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淺談新能源汽車在安全上對“連接器”有哪些要求?

connra ? 來源:connra ? 作者:connra ? 2023-01-09 17:08 ? 次閱讀
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汽車從燃油到新能源汽車的發(fā)展,在安全和續(xù)航方面一直是用戶非常關(guān)心的話題。兩種車型都有不同的用戶群體的關(guān)注和喜愛,國家對新能源汽車的推廣也給予了很大的補(bǔ)貼和支持。它的安全性和續(xù)航問題讓大部分車主擔(dān)心,持觀望態(tài)度,所以沒有廣泛使用。

新能源汽車

你知道新能源汽車的駕駛模式和續(xù)航能力的區(qū)別嗎?

新能源汽車的主要驅(qū)動方式有串聯(lián)、并聯(lián)、混聯(lián)和純電動。車主在購買之前,可以先了解一下自己車的行駛類型和工作原理,這樣他才會更了解。

電動汽車

1.串聯(lián)混動其實(shí)就是增程式混動?;驹硎窃诩冸妱悠嚿习惭b增程器。發(fā)動機(jī)不是直接驅(qū)動車輛,而是給發(fā)電機(jī)供電,然后把電傳給電動機(jī)驅(qū)動車輛。

優(yōu)點(diǎn):純電續(xù)航里程長,加速性能好,外接充電等。

缺點(diǎn):傳動效率低,車身重等。

2.并聯(lián)混合動力主要由發(fā)動機(jī)和電機(jī)兩個(gè)動力系統(tǒng)組成,可以獨(dú)立工作,也可以協(xié)同工作。與串聯(lián)型相比,發(fā)動機(jī)具有單獨(dú)驅(qū)動車輛的功能。低速時(shí)可以用電機(jī)驅(qū)動車輛,高速時(shí)發(fā)動機(jī)和電機(jī)協(xié)同工作,提高動力性能。

優(yōu)點(diǎn):無需外接充電,續(xù)航里程長,動力強(qiáng)勁。

缺點(diǎn):發(fā)動機(jī)功率不能充分利用等。

3.串并聯(lián)混合動力實(shí)際上是串聯(lián)和并聯(lián)的結(jié)合。最大的特點(diǎn)是發(fā)動機(jī)和電機(jī)可以同時(shí)驅(qū)動車輛行駛,發(fā)動機(jī)可以中低速給電池充電。由于采用了PUC電子控制單元,可以在各種工況下智能切換驅(qū)動模式。

優(yōu)點(diǎn):省油,相對省油等。

缺點(diǎn):制造成本高,無法獲得綠色照片。

4.純電動汽車驅(qū)動形式單一,所以結(jié)構(gòu)相對簡單。它根本不需要發(fā)動機(jī)提供動力,連笨重的變速箱都省了。純電動汽車在國內(nèi)的普及率比較低,充電和續(xù)航是主要問題。

優(yōu)點(diǎn):用車成本低,瞬時(shí)加速性強(qiáng)等。

缺點(diǎn):充電不方便,續(xù)航里程短等。

新能源汽車的行駛形式與電控系統(tǒng)密切相關(guān),因此安全問題不言而喻。夏天來了,經(jīng)常發(fā)生自燃,更多的問題是汽車電路故障引起的。各種線束密集分布在車身上,如車燈、傳感器、車載控制面板、電源線束等。全部由連接器連接。目前流行的自動駕駛汽車,主要依靠雷達(dá)感應(yīng)裝置和智能電控系統(tǒng)的配合。對電子元器件和連接器的性能要求更加嚴(yán)格,承載著連接的安全性和復(fù)雜路況的穩(wěn)定性。連接器的阻燃、環(huán)保、接觸穩(wěn)定性非常重要。

審核編輯:湯梓紅

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