電子發(fā)燒友網報道（文/李寧遠）連接器細分發(fā)展的方向很多，目前除了和汽車相關的熱度很高的高壓、高頻高速連接器和傳統(tǒng)射頻光電連接器發(fā)展非常迅速，在自動化領域有一類高度集成的連接器一直在穩(wěn)步進行技術升級與發(fā)展，這一高度集成的連接器產品就是重載連接器。

重載連接器，也稱為HDC連接器，是一種高度集成的極為堅固的工業(yè)級連接器，廣泛應用于需要電氣和信號連接的工程機械、機器人、電力機車等自動化場景中。重載連接器的高集成度與其結構設計息息相關，這種高集成度也使得重載連接器在電氣性能方面表現(xiàn)十分突出。

隨工業(yè)4.0升級的重載連接器

在工業(yè)4.0的升級下，自動化設備對連接器的要求越來越高，不僅僅需要連接器在電力和信號傳輸上能提供卓越的連接性，其工況也愈發(fā)嚴苛，連接器的可靠性也提出了遠超以前的要求。傳統(tǒng)的電力或者信號連接器即便可以提供極快的傳輸，也很難在復雜的工業(yè)場景下保證性能。

重載連接器，顧名思義，肯定是用來應付最嚴苛的工業(yè)場景的連接器。它被設計用來經受最為惡劣工業(yè)環(huán)境的考驗，解決在建筑機械、機器人、軌道交通、電力自動化等需要進行電氣和信號連接場景中的設備連接。

重載連接器是一個完整的電氣模塊，主要包含了三個基礎的組成部分，端子、插入件及外殼。其可靠性由外殼提供，目前市面上重載連接器的防護等級可以從IP65、IP67、IP68等常規(guī)的保護等級覆蓋到IP69k ，提供極高的可靠性。插入件用于壓接和螺釘端接，技術實力體現(xiàn)在引腳數量差別上，技術實力領先的重載連接器廠商可以將引腳數量做到兩百個以上。端子系統(tǒng)主要看可端接電流范圍，反映其電流能力強弱。

在工業(yè)4.0普及以后，傳統(tǒng)接線端子的一些功能已經被重載連接器整合代替掉了，這樣有效提高了連接的可靠性，還能減少很多不必要的安裝時間。為了適應不同工業(yè)場景中的連接需求，重載連接器也提供不同的連接方式。比如螺紋式連接，可以增強連接可靠性，多用于強振動工況；機柜式連接則能夠適配更輕巧的電氣設備；備受歡迎的插拔式連接則能夠有效防止連接器誤插。

穩(wěn)步增長的傳統(tǒng)市場，部分細分市場競爭激烈

重載連接器的市場規(guī)模發(fā)展如同它在連接上的特性——穩(wěn)定，近幾年來重載連接器的市場規(guī)模一直處于穩(wěn)定的增長階段。根據ResearchAndMarkets的數據，2018年全球重載連接器市場規(guī)模為28.1億美元，2021年全球市場規(guī)模在32億美元左右，以4.6%的年復合增長率保持著穩(wěn)定的增長，預計到2023年市場規(guī)模達到35.1億美元。

從不同應用細分市場來看，行業(yè)競爭也呈現(xiàn)出不同的競爭格局。競爭最激烈的賽道是自動化機械領域，做重載連接器的廠商在該賽道上的角力十分激烈。這一領域對價格比較敏感，高低端產品國內外廠商都在做，客戶群相對分散，各個不同層次的產品競爭都很激烈。而在電力和軌道交通這種對價格相對不敏感，要求高可靠性的領域，有品牌優(yōu)勢的國外廠商占據了絕大部分市場，國內有品牌優(yōu)勢的廠商市場份額也不算多。

不過隨著重載連接器的小型化、模塊化的發(fā)展，可以適用于越來越多新興場景，未來市場格局變化的機會還是有的。

小型化模塊化成重載連接器大趨勢

小型化和模塊化趨勢二者相互依存，在重載連接器領域發(fā)展得非?？欤⌒突O計讓重載連接器更加緊湊，模塊化設計讓重載連接器更加靈活。

模塊化能帶來的優(yōu)勢很多，如在模塊化設計上很領先的TE的HMN 模塊化系統(tǒng)配置了30多個標準化模塊，可將RJ45、USB、光纖等各種電力、信號和數據傳輸技術組合在單個連接器中從而大大節(jié)省整個連接占用的空間。如果單個模塊中還配置了高密度的信號端子，那整個重載連接器可以提供非常多引腳，突出緊湊和靈活兩個特性。

模塊化后的重載連接器既節(jié)省了空間，還能根據不同應用拓展不同的功能，滿足了各類對可靠性要求較高應用多元化的連接需求。

小結

這種緊湊的高密度連接器，幾乎可以覆蓋任何工業(yè)系統(tǒng)的電氣性能要求，而且并不拘泥于一種信號或數據的傳輸，可以實現(xiàn)信號、電源、氣動、同軸電纜和以太網等等連接。小型化與模塊化趨勢下發(fā)展的重載連接器，也得以打開新的應用市場。