高速L3規(guī)?;逃?、城區(qū)L4試點(diǎn)商用;2027年實(shí)現(xiàn)城區(qū)L4大規(guī)模商用。雖計(jì)劃激進(jìn),但他認(rèn)為2027年達(dá)成目標(biāo)將領(lǐng)先特斯拉一年。 ? 此前,華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志稱L3
發(fā)表于 07-14 11:25
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近日,深圳佑駕創(chuàng)新科技股份有限公司(2431.HK)宣布,其采用車規(guī)級(jí)方案的L4級(jí)自動(dòng)駕駛小巴獲得中國(guó)電信股份有限
發(fā)表于 05-13 17:09
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爾動(dòng)力 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛卡車編隊(duì)解決方案中,助力卡爾動(dòng)力實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛貨運(yùn)大規(guī)模商業(yè)化落地。此次合作
發(fā)表于 04-24 17:22
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近日,湖北港口集團(tuán)陽(yáng)邏港三期碼頭,12輛東風(fēng)無(wú)人駕駛集裝箱卡車正有序執(zhí)行。裝卸指令東風(fēng)暢行無(wú)人集
發(fā)表于 04-02 17:06
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近日,“易路相伴 智約共贏”無(wú)人駕駛礦用車規(guī)模化應(yīng)用成果發(fā)布會(huì)在三亞順利召開(kāi)。作為全球領(lǐng)先的礦山無(wú)人駕駛公司,易控智駕發(fā)布了礦山無(wú)人駕駛應(yīng)用
發(fā)表于 03-04 11:25
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L4級(jí)自動(dòng)駕駛解決方案iRobo從技術(shù)研發(fā)到規(guī)?;瘧?yīng)用的顯著進(jìn)展。 此次項(xiàng)目交付不僅是佑駕創(chuàng)新技術(shù)實(shí)力的有力證明,更是公司推動(dòng)城市智慧交通發(fā)展、加速自動(dòng)
發(fā)表于 02-17 10:55
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近日,深圳佑駕創(chuàng)新科技股份有限公司(2431.HK)在蘇州順利完成基于“車路云一體化”技術(shù)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛小巴項(xiàng)目交付。
發(fā)表于 02-17 10:18
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據(jù)外媒報(bào)道,總部位于多倫多(Toronto)的自動(dòng)駕駛人工智能(AI)企業(yè)WaabiInnovation將與沃爾沃卡車展開(kāi)合作,在美國(guó)擴(kuò)大無(wú)人駕駛卡
發(fā)表于 02-07 20:05
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車隊(duì)運(yùn)營(yíng)調(diào)度管理系統(tǒng)作為無(wú)人駕駛車隊(duì)的云端大腦,承擔(dān)了打通業(yè)務(wù)層和無(wú)人駕駛車隊(duì)的重任。經(jīng)緯恒潤(rùn)車隊(duì)
發(fā)表于 01-09 10:25
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的問(wèn)題,并提升公共交通的便捷度。 L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)能夠在特定條件下實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛,這大大減輕了駕駛員的工作負(fù)擔(dān),提高了公交車的運(yùn)行效率。為了
發(fā)表于 12-27 10:50
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隨著春節(jié)臨近,漫漫回家路上的路況和天氣都變化多端,長(zhǎng)途駕駛難免使人身心俱疲,若不久的將來(lái)能將真正的L3/L4級(jí)自動(dòng)駕駛落地應(yīng)用,那將大大減輕
發(fā)表于 10-29 09:36
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L4級(jí)別自動(dòng)駕駛作為自動(dòng)駕駛技術(shù)的一個(gè)重要里程碑,代表了高度自動(dòng)化的駕駛模式,能夠在無(wú)需駕駛員持
發(fā)表于 10-22 14:41
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式全冗余電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)R-EPS(Rack-ElectronicPowerSteering)產(chǎn)品。該產(chǎn)品在2023年適配文遠(yuǎn)知行與江鈴合作的L4級(jí)別自動(dòng)駕駛車型
發(fā)表于 09-24 08:00
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在全球智能駕駛技術(shù)飛速發(fā)展的背景下,L4算法公司正逐漸成為自動(dòng)駕駛行業(yè)的核心力量。尤其是在城市NOA(Navigated Open Auto
發(fā)表于 09-04 08:53
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文遠(yuǎn)知行再傳佳訊,攜手廣東華達(dá)隆城市管理服務(wù)有限公司,正式在廣東汕頭啟動(dòng)L4級(jí)公開(kāi)道路無(wú)人環(huán)衛(wèi)商業(yè)化項(xiàng)目,標(biāo)志著文遠(yuǎn)知行的無(wú)人駕駛技術(shù)在環(huán)衛(wèi)
發(fā)表于 08-23 17:46
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評(píng)論