏干貨。

Q:除了模組之外,公司其他的業(yè)務(wù)發(fā)展的如何,非模組業(yè)務(wù)在公司規(guī)劃中占據(jù)什么樣的位置?

A:現(xiàn)在公司的整體業(yè)務(wù)規(guī)劃為“云-管-端”。在“端”上,除了主營(yíng)的模組產(chǎn)品,非模組產(chǎn)品包括面向海外的車載OBD、資產(chǎn)管理的tracker、智慧物業(yè)中的智能管理設(shè)備、城市公共安全監(jiān)測(cè)終端等,這些業(yè)務(wù)占比將近30%。

Q:有了解公司目前在重點(diǎn)拓展平臺(tái)與方案,能否簡(jiǎn)單介紹?公司又是基于何種考慮,開(kāi)始布局軟硬件一體化平臺(tái)?

A:公司從2020年開(kāi)始探索接入云在智慧城市的應(yīng)用場(chǎng)景,經(jīng)過(guò)百折不撓的探索與嘗試,推出了滿足城域級(jí)物聯(lián)網(wǎng)體系建管營(yíng)用需求的物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)管服平臺(tái)和系列終端,成功應(yīng)用于長(zhǎng)沙、成都、深圳、武漢、重慶等多個(gè)城市和場(chǎng)景,產(chǎn)品、模式經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)的檢驗(yàn),得到了客戶的認(rèn)可。要說(shuō)基于何種考慮,其實(shí)公司在2016年就已做出“云-管-端”的戰(zhàn)略布局,因?yàn)楸藭r(shí)公司發(fā)現(xiàn),對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)各行各業(yè)而言,穩(wěn)定、可靠、安全的通信訴求從來(lái)沒(méi)有被改變,基于云管端架構(gòu)的接入通信解決方案,能夠?yàn)槲锫?lián)網(wǎng)提供穩(wěn)定、可靠、安全的接入通信。

可以看出,從企業(yè)的角度出發(fā),投身方案和平臺(tái)是一大方向,并且平臺(tái)也更加符合物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的底層邏輯。不過(guò)從行業(yè)的角度出發(fā),羅總又怎么看待蜂窩模組的未來(lái)呢?

Q:模組廠商目前競(jìng)爭(zhēng)激烈,您覺(jué)得企業(yè)有哪些差異化的競(jìng)爭(zhēng)路徑可走?

A:內(nèi)卷的確是一大現(xiàn)象,產(chǎn)業(yè)也的確是走到了洗牌期,未來(lái)企業(yè)重要的或不再是單純的差異化競(jìng)爭(zhēng)能力,而是綜合競(jìng)爭(zhēng)能力。首先要考慮,若脫離了模組業(yè)務(wù),是否有其他業(yè)務(wù)能讓企業(yè)存活下來(lái)。

Q:國(guó)內(nèi)模組廠商都在積極尋求出海的機(jī)會(huì),您覺(jué)得模組廠商出海有哪些困哪,海外市場(chǎng)情況如何?

A:有方一直有出海業(yè)務(wù),這點(diǎn)可以簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)。出海的確有一定門檻,首先基于本地化服務(wù)需求,要進(jìn)行投入,招納本地人才;第二若要取得客戶信任,需進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的前期市場(chǎng)鋪墊并投入大量資金;第三在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、售后方面,需要建立駐海外的團(tuán)隊(duì),給予及時(shí)的反饋。不過(guò)海外市場(chǎng)內(nèi)卷情況還不算嚴(yán)重,并且國(guó)內(nèi)企業(yè)由于極高的性價(jià)比,在海外是有優(yōu)勢(shì)的。

Q:目前數(shù)字經(jīng)濟(jì)是重要的政策方向,行業(yè)認(rèn)為,這對(duì)于IoT產(chǎn)業(yè)是一大利好,您覺(jué)得IoT產(chǎn)業(yè)中的哪些環(huán)節(jié)收益比較大?

A:數(shù)字經(jīng)濟(jì)對(duì)全I(xiàn)oT產(chǎn)業(yè)都是利好,這點(diǎn)毋庸置疑。收益的話,會(huì)利好做通信、傳感器、平臺(tái)等企業(yè)。不過(guò)說(shuō)到平臺(tái),比較有優(yōu)勢(shì)的會(huì)是針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商的物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)管服平臺(tái)。因?yàn)橄啾榷?,運(yùn)營(yíng)商及互聯(lián)網(wǎng)大廠的云平臺(tái)則更多面向開(kāi)發(fā)者,側(cè)重于提供公有云服務(wù),服務(wù)對(duì)象和平臺(tái)特性不同。

Q:碎片化是IoT行業(yè)的通病,您覺(jué)得企業(yè)怎么做,可以提升標(biāo)準(zhǔn)化程度?

A:目前,模組產(chǎn)品硬件已經(jīng)非常標(biāo)準(zhǔn)化,兼容性很強(qiáng),但終端的差異化始終存在。從企業(yè)的角度來(lái)說(shuō),可以針對(duì)某類場(chǎng)景,形成相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。

Q:最后請(qǐng)發(fā)散性地討論一下蜂窩模組行業(yè)的未來(lái)趨勢(shì)。

A:首先,國(guó)際上,“東升西降”是大趨勢(shì),中國(guó)作為東方模組廠商,未來(lái)肯定會(huì)在全球占有更多市場(chǎng);第二,在國(guó)內(nèi),中國(guó)的模組廠商接下來(lái)面臨的就是大洗牌;第三,技術(shù)上,國(guó)內(nèi)的如NB-IoT、Cat.1、5G等技術(shù)應(yīng)該會(huì)共存很多年;第四,市場(chǎng)上,海外的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展相比中國(guó)是滯后的,所以在中國(guó)以外的市場(chǎng),增長(zhǎng)的空間和潛力都會(huì)很大。

結(jié)語(yǔ)

能夠明顯感受到,蜂窩模組行業(yè)雖然在全球都呈上升趨勢(shì),但相關(guān)企業(yè)卻承受著不小壓力。不過(guò),與當(dāng)初的電視、手機(jī)、共享單車一樣,蜂窩模組行業(yè)會(huì)經(jīng)歷洗牌,最后市場(chǎng)也會(huì)回歸冷靜和健康。

并且,相關(guān)企業(yè)還有很多條路可以走,無(wú)論是布局蜂窩或模組以外的業(yè)務(wù),還是走出國(guó)門做出海業(yè)務(wù),機(jī)會(huì)總是存在,未來(lái)依然可期。

最后,感謝羅總接受采訪以及對(duì)本稿件提供的大力支持。

審核編輯黃宇

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    LTE-<b class='flag-5'>CAT1</b><b class='flag-5'>模組</b>在兩輪車電池中的應(yīng)用

    聚焦金融支付領(lǐng)域,利爾達(dá)Cat.1模組增值功能再升級(jí)

    Cat.12024隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展及國(guó)家政策的大力支持,Cat.1模組作為4GLTE網(wǎng)絡(luò)中的重要組成部分,正迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。根據(jù)Counterpoint最新發(fā)布的報(bào)告,2024年
    的頭像 發(fā)表于 08-30 12:23 ?1073次閱讀
    聚焦金融支付領(lǐng)域,利爾達(dá)<b class='flag-5'>Cat.1</b><b class='flag-5'>模組</b>增值功能再升級(jí)

    捷報(bào) | 美格智能成功中標(biāo)中國(guó)電信云芯AI模組招標(biāo)項(xiàng)目

    。公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)將按照相關(guān)定制化要求,基于RISC-V通信芯片完成定制化物聯(lián)網(wǎng)模組的軟硬件開(kāi)發(fā)與集成工作。在國(guó)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的同時(shí),Cat.1依舊是國(guó)內(nèi)低功耗
    的頭像 發(fā)表于 08-14 17:11 ?651次閱讀
    捷報(bào) | 美格智能成功中標(biāo)中國(guó)電信云芯AI<b class='flag-5'>模組</b>招標(biāo)項(xiàng)目

    Cat.1設(shè)備用某運(yùn)營(yíng)商的手機(jī)卡無(wú)法上網(wǎng),怎么查錯(cuò)?

    當(dāng)發(fā)現(xiàn)Cat.1設(shè)備無(wú)法上網(wǎng)時(shí),一定要考慮下SIM卡的問(wèn)題,多做交叉測(cè)試!
    的頭像 發(fā)表于 08-13 15:04 ?2547次閱讀
    <b class='flag-5'>Cat.1</b>設(shè)備用某運(yùn)營(yíng)商的手機(jī)卡無(wú)法上網(wǎng),怎么查錯(cuò)?