安全和高效始終是公路交通運營維護的首要任務。在交通事故中，發(fā)生在高速公路上的交通事故約占55%，其中30%以上會發(fā)生車輛與高速公路護欄接觸（碰撞、刮擦等）事件。高速公路往往車輛速度快且遠離城區(qū)，一旦發(fā)生事故、救援難度大、救援時間長，其危害程度通常遠高于其它公路。

高速公路上，駕駛人員往往很難描述清楚其所在的位置，發(fā)生事故后由于高度緊張常常無法確認自己的具體位置。更有甚者，事故受害者重傷、昏迷，無法及時報警，會造成更嚴重后果和影響。

因此在公路建設時除安裝護欄，還常會加裝護欄監(jiān)測系統(tǒng)，以在發(fā)生事故或撞擊事件時，可以根據撞擊位置，協助交通管理部門和公路運營單位快速定位，及時處置事故現場、修理護欄，實施傷員救治，保證生命安全，恢復通行，降低交通事故損失。

當下的護欄監(jiān)測方式有貼片式和視頻式兩種，各自特點如下：

貼片式護欄監(jiān)測傳感器

優(yōu)點：易于部署，無需單獨架設取電設備。

問題：

單個傳感器均包含傳感器、處理器、通訊、電池等模塊，成本較高，故障率高。

每個傳感器覆蓋范圍小（4米），外設數量巨大，設備管理檢修工作量大。

電池供電，續(xù)航能力較差，電池更換和維護成本高。

針對公路行業(yè)需求，現有產品短板，市場急需一種可以全天候監(jiān)測、長距離部署且投資維護成本較低的護欄監(jiān)測系統(tǒng)，鑒于此情況，見合八方近期推出一款基于光纖雷達的公路護欄監(jiān)測系統(tǒng)，可實時監(jiān)測護欄撞擊時間、位置和強度，發(fā)出報警，通過無源部署可以實現快捷安裝和低成本維護，單臺設備可實現十公里級路段護欄監(jiān)測，易實現長距護欄撞擊監(jiān)測。

視頻式護欄監(jiān)控

優(yōu)點：數據采集結果直觀。

問題：

投入成本高，單設備覆蓋距離短，設備需求量大；除視頻監(jiān)控設備外，還需同期配置邊緣計算單元、建設供電及數據傳輸網絡。

攝像機采集數據量較大，無效、冗余數據較多，需額外人力或服務監(jiān)測存儲海量數據。

無法全天候監(jiān)測，易出現重大漏檢情況，雨雪霧風等惡劣天氣條件下，更易發(fā)生護欄碰撞事故，存在有大量的漏檢和錯檢。

見合八方推出的光纖雷達公路護欄撞擊監(jiān)測系統(tǒng)，特點如下：

全天候監(jiān)測：滿足強光、弱光、雨雪霧風等惡劣天氣下全天候監(jiān)測。

實時上報：碰撞發(fā)生上報時間、位置、強弱，延遲時間《100ms。

無源部署：路側無需取電，施工快速簡便。

長距監(jiān)測：多型號，單設備可支持5km/10km/20km路段護欄監(jiān)測。

支持視頻聯動：可在光纖雷達全覆蓋監(jiān)測基礎上，結合重點位置加裝攝像頭，點線結合，既可實現全天候無人監(jiān)測，又可對重點位置進行人為監(jiān)控。

支持手機APP：可實時報警，定向推送相應維護人員，自動導航到事件位置。

北京見合八方科技發(fā)展有限公司是一家提供光感知系統(tǒng)行業(yè)方案及數據服務的高科技企業(yè)，聯合清華天津電子院、招商新智公司共同成立的“光融合智能感知智慧交通聯合實驗室”，致力于為高速公路提供基于新技術并具有性價比的光感知解決方案，核心產品光纖雷達基于多年研發(fā)的光感知技術，可實現惡劣天氣情況下對全路段（車輛運動情況、道路通行情況和設施健康狀態(tài)）的事件捕捉和狀態(tài)監(jiān)測。

審核編輯 ：李倩