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汽車制造行業(yè)SRM供應商管理系統(tǒng):提升供應商績效,建立完善的供應商管理體系

數(shù)商云企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型專欄 ? 來源: 數(shù)商云企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型專 ? 作者: 數(shù)商云企業(yè)數(shù)字化 ? 2022-11-02 09:55 ? 次閱讀
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在汽車制造行業(yè),整車廠生產(chǎn)一輛車是需要由多種零部件組裝而成,且這些零部件是由多個供應商提供。隨著市場需求多樣化,汽車產(chǎn)品線業(yè)越來越多,因此所需物料的種類也越來越多,供應商自然也增加了。對于整車廠來說,要管理那么多供應商的信息等,工作量可想而知是有多龐大,顯然這也不可能完全靠手工記錄,不但工作量很大,還容易出紕漏,非常影響工作率。

因此,SRM供應商管理系統(tǒng)在汽車制造行業(yè)廣泛應用,幫企業(yè)解決采購及供應商管理過程中遇到的諸多難題;同時,也是企業(yè)向數(shù)字化、信息化轉(zhuǎn)型中不可缺少的一款推進劑。

數(shù)商云SRM供應商關(guān)系管理系統(tǒng)便可幫助客戶改善與供應鏈上游供應商的關(guān)系,提供一套幫助客戶與供應商建立和維持長久、緊密伙伴關(guān)系的管理思想和軟件技術(shù)的解決方案,提升采購工作效率,使采購過程更透明合規(guī),降低采購成本。系統(tǒng)基于汽車企業(yè)供應鏈上游采購和供應商關(guān)系管理環(huán)節(jié)深度集成,通過直觀且易于使用的供應商管理系統(tǒng),實現(xiàn)企業(yè)在業(yè)務、系統(tǒng)和人三個層面的協(xié)同,數(shù)字化管理全業(yè)務過程,提高90%供應鏈效率,減低缺料與庫存風險,讓每筆業(yè)務都準確、受控。

具體可以表現(xiàn)為在以下六個方面:

第一,供應商關(guān)系管理SRM系統(tǒng)可以優(yōu)化采購業(yè)務的基礎(chǔ)。它從采購的數(shù)據(jù)與結(jié)構(gòu)著手,清理采購數(shù)據(jù),優(yōu)化采購目錄,標準化物料編碼,豐富采購條目的描述,將更多、更詳細和更具技術(shù)描述的文檔與圖紙等信息與采購條目連接在一起,從而實現(xiàn)采購業(yè)務基礎(chǔ)的優(yōu)化,加速和實現(xiàn)搜索、查找、優(yōu)選、替代、交叉索引等采購環(huán)節(jié),也為各項采購業(yè)務的分析、績效考核、持續(xù)改進提供了有效的、清潔的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。同時能夠更快捷方便地實現(xiàn)全球范圍的采購。

第二,SRM系統(tǒng)可幫助企業(yè)將采購的內(nèi)容擴大到各種資源,其中包括實物物資、技術(shù)、技能、知識、經(jīng)驗、標準等,真正的實現(xiàn)充分獲取優(yōu)化的資源為自己的汽車部件和成車所用。

第三,通過使用SRM系統(tǒng)將采購業(yè)務與設(shè)計業(yè)務連接與協(xié)同起來,支持企業(yè)對產(chǎn)品定義和開發(fā)過程的優(yōu)化,使新產(chǎn)品在設(shè)計定稿、以及在進入批量制造之前都能考慮到供應鏈上的約束條件,根據(jù)約束條件對貨源組織策略和活動進行優(yōu)化處理,實現(xiàn)面向采購的設(shè)計。

由于在產(chǎn)品生命周期早期的設(shè)計階段就常常“鎖定”了高達80%的產(chǎn)品成本,因此這種優(yōu)化既減少了工程更改單的數(shù)量、加快了產(chǎn)品進入市場的速度,又減少了生產(chǎn)中的停工時間,更大大降低了產(chǎn)品的成本;同時,在產(chǎn)品設(shè)計的初期越早讓供應商參與進來,企業(yè)就能借用供應商的技術(shù)、經(jīng)驗、專業(yè)知識等資源,獲得更多的利潤,而目前大多數(shù)的企業(yè)都是在樣品試制完成之后,再向供應商訂貨,這將延長產(chǎn)品進入市場的時間和批量生產(chǎn)的時間,影響企業(yè)的效益。

第四,SRM系統(tǒng)的重復使用管理在設(shè)計與生產(chǎn)過程中也能為企業(yè)帶來豐厚的效益,在汽車行業(yè)中該應用更為重要。它能促進首選部件和材料的重復使用,降低設(shè)計成本和風險。它包括了設(shè)計和部件的重復使用,考慮了部件及供應鏈的特征,如成本價格、工程性能特征、循環(huán)利用要求、流程基準以及供應商能力、關(guān)系和績效等。利用這一解決方案就避免了不必要的新部件引入,能降低產(chǎn)品成本,縮短訂單交貨時間和提升產(chǎn)品質(zhì)量。

第五,SRM系統(tǒng)的合同管理與優(yōu)化為采購業(yè)務提供了合同生命周期的全過程動態(tài)管理,從合同庫的構(gòu)建、合同模板的生成與調(diào)用、合同簽訂的流程和合同的條款與條件管理、戰(zhàn)略合同與戰(zhàn)術(shù)合同簽訂和企業(yè)內(nèi)部的遵守標準、合同的執(zhí)行與跟蹤、一直到合同執(zhí)行后的分析與改進。

利用它采購人員能夠通過分析采購價格差異確定未來價格,根據(jù)合同遵守情況進行合同調(diào)整、并增加合同在全企業(yè)范圍的可視性。此外,根據(jù)合同執(zhí)行的數(shù)據(jù)來精確監(jiān)控現(xiàn)有及預計的支出,這些都能使合同簽訂過程更優(yōu)化,提高采購效率和減少成本。

第六,SRM供應商管理系統(tǒng)的協(xié)商與談判的優(yōu)化管理能夠幫助企業(yè)實現(xiàn)招投標,包括創(chuàng)建、發(fā)布、響應和分析等過程的自動化,提高效率和減少出錯。在開始談判前利用它可以分析和制定談判界限、意外事件計劃等。為完成各種談判業(yè)務提供支持,改善談判周期的頻率和次數(shù),提高效率。還在執(zhí)行談判過程中進行監(jiān)控,以便根據(jù)需要及時開啟重新談判。

總之,數(shù)商云SRM供應商關(guān)系管理系統(tǒng)在汽車行業(yè)的上游供應鏈中能夠起到ERP及其他解決方案所無法解決的問題,為上游的業(yè)務運作帶來更大的效益。它有助于提高汽車供應鏈上游業(yè)務運行的生產(chǎn)率,增加供應鏈上的可預見性和持續(xù)改進能力,降低庫存和成本;通過供應商合理化和物料合理化過程來優(yōu)化供應分配;利用供應商績效和質(zhì)量數(shù)據(jù)來降低欺騙風險;利用可靠的供應保障來降低缺貨風險、最大化購買能力,同時提高了通用部件的利用率,最終降低企業(yè)總成本。同時也與供應商攜手,一同實現(xiàn)供應鏈上的共贏。


<本文由數(shù)商云?云朵匠原創(chuàng),商業(yè)轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者獲得授權(quán),非商業(yè)轉(zhuǎn)載請標明:數(shù)商云原創(chuàng)>

審核編輯 黃昊宇

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