ATS19580是Allegro推出的完全集成式、背磁（back-biased）巨磁阻（GMR）變速箱速度和方向傳感器，可幫助客戶實現(xiàn)更高的系統(tǒng)性能，并減小系統(tǒng)尺寸，降低復雜度和成本，提高系統(tǒng)設計效率和燃油經(jīng)濟性。

性能優(yōu)勢

ATS19580通過在單一芯片上集成Allegro專有的GMR技術和業(yè)界領先的數(shù)字處理技術，實現(xiàn)了領先的GMR技術、變速箱算法和傳感器獨特封裝的優(yōu)化組合，為變速箱速度和方向感測設定了新標準。憑借業(yè)內(nèi)更優(yōu)的抗振動性能，ATS19580可從容適應更大感應氣隙，從而簡化了客戶速度傳感器的集成，能夠實現(xiàn)更加安全、更高能效的系統(tǒng)。

ATS19580功能框圖

與現(xiàn)有的霍爾解決方案相比，ATS19580采用的GMR技術能夠提高性能，擴展氣隙能力，從而提供了更大的安裝靈活性。這種靈活性對于汽車行業(yè)非常關鍵，可減小系統(tǒng)尺寸，進而降低汽車制造商的成本，并提高燃油經(jīng)濟性。

單片集成不僅可以實現(xiàn)最高水平的抗振動能力和動態(tài)氣隙、以及精確的方向檢測等系統(tǒng)性能，還可以很容易地通過采用注塑模塊封裝來實現(xiàn)IC、磁體和保護組件的集成。ATS19580中內(nèi)置的Allegro高級數(shù)字算法能夠實現(xiàn)靈活的設計和系統(tǒng)補償。

ATS19580典型應用

關鍵特性

更大動態(tài)范圍的工作氣隙（大50%）

具有充分的抗震動能力，可區(qū)分轉動中的微小擾動

能夠跟蹤有缺陷或損壞的齒輪

通過差分測量來抑制共模雜散場

采用先進算法并通過自動適應機械和環(huán)境變化來避免系統(tǒng)失效