五菱銀標(biāo)全球旗艦品質(zhì)代表之作——五菱凱捷混動(dòng)鉑金版正式量產(chǎn)上市。作為“新四化”時(shí)代汽車品牌向上的關(guān)鍵要素，凱捷混動(dòng)鉑金版在智能化配置方面，搭載了基于地平線征程2芯片的福瑞泰克ODIN數(shù)智底座解決方案，實(shí)現(xiàn)了L2 ADAS智能駕駛系統(tǒng)全系列功能，為人民的舒適安全出行保駕護(hù)航。

近年來，智能駕駛從仰望星空逐步到腳踏實(shí)地，讓技術(shù)飛入尋常百姓家已成為了智能駕駛的必由之路。從用戶智能出行的需求出發(fā)，凱捷混動(dòng)鉑金版配備的高階智能輔助駕駛系統(tǒng)，通過搭載福瑞泰克ODIN數(shù)智底座解決方案，實(shí)現(xiàn)了ACC全速域自適應(yīng)巡航，支持前碰撞預(yù)警、車道居中保持、車道偏離預(yù)警、交通標(biāo)志識(shí)別、擁堵跟車啟停、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)等多項(xiàng)輔助駕駛功能。

基于地平線高效智能駕駛芯片征程2以及Horizon Matrix Mono 2（簡(jiǎn)稱：Mono 2）單目視覺感知方案，福瑞泰克ODIN數(shù)智底座解決方案所搭載的第二代視覺系統(tǒng)方案（FVC2），支持CNCAP2021版ADAS五星認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，大幅提升了駕乘人員和外部交通參與者的舒適性及安全性。

更加安全可靠且更具性價(jià)比的單目視覺智駕系統(tǒng)，是L2 ADAS加速量產(chǎn)普及的關(guān)鍵，這也對(duì)整套系統(tǒng)的感知算法能力和計(jì)算效率均提出了更高的要求。作為凱捷混動(dòng)鉑金版智駕系統(tǒng)的計(jì)算引擎，征程芯片源于地平線軟硬結(jié)合的前瞻技術(shù)理念，通過搭載自研的高效能計(jì)算架構(gòu)BPU，擁有行業(yè)領(lǐng)先的計(jì)算效率。同時(shí)，基于征程2的Mono 2方案是業(yè)界唯二、國(guó)內(nèi)唯一的單目視覺ADAS感知方案?；趯?duì)中國(guó)本土道路場(chǎng)景的深刻理解，Mono 2方案結(jié)合2D、3D檢測(cè)與深度估計(jì)等關(guān)鍵性技術(shù)突破，能夠保證感知算法達(dá)到速度與精度的完美平衡，僅靠單顆200萬像素前視攝像頭，輸出趕超國(guó)際一流標(biāo)準(zhǔn)的ADAS感知性能。

Mono 2在交通目標(biāo)檢測(cè)識(shí)別方面，可針對(duì)行人、車輛、交通標(biāo)志等128種目標(biāo)進(jìn)行有效識(shí)別，特別是車道線檢測(cè)、車輛分類檢測(cè)、特殊種類檢測(cè)、測(cè)距精度等感知表現(xiàn)上全面優(yōu)于競(jìng)品。面對(duì)夜晚、雨天等復(fù)雜場(chǎng)景，目標(biāo)檢測(cè)的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性挑戰(zhàn)極大，地平線通過在關(guān)鍵感知技術(shù)的突破與創(chuàng)新性運(yùn)用，能夠保證在復(fù)雜的挑戰(zhàn)性場(chǎng)景下，依然輸出高精度、低延遲的感知結(jié)果。與此同時(shí)，Mono 2針對(duì)絕大部分的特色道路場(chǎng)景進(jìn)行了專門優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了“人無我有”的高精度檢測(cè)和有效識(shí)別，這其中包含中國(guó)特色車型、中國(guó)特色車道線、中國(guó)特色交通標(biāo)識(shí)、典型交通障礙物等等，為用戶提供更安全、更舒適的出行新體驗(yàn)。

為了加速智能駕駛的量產(chǎn)普及，地平線堅(jiān)持Tier 2的產(chǎn)業(yè)定位，充分開放包括芯片、參考算法、工具鏈等核心產(chǎn)品技術(shù)在內(nèi)的智能計(jì)算開放平臺(tái)，協(xié)同福瑞泰克等眾多產(chǎn)業(yè)伙伴推出了面向ADAS、高速NOA及行泊一體市場(chǎng)豐富的產(chǎn)品與解決方案，全方位滿足車企客戶的差異化需求。截至目前，地平線Mono 方案已成為多家車企ADAS量產(chǎn)的標(biāo)配之選，助力多款行業(yè)標(biāo)桿車型實(shí)現(xiàn)越級(jí)的輔助駕駛體驗(yàn)。

秉承“人民需要什么，五菱就造什么”的品牌理念，五菱汽車智能駕駛領(lǐng)域頻頻發(fā)力，以“用戶之翼”和“技術(shù)之翼”開啟品牌向上新征程。上汽通用五菱全球用戶數(shù)突破2700萬，2022年總銷量超160萬輛，連續(xù)17年位居民族品牌單一車企銷量第一，并打造出多款被譽(yù)為“秋名山車神”的爆款車型。地平線與五菱汽車有著相近的品牌愿景，致力于讓用戶出行生活更安全、更美好。目前，地平線已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)率先且最大規(guī)模前裝量產(chǎn)的車載智能芯片公司，與共計(jì)超過20多家中國(guó)與國(guó)際主流車企達(dá)成量產(chǎn)合作，全面牽手2022年中國(guó)汽車銷量排名前十的企業(yè)(集團(tuán))，成為車企智能化新征程的一致選擇。

此次量產(chǎn)上市的五菱凱捷混動(dòng)鉑金版，是2022年地平線與上汽通用五菱達(dá)成戰(zhàn)略合作后，官宣落地的首款輔助駕駛合作車型。未來，雙方將推出更多款量產(chǎn)合作車型，并面向更高階的智能駕駛場(chǎng)景共同探討基于大算力芯片的合作。面對(duì)用戶出行需求不斷提升，地平線將以高效、開放、靈活的產(chǎn)品和服務(wù)，助力五菱品牌向上探索新征程，基于用戶的真實(shí)所需，為廣大消費(fèi)者推出更多智能安全、更高品質(zhì)的產(chǎn)品。

審核編輯：湯梓紅