一文解析線(xiàn)束系統(tǒng)的項(xiàng)目試驗(yàn)
編輯：黃飛
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀(guān)點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
線(xiàn)束
+關(guān)注
關(guān)注
8文章
998瀏覽量
26455
原文標(biāo)題：線(xiàn)束系統(tǒng)的試驗(yàn)項(xiàng)目（試驗(yàn)體系）解讀
文章出處：【微信號(hào)：線(xiàn)束專(zhuān)家，微信公眾號(hào)：線(xiàn)束專(zhuān)家】歡迎添加關(guān)注！文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦
Aigtek線(xiàn)束測(cè)試儀搞定復(fù)雜的線(xiàn)束測(cè)試
`如何搞定復(fù)雜的線(xiàn)束測(cè)試--Aigtek線(xiàn)束測(cè)試儀 對(duì)于飛機(jī)電氣線(xiàn)束
發(fā)表于 08-29 19:22
汽車(chē)線(xiàn)束導(dǎo)通測(cè)試Aigtek線(xiàn)束測(cè)試儀
`線(xiàn)束導(dǎo)通測(cè)試是保證線(xiàn)束質(zhì)量和可靠性的最基本的檢驗(yàn)項(xiàng)目。各種帶有電子控制的設(shè)備都是有線(xiàn)束將各部件
發(fā)表于 09-14 11:54
Altium Designer中信號(hào)線(xiàn)束的使用
，且這些信號(hào)線(xiàn)均已采用特定命名規(guī)則進(jìn)行標(biāo)識(shí)。另 一方面，信號(hào)線(xiàn)束包括包含導(dǎo)線(xiàn)和總線(xiàn)等在內(nèi)的多重信號(hào)線(xiàn)的邏輯分組。此多重信號(hào)
發(fā)表于 06-28 06:00
線(xiàn)束材料怎么選擇？
線(xiàn)束（circuit group）為一定負(fù)載源組提供服務(wù)設(shè)備的總體，如中繼線(xiàn)路、交換裝置、控制系統(tǒng)等。話(huà)務(wù)理論的基本研究?jī)?nèi)容是研究話(huà)務(wù)量、呼損和線(xiàn)
發(fā)表于 10-16 09:02
汽車(chē)線(xiàn)束及燈光電器測(cè)試
豐田、本田他們有自己的體系來(lái)控制制造過(guò)程。隨著汽車(chē)功能的增加，電子控制技術(shù)的普遍應(yīng)用，電氣件越來(lái)越多，電線(xiàn)也會(huì)越來(lái)越多，線(xiàn)束也就變得越粗越重。因此的汽車(chē)就引入了CAN總線(xiàn)配置，采用多路傳輸系統(tǒng)。與傳統(tǒng)
發(fā)表于 07-06 08:52
【Altium小課專(zhuān)題 第183篇】什么是線(xiàn)束，怎么使用原理圖的線(xiàn)束？
匯集在一起并連接到其它信號(hào)線(xiàn)束上，這樣能簡(jiǎn)化原理圖設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了設(shè)計(jì)的靈活性和流線(xiàn)性。信號(hào)線(xiàn)束的基本元素：信號(hào)
發(fā)表于 09-06 09:32
汽車(chē)線(xiàn)束系統(tǒng)如何設(shè)計(jì)_汽車(chē)線(xiàn)束系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法
線(xiàn)束系統(tǒng) 作為汽車(chē)神經(jīng)，充當(dāng)著聯(lián)系中央控制部件和汽車(chē)各用電器的重任，線(xiàn)束系統(tǒng)的設(shè)計(jì)質(zhì)量直接關(guān)系到
如何搞定復(fù)雜的線(xiàn)束測(cè)試
對(duì)于飛機(jī)電氣線(xiàn)束系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，在其生產(chǎn)檢修過(guò)程中都需要對(duì)其線(xiàn)束參數(shù)進(jìn)行測(cè)試，線(xiàn)
發(fā)表于 04-27 17:39
?2400次閱讀
關(guān)于線(xiàn)束加工工藝細(xì)節(jié)的詳細(xì)解析
線(xiàn)束是電氣的一個(gè)重要組成部分，線(xiàn)束加工時(shí)有一個(gè)嚴(yán)苛而又恰當(dāng)?shù)牟襟E， 將決策著
發(fā)表于 03-23 16:48
?6417次閱讀
一文了解航空線(xiàn)束知識(shí)及測(cè)試方法
嗎？今天Aigtek安泰電子小編就帶你一文懂所有！ 航空線(xiàn)束插頭有公母？ 航天線(xiàn)束的插頭是有公母之分的，具體分辨方法如下： 1、插頭的
可用于飛機(jī)導(dǎo)通絕緣線(xiàn)束測(cè)試的Aigtek線(xiàn)束測(cè)試儀
對(duì)于飛機(jī)電氣線(xiàn)束系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，在其生產(chǎn)檢修過(guò)程中都需要對(duì)其線(xiàn)束參數(shù)進(jìn)行測(cè)試，線(xiàn)
線(xiàn)束設(shè)計(jì)師是做什么的
和性能緊密相連。我們需要實(shí)施并追求的技術(shù)是線(xiàn)束相關(guān)的，但是，整車(chē)不是只靠線(xiàn)束來(lái)構(gòu)成的，線(xiàn)束裝到整車(chē)上才算
汽車(chē)線(xiàn)束系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法
應(yīng)根據(jù)整機(jī)功能與特點(diǎn)做到線(xiàn)束系統(tǒng)的模塊化，方便拆裝，便于維修，節(jié)省車(chē)輛保養(yǎng)與維修時(shí)間。圖2是一款乘用車(chē)的線(xiàn)
關(guān)于FPC、CCS與傳統(tǒng)線(xiàn)束-線(xiàn)束MES系統(tǒng)介紹
肥邁斯軟件線(xiàn)束行業(yè)MES系統(tǒng)，是為汽車(chē)線(xiàn)束制造企業(yè)全場(chǎng)景業(yè)務(wù)應(yīng)用而研發(fā)設(shè)計(jì)，面向大-中-小型汽車(chē)線(xiàn)
一文解析M8/M12線(xiàn)束配置器
作為一款智能的線(xiàn)束配置工具，M8/M12線(xiàn)束配置器可以快速地識(shí)別和匹配不同類(lèi)型的配件接口，并自動(dòng)完成對(duì)線(xiàn)
發(fā)表于 06-29 10:10
?1097次閱讀
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論