11月30日-12月2日，第六屆高工智能汽車年會在上海成功舉辦。大會以“換道增長，向上突破”為主題，邀請行業(yè)協(xié)會、代表企業(yè)、主流媒體等， 以線上線下相配合的方式，聚焦智能駕駛、智能座艙等關(guān)鍵領(lǐng)域，共探中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展新機遇。 東軟集團汽車電子事業(yè)本部戰(zhàn)略咨詢總經(jīng)理畢冬鳴應(yīng)邀發(fā)表《智駕時代 如何重新定義智能座艙》主題演講，分享東軟汽車電子在智能座艙域和人機交互平臺的思考、探索和實踐。 在隨后的高工金球獎年度評選頒獎典禮上，東軟智能座艙域控平臺和東軟AR-HUD，憑借突出的產(chǎn)品功能和技術(shù)創(chuàng)新性，雙雙榮獲產(chǎn)品方案類大獎。

作為智能汽車行業(yè)最具影響力和關(guān)注度的盛會之一，高工智能汽車年會已經(jīng)成功舉辦6屆。其中，金球獎的評選，更是產(chǎn)品實力與品牌影響力的集中體現(xiàn)，受到行業(yè)內(nèi)外的極大關(guān)注。

此次獲獎的東軟智能座艙域控平臺，采用國內(nèi)外高性能車規(guī)級芯片，圍繞SOA架構(gòu)，基于先進的軟硬件架構(gòu)設(shè)計，保證智能座艙算力、配置高效領(lǐng)先。以高度擬人化理念為指引，對娛樂、安全、功能、硬件等全面升級，盡顯座艙交互極“智”實力。

目前，東軟智能座艙主流平臺化產(chǎn)品陸續(xù)裝載于紅旗、吉利、奇瑞、上汽、長城等多款車型。最新智能化研發(fā)成果——東軟C5整車人機交互平臺，更為諸多合作伙伴提供多維解耦的全棧智能化交互解決方案，開辟了汽車廠商高價值鏈路拓展新思路。

在AR-HUD領(lǐng)域，東軟融合專業(yè)導(dǎo)航技術(shù)，采用多種核心軟件算法和前沿交互設(shè)計，將導(dǎo)航、ADAS、車輛等信息經(jīng)AR技術(shù)處理契合真實道路場景。產(chǎn)品支持高度定制化，可靈活適配各種硬件光機方案，并支持QNX、Android等多操作系統(tǒng)。 此次獲獎的東軟AR-HUD，為迭代2.0技術(shù)產(chǎn)品，不僅綜合駕駛安全與駕駛樂趣，達成差異化人機交互體驗，更成為聯(lián)結(jié)虛擬世界與現(xiàn)實空間的技術(shù)紐帶和展示窗口。目前，東軟已與多家主流汽車廠商達成緊密合作，多款搭載東軟AR-HUD的戰(zhàn)略車型，如長安深藍SL03等已量產(chǎn)上市。

畢總鳴總表示，未來十年，隨著整車功能越來越復(fù)雜，軟件將在價值、交付、形態(tài)與成本上對汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生翻天覆地的影響。東軟汽車電子在提供智能座艙、智能通訊等軟硬一體產(chǎn)品，全球?qū)Ш健R-HUD等軟件產(chǎn)品的同時，利用東軟強大軟件開發(fā)能力和全球化服務(wù)經(jīng)驗，提供定制化軟件工程及測試服務(wù)，靈活滿足車企的不同需求。 而這正是東軟作為"軟件定義汽車時代車企創(chuàng)新的核心合作伙伴"最好的詮釋和體現(xiàn)。

審核編輯 ：李倩