★ 新品發(fā)布★

Allegro宣布推出達(dá)到ASIL C安全等級(jí)，并具有高精度和同類更佳精度的磁場電流傳感器ACS37601樣片，可用于電動(dòng)汽車中的動(dòng)力牽引、輔助逆變器以及電池管理系統(tǒng)（BMS）等安全關(guān)鍵型應(yīng)用。

開發(fā)背景

對于當(dāng)今以及下一代電動(dòng)汽車逆變器和電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)，工程師面臨著巨大挑戰(zhàn)，需要根據(jù)新的汽車安全完整性等級(jí)（ASIL）要求實(shí)現(xiàn)更高的安全目標(biāo)。

為了使客戶能夠滿足這些新的安全要求，同時(shí)提高系統(tǒng)效率，延長電池壽命，Allegro開發(fā)了ACS37601可編程線性霍爾效應(yīng)電流傳感器IC，它具有過電流、過熱保護(hù)以及自檢功能。ACS37601設(shè)計(jì)目標(biāo)是在實(shí)現(xiàn)高精度和高分辨率感測時(shí)不影響帶寬，是Allegro具有最高精度的磁場電流傳感器，適用于測量電流大于200A的應(yīng)用。

技術(shù)優(yōu)勢

ACS37601可與C芯（C-core）一起使用，是首款達(dá)到ASIL C等級(jí)的磁場電流傳感器，能夠在整個(gè)汽車溫度范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)0.8%的靈敏度誤差和小于5mV的偏移誤差，與原有器件相比噪聲減小30%，是電池管理應(yīng)用的理想選擇。ACS37601具有從DC到240 kHz的高工作帶寬以及2μs的快速響應(yīng)時(shí)間，能夠使直流電池充電和高頻汽車逆變器等應(yīng)用達(dá)到更高性能。ACS37601采用5V或3.3V電源，可支持采用最先進(jìn)的微處理器，而不需要其它額外組件。

為了幫助設(shè)計(jì)人員實(shí)現(xiàn)最先進(jìn)的符合ASIL標(biāo)準(zhǔn)的電池管理和逆變器系統(tǒng)，ACS37601樣片目前以極薄（1 mm厚）、4引腳單插直列封裝（SIP）（稱為KT封裝）提供。KT封裝有直線形引腳（后綴TN）和引線成型選項(xiàng)（后綴TH），可支持表面安裝組裝，且對機(jī)械振動(dòng)具有高耐受性。ACS37601封裝不含鉛（Pb），采用100%霧錫電鍍引線框。

市場反饋

這款A(yù)CS37601可編程線性霍爾效應(yīng)電流傳感器樣片已經(jīng)得到一些重要客戶設(shè)計(jì)評(píng)估，并收到非常積極的市場反饋，其中一家就是致力于服務(wù)電子、交通和多個(gè)工業(yè)市場的Littelfuse，該業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁Julio Urrea評(píng)論道：“Allegro的ACS37601使我們的BMS和電動(dòng)汽車牽引逆變器電流傳感器等應(yīng)用能夠滿足電動(dòng)運(yùn)輸（e-mobility）行業(yè)中的功能安全和精度要求?！?/p>

對此，Allegro電流傳感器業(yè)務(wù)部總監(jiān)Shaun Milano表示：“作為一家能夠覆蓋全球各地市場的汽車供應(yīng)商，Littelfuse有著卓越的歷史。我們很高興與Littelfuse合作，為電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)用提供業(yè)界領(lǐng)先的磁場電流傳感器精度和安全性?！?/p>

請點(diǎn)擊以下「閱讀原文」訪問官網(wǎng)，并查看有關(guān)ACS37601的數(shù)據(jù)表、樣片和其它更多信息，也可直接聯(lián)系Allegro上海分公司或當(dāng)?shù)剞k事處。

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