▲安森美(onsemi)中國(guó)區(qū)銷(xiāo)售副總裁 謝鴻裕
從應(yīng)用角度來(lái)看,汽車(chē)和工業(yè)中的半導(dǎo)體含量迅速增加。在汽車(chē)領(lǐng)域,電動(dòng)汽車(chē)、自動(dòng)駕駛、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱“ADAS”)等發(fā)展勢(shì)頭迅猛。而在工業(yè)領(lǐng)域,光伏等可再生能源和儲(chǔ)能等新興應(yīng)用,以及對(duì)更高能效的追求和工廠自動(dòng)化進(jìn)程也在加速推進(jìn)。這對(duì)安森美來(lái)說(shuō)都是增長(zhǎng)機(jī)遇,尤其是我們備受客戶認(rèn)可的智能電源和智能感知方案將會(huì)在這兩個(gè)領(lǐng)域繼續(xù)發(fā)揮重要作用。
在過(guò)去兩年,安森美持續(xù)優(yōu)于汽車(chē)市場(chǎng)的整體表現(xiàn),增速基本上是市場(chǎng)增速的2倍。尤其是電動(dòng)車(chē)的主驅(qū)逆變器業(yè)務(wù),2022年實(shí)現(xiàn)了3倍的增長(zhǎng)。安森美在ADAS市場(chǎng)占有80%的市場(chǎng)份額,主要用于汽車(chē)先進(jìn)安全。在十家中國(guó)領(lǐng)先的能源基礎(chǔ)設(shè)施企業(yè)中,有七家是安森美的客戶。
從技術(shù)角度看,碳化硅對(duì)于提高電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)充電和能源基礎(chǔ)設(shè)施的能效至關(guān)重要,也是實(shí)現(xiàn)脫碳的一個(gè)重要助力。碳化硅器件在主驅(qū)逆變器、DC/DC轉(zhuǎn)換系統(tǒng)、車(chē)載充電系統(tǒng)及充電樁等領(lǐng)域有望迎來(lái)規(guī)模化發(fā)展。安森美在碳化硅領(lǐng)域具有獨(dú)一無(wú)二的優(yōu)勢(shì),是全球?yàn)閿?shù)不多的具有碳化硅端到端供應(yīng)能力的制造商之一,可以提供無(wú)與倫比的供應(yīng)保障;此外,我們的碳化硅差異化技術(shù)可實(shí)現(xiàn)最高能效和更大功率范圍的電池和溝槽結(jié)構(gòu),而我們領(lǐng)先的封裝技術(shù)實(shí)現(xiàn)高功率密度,提供最高效的互連和直接冷卻。
安森美將致力于支持未來(lái)幾年碳化硅市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)。公司計(jì)劃在2022年年底將襯底業(yè)務(wù)的產(chǎn)能提高五倍,并進(jìn)行大量投資以擴(kuò)大公司的器件和模塊產(chǎn)能,到 2023年將產(chǎn)能翻一番,在未來(lái)三年通過(guò)長(zhǎng)期的供應(yīng)協(xié)議預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)40億美元的碳化硅收入。
2023年,芯片市場(chǎng)仍會(huì)面臨供需不平衡的挑戰(zhàn)。安森美則會(huì)通過(guò)執(zhí)行輕晶圓廠的戰(zhàn)略,與客戶簽訂長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議,特別是通過(guò)我們端到端的供貨能力,為客戶提供供貨保證。此外,我們還將繼續(xù)通過(guò)資本效益化的投資實(shí)現(xiàn)可擴(kuò)展的產(chǎn)能,支持客戶的量產(chǎn)爬坡。
面對(duì)挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存的2023年,安森美將圍繞智能技術(shù)、可持續(xù)成果、價(jià)值導(dǎo)向的企業(yè)文化和領(lǐng)先創(chuàng)新這四大方面,繼續(xù)以差異化的智能技術(shù)推動(dòng)在高增長(zhǎng)市場(chǎng)的創(chuàng)新,為客戶提供廣泛的智能電源和智能感知方案陣容。
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原文標(biāo)題:展望2023 | 如何在高增長(zhǎng)市場(chǎng)中創(chuàng)新?請(qǐng)收好差異化智能技術(shù)的“法寶”
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