今天突然發(fā)現(xiàn)車子的儀表中間暗掉，推測(cè)是中間的儀表燈壞了，當(dāng)然這種小事就自己 DIY 就好，一起分享給各位。換車上的任何零件，重點(diǎn)都不是在換東西本身，重點(diǎn)是你要知道怎么拆，才能拆到你要換的地方。

飾板拆除

我這臺(tái)是 Toyota Premio，要拆儀表前要先拆飾板，由于它是用卡榫固定的，沒(méi)有螺絲，只要用手將飾板的上下扳住，左右各拉一次就拿下來(lái)了，要注意的是飾板左邊有霧燈開(kāi)關(guān)與防盜器指示燈，拔開(kāi)飾板后，要先把霧燈插座拔下來(lái)，才能完全移開(kāi)。

霧燈插座本身也有卡榫，只要輕按卡榫，就很容易拔，千萬(wàn)別硬拔喔。

先拉出方向盤后方的飾板

接著拆咖啡色的主飾板，它有兩個(gè)螺絲，一個(gè)在儀表凹槽的上方，另一個(gè)再右邊如下圖，松開(kāi)之后就可以把主飾板拆下來(lái)了。

Toyota premio 拆除主飾板

主飾板的背后有些卡榫，需要用手一個(gè)一個(gè)拉出來(lái)，其實(shí)不會(huì)太難拆，但要從方向盤后方移出來(lái)，會(huì)有點(diǎn)卡住，需要考驗(yàn)?zāi)愕闹腔?，有點(diǎn)像益智游戲。

拉出主飾板

把飾板移開(kāi)之后，終于露出這次的主角了。儀表板是由三個(gè)螺絲鎖住，拆下這三顆螺絲，外加拔除后面的三組接線，就能把儀表板拿起來(lái)了。

儀表板的螺絲

儀表燈原來(lái)長(zhǎng)這樣

這就是拆下來(lái)的儀表板背面，它的電路板是軟的，上面一顆顆圓形的東西就是燈座含燈泡，只要將燈座旋下來(lái)就可以更換燈泡。

Toyota Premio 的儀表板背板

當(dāng)我真的把燈座轉(zhuǎn)下來(lái)才發(fā)現(xiàn)，燈泡上有套個(gè)綠色的套子，原來(lái)儀表板上那淡淡的綠色是這樣來(lái)的，但是這些套子有些已經(jīng)硬化脆掉，所以也無(wú)法完全沿用，看來(lái)連燈套也要重新買過(guò)了。

拆下來(lái)的儀表燈，原來(lái)上面有套子

儀表燈有分 T5 與 T10 的尺寸，所以我還特別買了燈泡與綠色燈泡套，我沒(méi)有全部都換，只換面板背光燈而已，想說(shuō)只換一顆應(yīng)該顏色會(huì)不均勻。

網(wǎng)絡(luò)上買的儀表燈泡套 T5 與 T10 大小

換完了之后我其實(shí)不是很滿意，因?yàn)榫G色太重，感覺(jué)很不舒服，再來(lái)是左邊時(shí)速表的右半邊偏暗，如下圖。

新燈泡加上綠色套子之后實(shí)在很難看

會(huì)較暗的原因是時(shí)速表的右邊有一顆特殊規(guī)格的燈泡，它沒(méi)有 T10 大顆，也沒(méi)有 T5 小顆，如下圖。它的座是 T5 大小，但它的燈頭尺寸卻介于 T5 與 T10 中間，我原先以為這個(gè)是 T6.5，但實(shí)際拿 T6.5 的燈泡來(lái)插，又插不進(jìn)去，這應(yīng)該是原廠的特殊規(guī)格，將來(lái)就算買到，還要連套子一起買，問(wèn)題是看來(lái)這種燈泡似乎買不到。

中間的燈泡是特殊規(guī)格，用在時(shí)速表右方

LED 儀表燈

既然鎢絲燈看來(lái)沒(méi)有得解，那就轉(zhuǎn)往 LED 找解答，我在網(wǎng)絡(luò)上買了下面幾種規(guī)格的白光 LED 燈，拿來(lái)試看看，其中 T6.5 是買好玩的只買一個(gè)，基本上插不進(jìn)我的儀表。

T5、T6.5、T10 的儀表燈

換上 LED 之后，我擔(dān)心的事情果然發(fā)生了，儀表板亮暗不一，LED 燈與鎢絲燈最大的不同，就是 LED 燈是有方向性的，正對(duì) LED 正前方最亮，越靠側(cè)面越暗，你可以回想美術(shù)館的展示燈打出來(lái)是個(gè)錐形，大概就是那么回事。

換上 LED 燈泡之后，儀表板的亮暗不一致

你可以看到上圖左右兩個(gè)箭頭的位置都是偏亮的，而中間的時(shí)速表箭頭位置依舊是偏暗，因?yàn)?T10 的 LED 燈頭頂最靠近儀表板，所以很亮，而這款 T5 的 LED 燈，只有頭頂有 LED 兩側(cè)沒(méi)有，所以時(shí)速表偏暗。

為了克服這個(gè)問(wèn)題，我只好把亮的部分變暗，做法就是拿張 A4 剪成條狀對(duì)折后蓋在頭頂?shù)?LED 上，再用 OK 線綁起來(lái)。

用兩層 A4 紙蓋起來(lái)的 LED 儀表燈

為何要用 OK 線綁起來(lái)，用雙面膠不行嗎？我其實(shí)不知道雙面膠行不行，但是我知道 LED 發(fā)亮?xí)r會(huì)有熱產(chǎn)生，就算不會(huì)有熱，夏天停在外面時(shí)，我相信雙面膠應(yīng)該會(huì)因?yàn)闊o(wú)法抵擋熱能而脫落，為了以后不要再拆儀表板，我寧愿現(xiàn)在花點(diǎn)時(shí)間用 OK 線綁起來(lái)。

再來(lái)為了克服時(shí)速表過(guò)暗的問(wèn)題，我另外特別買了有側(cè)面 LED 的 T5 燈泡如下圖，我也用紙把頭頂燈蓋起來(lái)減低亮度，側(cè)面就不用了，讓光線可以沿著導(dǎo)光柱到達(dá)遠(yuǎn)方。

有三顆 5050 LED 的儀表燈

至于其他單顆 LED 的 T5 燈泡，我就拿來(lái)替換儀表板中間的排檔燈，本來(lái)也就想更換了，趁這次一次搞定。全部弄完之后上電測(cè)試，這照片為了突顯差異，我有刻意減低曝光亮，不然全都會(huì)一樣亮。

儀表燈已更換完畢

整體來(lái)說(shuō)狀況比之前好很多，只是時(shí)速表亮度雖然搞定了，但顏色有一點(diǎn)點(diǎn)差，這個(gè)在零售市場(chǎng)有點(diǎn)難要求，因?yàn)榍扒昂蠛笫歉煌瑥S商買的，難免會(huì)有色差，另外排檔燈 L 起步檔的部分是有點(diǎn)偏暗，我不打算處理它，反正也不太常用。

接觸不良/不穩(wěn)定

安裝好之后看起來(lái)一切都那么的美好，但是經(jīng)過(guò)一星期之后，問(wèn)題慢慢浮現(xiàn)出來(lái)了，整個(gè)儀表跟夜店一樣，閃阿閃的。T10 的儀表燈整個(gè)閃到不行，但是 T5 排檔燈倒是沒(méi)甚么問(wèn)題。

儀表燈燈泡接觸不良——儀表閃爍

所以我后來(lái)就不在網(wǎng)絡(luò)上買 T10 LED 燈泡了，其實(shí)這些網(wǎng)購(gòu)燈泡本身不是問(wèn)題，問(wèn)題在于它的基座與儀表燈的燈座，尺寸就是有那么一些些的差別，所以在汽車這種惡劣的工作環(huán)境下，容易造成接觸不良。

我后來(lái)就乖乖地去電子商場(chǎng)挑選儀表燈，買了兩組 T10 COB（Chip-On-Board）的 LED 儀表燈，換上之后一切就真的非常美好，目前開(kāi)了 4 個(gè)多月都沒(méi)問(wèn)題，所以表示之前做的功全都白費(fèi)了，不過(guò)在開(kāi)了兩年半之后的今天 2021 年，這些 COB 也開(kāi)始出現(xiàn)接觸不良的問(wèn)題，也是會(huì)閃，但燈泡本身是沒(méi)問(wèn)題的，應(yīng)該是插進(jìn)去之后和插座咬合不良，所以我又買了其他種類的 T10 燈泡，等我換完再更新給各位，想 DIY 換燈泡的人可以做參考。

審核編輯：劉清