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四維圖新旗下杰發(fā)科技獲蓋世汽車“智能座艙芯片優(yōu)質(zhì)供應商”獎項

四維圖新NavInfo ? 來源:四維圖新NavInfo ? 作者:四維圖新NavInfo ? 2022-12-13 09:40 ? 次閱讀
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近日,由蓋世汽車主辦的2022第四屆智能座艙與用戶體驗大會在上海舉行,大會同期舉辦了智能座艙優(yōu)質(zhì)供應商證書授予儀式,四維圖新旗下杰發(fā)科技被授予“智能座艙芯片優(yōu)質(zhì)供應商”榮譽稱號,并被收錄于2022蓋世汽車優(yōu)質(zhì)供應商推薦名錄。

通過對產(chǎn)品的技術含量、市場反響與企業(yè)的發(fā)展?jié)摿C合評定,經(jīng)蓋世汽車專業(yè)評審,主辦方為智能座艙芯片、智能座艙整體解決方案以及智能座艙車載信息娛樂、DMS與OMS、中控顯示屏、車載網(wǎng)絡及通信等細分領域的優(yōu)質(zhì)企業(yè)頒發(fā)了“2022蓋世汽車智能座艙優(yōu)質(zhì)供應商”證書。

四維圖新旗下杰發(fā)科技憑借智能座艙SoC芯片的高可靠性和高性價比優(yōu)勢、豐富的產(chǎn)品矩陣、持續(xù)多年的量產(chǎn)經(jīng)驗和自主研發(fā)的硬實力而獲此殊榮。

當前,智能座艙行業(yè)中游主要由底層座艙域控、車載信息娛樂系統(tǒng)、車載信息顯示系統(tǒng)、車載通訊系統(tǒng)(T-BOX,C-V2X)、車內(nèi)監(jiān)控(DMS,OMS)、OTA和安全模塊等核心部件供應商組成,終端體驗度高的部分向大屏化、多模交互、主動交互等方向演進,底層架構則向高算力、域融合、軟硬解耦的方向演進。

在此背景下,大算力、高集成、高可靠性、低功耗和符合功能安全要求的智能座艙芯片,已經(jīng)成為汽車電動化和智能化時代的新剛需。

杰發(fā)科技基于多項自主研發(fā)的核心技術,依托四維圖新技術與資源支撐,布局了豐富的智能座艙SoC芯片產(chǎn)品矩陣:包括入門級座艙芯片AC8015I、中階座艙SoC芯片AC8025E和中高階智能座艙域控SoC芯片AC8025H,可為主機廠和一級供應商提供高性價比和豐富多樣的智能座艙芯片選擇。目前AC8015已與國內(nèi)多個主機廠和一級供應商進行合作,量產(chǎn)多個車型。

本次大會上,四維圖新旗下杰發(fā)科技高級產(chǎn)品經(jīng)理趙林祥發(fā)表了主題演講《基于AC8025 SoC打造高性能完整智能座艙解決方案》,對AC8025的產(chǎn)品特征及配套解決方案進行了全面介紹。

AC8025是新一代中高階智能座艙域控SoC芯片,采用8+2 CPU組合,算力達到60K+DMIPS,同時內(nèi)置高性能NPU,可提供高效AI應用解決方案。AC8025擁有更加強大和靈活的視頻輸出能力,可擴展至7屏顯示,并支持屏幕間不同的顯示分辨率。AC8025不僅通過AEC-Q100認證,針對儀表功能安全顯示,滿足ISO 26262 ASIL-B等級的功能安全認證,使儀表功能和整個芯片系統(tǒng)安全性更高,全方位保障駕駛安全。

2022第四屆智能座艙與用戶體驗大會由蓋世汽車主辦,中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)管理委員會指導,上海金橋臨港綜合區(qū)投資開發(fā)有限公司協(xié)辦。大會就如何形成差異化、定制化、品牌化的座艙軟實力展開討論,深入研判智能化背景下座艙產(chǎn)業(yè)鏈上下游的各項發(fā)展機遇,推動智能座艙對駕乘體驗的深度重構,為企業(yè)挖掘新商業(yè)模式與經(jīng)濟增長點提供多樣化的思路。

審核編輯:湯梓紅

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:四維圖新旗下杰發(fā)科技獲蓋世汽車“智能座艙芯片優(yōu)質(zhì)供應商”獎項

文章出處:【微信號:realnavinfo,微信公眾號:四維圖新NavInfo】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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