2009年，國務(wù)院批復(fù)同意無錫建設(shè)國家傳感網(wǎng)創(chuàng)新示范區(qū)，開啟了中國加快建設(shè)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國、實(shí)施數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的新篇章。十多年過去，無錫締造了全國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的“首航之城”，打造了全國唯一的國家傳感網(wǎng)創(chuàng)新示范區(qū)。

此次參會，全國人大代表、中國工程院院士、江南大學(xué)校長陳衛(wèi)帶來建議，集成支持國家傳感網(wǎng)創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)，打造具有國際競爭力的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集群。

陳衛(wèi)說，黨的二十大報告明確提出“加快發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)”，并強(qiáng)調(diào)“加快發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，打造具有國際競爭力的數(shù)字產(chǎn)業(yè)集群”。目前，如何更好發(fā)揮無錫國家傳感網(wǎng)創(chuàng)新示范區(qū)作用，還需要有更多的政策支持。他建議加強(qiáng)央地協(xié)同、部省聯(lián)動，綜合采取政策手段，加大指導(dǎo)支持力度，鼓勵無錫探索總結(jié)示范區(qū)經(jīng)驗(yàn)，形成以點(diǎn)帶面的良好局面。

“示范區(qū)協(xié)同推進(jìn)機(jī)制需進(jìn)一步完善?！标愋l(wèi)說，在原有的部際建設(shè)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組會議制度基礎(chǔ)上，建議根據(jù)示范區(qū)建設(shè)新定位新任務(wù)，進(jìn)一步完善部門組成，形成工信部牽頭，國家發(fā)展改革委、科技部等部門與江蘇省政府共同推動的部際聯(lián)席會議制度，每年召開一次。另外，世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會是江蘇省圍繞數(shù)字產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展持續(xù)打造的高端交流合作平臺。自2016年升格為世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會以來，物博會連續(xù)舉辦六屆，已成為業(yè)界的旗艦級展會、江蘇的地標(biāo)性展會，建議工業(yè)和信息化部主辦支持世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會。

他認(rèn)為，圍繞車聯(lián)網(wǎng)及智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展還應(yīng)鼓勵開展政策法規(guī)創(chuàng)新。近年來，各地都積極圍繞自動駕駛開展立法創(chuàng)新，但除深圳、浦東以外的地區(qū)因立法權(quán)制約，很難在地方立法層面開展突破性創(chuàng)新，一定程度上制約了當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展?！盀榱诉M(jìn)一步突出我國主導(dǎo)的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)路線在服務(wù)智慧交通、支撐高級別自動駕駛方面的優(yōu)勢，建議不斷推進(jìn)智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)的深度融合，鼓勵龍頭車企、城市運(yùn)行服務(wù)商等充分運(yùn)用數(shù)據(jù)，打造數(shù)字經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)?！标愋l(wèi)說。

他還提出，希望支持在無錫布局建設(shè)智能傳感器技術(shù)創(chuàng)新中心。在他看來，做強(qiáng)做優(yōu)做大物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集群，提升物聯(lián)網(wǎng)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈自主可控能力，先進(jìn)感知傳感器芯片的國產(chǎn)化替代是關(guān)鍵所在?！盁o錫具有雄厚健全的集成電路產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和物聯(lián)網(wǎng)融合應(yīng)用場景優(yōu)勢，希望工業(yè)和信息化部、科技部等部門支持在錫布局建設(shè)智能傳感器技術(shù)創(chuàng)新中心，解決傳感器領(lǐng)域‘卡脖子’問題?！标愋l(wèi)說道。

審核編輯黃宇