隨著世界汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，安全性日益成為人們選購汽車的重要依據(jù)。主要介紹了汽車門鎖、預(yù)緊式安全帶，乘員頭頸保護系統(tǒng)(WHIPS), 兒童安全座椅, 安全氣囊等生產(chǎn)企業(yè)，需對汽車安全系統(tǒng)進行汽車門鎖三維掃描、逆向工程以及尺寸檢測。

但在此過程中企業(yè)使用傳統(tǒng)的檢測方法（如檢具、治具、三坐標(biāo)等）十分的繁瑣、耗時，而且不易對汽車門鎖的結(jié)構(gòu)進行準(zhǔn)確、快速地測量、檢測。同時汽車門鎖的形狀復(fù)雜，且各面凹槽形狀各異，難以測量，而且客戶對獲取的汽車門鎖三維數(shù)據(jù)有非常高的精度要求。

同時需要快速得到零件的高精度三維數(shù)據(jù)與原始的CAD模型進行針對性數(shù)據(jù)比對，看到實際工件與CAD圖紙的整體偏差，可以清楚清的看到汽車門鎖的產(chǎn)品質(zhì)量。

中科院廣州電子科教與智能制造部CASAIM解決方案：

三維掃描與逆向工程：

采用手持式激光掃描儀對汽車門鎖等復(fù)雜的汽車零配件進行三維掃描，不需要專業(yè)的技術(shù)員，普通技術(shù)人員即可針對汽車門鎖等汽車安全系統(tǒng)進行三維掃描抄數(shù)，從而得到高精度的三維數(shù)據(jù)。通過汽車三維掃描后的三維數(shù)據(jù)，提高逆向設(shè)計人員的設(shè)計效率，保證CAD設(shè)計結(jié)果的準(zhǔn)確，提供開模工作的質(zhì)量保證，加快研發(fā)效率以及質(zhì)量。

尺寸檢測：

應(yīng)用全球領(lǐng)先的手持式三維掃描儀為上述問題提供了全新的汽車門鎖尺寸檢測方法，通過高精度手持式三維掃描儀（快速獲取汽車發(fā)動機高精度高密集的三維數(shù)據(jù)）+逆向設(shè)計軟件vxmodel（將發(fā)動機點云數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為三角網(wǎng)格面數(shù)據(jù)）+Pro/E、UG等主流設(shè)計軟件中進行后期處理，加快汽車發(fā)動機的二次設(shè)計和修改。也能夠通過獲取的高精度高密度三維數(shù)據(jù)與原設(shè)計圖檔做3D比較，應(yīng)該用vxinspect軟件生成汽車發(fā)動機尺寸檢測報告，為汽車新品研發(fā)、零部件質(zhì)量控制及整車裝配的順利進行提供了可靠保證。

步驟：

1，應(yīng)用掃描設(shè)備；

2，汽車門鎖三維掃描；

汽車門鎖三維掃描與逆向工程：

第1步，貼定位標(biāo)志點，高精度手持式掃描技術(shù)，無需噴粉或者噴顯影劑，不會對掃描物體產(chǎn)生任何影響，不會損壞和污染掃描物體；

第2步，采用手持式激光掃描儀掃描汽車門鎖

采用汽車三維掃描儀手持式三維掃描儀可以很容易掃描獲取表面細(xì)節(jié)信息，形成整車的高精度、高密度掃描點云數(shù)據(jù)，內(nèi)容包括工件的型面、孔位、邊界、曲面等，時長約5分鐘左右；

第3步，直接得到掃描后的STL三維圖檔；

第4步，進行汽車門鎖件全尺寸檢測：

(1)掃描數(shù)據(jù)預(yù)處理。將掃描數(shù)據(jù)和CAD模型導(dǎo)入檢測軟件中，軟件中，對掃描數(shù)據(jù)進行去除雜質(zhì)等處理，之后在CAD模型上創(chuàng)建孔、圓形槽、方孔等，并利用自動創(chuàng)建特征命令，在掃描數(shù)據(jù)上自動創(chuàng)建對應(yīng)特征。

(2)把CAD數(shù)據(jù)和掃描數(shù)據(jù)進行最佳擬合；

(3)汽車零件尺寸檢測誤差評價。通過專業(yè)的檢測軟件的3D比較、特征比較、邊界比較等命令即可得出相應(yīng)的比較結(jié)果以及汽車門鎖尺寸檢測報告。

汽車門鎖件尺寸檢測報告

綜上所述，利用手持三維激光掃描儀結(jié)合檢測軟件對車燈件進行檢測的方法兼?zhèn)淞肆慵臻g實際偏差的直觀可視性和對偏差的量化能力，在實際品質(zhì)管理工作中具有良好的應(yīng)用效果，避免了傳統(tǒng)的檢具和三坐標(biāo)測量機只能對數(shù)量有限的斷面進行檢測的弊端，為減少新車型的開發(fā)成本、縮短新車型的開發(fā)周期及整車的順利裝配奠定了堅實的基礎(chǔ)。

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審核編輯黃昊宇