9月13日下午，廣東歐能新能源設(shè)備有限公司（以下簡(jiǎn)稱歐能叉車）與深圳市鐳神智能系統(tǒng)有限公司（以下簡(jiǎn)稱鐳神智能）正式達(dá)成戰(zhàn)略合并簽定大批量多線激光雷達(dá)3D SLAM系統(tǒng)解決方案套件的采購合同，成為鐳神智能第一家定點(diǎn)的叉車主機(jī)廠!

鐳神智能董事長(zhǎng)胡小波會(huì)見了歐能叉車董事長(zhǎng)廖其章、副總經(jīng)理趙紅鋒及其隨行人員。

甲方與乙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就鐳神智能基于多線激光雷達(dá)3D SLAM技術(shù)的“智能倉儲(chǔ)及智能制造軟硬件系統(tǒng)方案”，在歐能叉車應(yīng)用上結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴，未來將開展長(zhǎng)期應(yīng)用合作。

歐能叉車董事長(zhǎng)廖其章表示，鐳神智能多線激光雷達(dá)3D SLAM定位技術(shù)全球領(lǐng)先，在技術(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用成熟度上遠(yuǎn)超歐美日發(fā)達(dá)國家反光板導(dǎo)航技術(shù)兩代以上，可為歐能叉車提供先進(jìn)的無人叉車技術(shù)與應(yīng)用方案，解決傳統(tǒng)反光板無人叉車行業(yè)應(yīng)用已存在多年的核心痛點(diǎn)難題，對(duì)歐能叉車的業(yè)務(wù)發(fā)展發(fā)揮著突破性的作用，此次合作將有機(jī)會(huì)顛覆整個(gè)無人叉車行業(yè)，促使叉車行業(yè)重新洗牌。

鐳神智能董事長(zhǎng)胡小波表示，雙方合作可實(shí)現(xiàn)資源共享及優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，通過借助歐能叉車在叉車領(lǐng)域三十多年的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)與資源，可大力助推多線激光雷達(dá)3D SLAM無人叉車實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用，也定將加速推動(dòng)國產(chǎn)無人叉車行業(yè)格局重塑的進(jìn)程，助力傳統(tǒng)叉車廠家實(shí)現(xiàn)對(duì)歐美日發(fā)達(dá)國家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的換道超車，讓中國的無人叉車技術(shù)一步到位，登頂技術(shù)最巔峰。

鐳神智能“智能倉儲(chǔ)及智能制造軟硬件系統(tǒng)”是基于全球領(lǐng)先的多線激光雷達(dá)3D SLAM建圖和多傳感器融合匹配定位技術(shù)，可簡(jiǎn)單快速創(chuàng)建百萬平3D環(huán)境地圖，靈活調(diào)整行駛路徑。該方案還可配備一站式倉儲(chǔ)管理WMS系統(tǒng)、全場(chǎng)景自動(dòng)化設(shè)備管理WCS系統(tǒng)、柔性智能多機(jī)調(diào)度管理系統(tǒng)，幫助用戶在智能倉儲(chǔ)及智能制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)真正的全流程智能化作業(yè)。

1、精準(zhǔn)穩(wěn)定的3D點(diǎn)云實(shí)時(shí)建圖，適用于100%室外環(huán)境及99%復(fù)雜的室內(nèi)環(huán)境

鐳神智能多線激光雷達(dá)3D SLAM技術(shù)可構(gòu)建百萬平超大場(chǎng)景3D點(diǎn)云地圖，且感知的環(huán)境信息特征豐富，定位匹配穩(wěn)定，適用于100%室外場(chǎng)景及99%室內(nèi)場(chǎng)景，為大規(guī)模推廣奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3D SLAM技術(shù)點(diǎn)云建圖

2、投入成本低，節(jié)約用人成本，提高用戶利潤(rùn)率

搭載了鐳神智能多線激光雷達(dá)3D SLAM技術(shù)的整套無人叉車系統(tǒng)成本投入低，一套僅需十幾萬，一年內(nèi)即可回本，6年內(nèi)可幫助終端用戶節(jié)省130多萬元。

3、部署簡(jiǎn)單，投入使用快

整套系統(tǒng)無需在環(huán)境中部署輔助設(shè)施，10臺(tái)以上叉車1-2周即可部署完畢，可節(jié)約大量部署時(shí)間，快速投入使用。

以上優(yōu)勢(shì)完美解決了傳統(tǒng)無人叉車導(dǎo)航技術(shù)在室內(nèi)外場(chǎng)景應(yīng)用局限大、投入成本高、部署繁雜、時(shí)間周期長(zhǎng)等難點(diǎn)。

鐳神智能基于多線激光雷達(dá)3D SLAM定位導(dǎo)航技術(shù)的“智能倉儲(chǔ)及智能制造軟硬件系統(tǒng)方案”，可廣泛適用于物流、制造、換電、造紙、紡織、化纖、皮革、食品、化妝、配件等眾多領(lǐng)域，助力各行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。目前，鐳神智能該項(xiàng)技術(shù)合作的企業(yè)數(shù)約有七十余家，代表性客戶有：順豐速運(yùn)、東風(fēng)汽車、濰柴動(dòng)力股份有限公司、政府消防倉庫等。

廣東歐能新能源設(shè)備有限公司

廣東歐能新能源設(shè)備有限公司，是一家專業(yè)研究、生產(chǎn)和銷售電動(dòng)類叉車及搬運(yùn)設(shè)備的制造企業(yè)。歐能叉車，創(chuàng)建于1998年，原名泰州歐能物流機(jī)械有限公司，2010年工廠整體從江蘇搬遷至廣東珠海，期間歷經(jīng)數(shù)次合資并購，直至2018年8月，歐能叉車與香港中虎動(dòng)力有限公司成功重組，嶄新的歐能叉車由此誕生，并向市場(chǎng)推出以電動(dòng)堆垛車、電動(dòng)前移式叉車、電 動(dòng)搬運(yùn)車三大明星產(chǎn)品為主，電動(dòng)四輪平衡重叉車為輔的全系列電動(dòng)物料搬運(yùn)設(shè)備。再次進(jìn) 發(fā)出國內(nèi)老牌電動(dòng)倉儲(chǔ)電動(dòng)叉車企業(yè)的新生命力。

依托歐能叉車30年的技術(shù)積累與成熟的制造工藝，歐能電動(dòng)物料搬運(yùn)設(shè)備采用高強(qiáng)度的車身結(jié)構(gòu)，世界著名的交流電控公司合作配套世界著名品牌持久耐用的變速箱以及動(dòng)力強(qiáng)勁的電機(jī)，配罝高端，安全可靠。其主推明星產(chǎn)品座駕式前移式電動(dòng)叉車操作輕盈，使用和維護(hù)成本低，車身體積小、噪音低、節(jié)能環(huán)保，性能穩(wěn)定；全電動(dòng)托盤車搭配進(jìn)口電動(dòng)手柄，操作輕便自如，有效降低工作疲勞；電動(dòng)堆垛車同樣秉持歐能一貫的髙配具有優(yōu)異的爬坡性能與出色的穩(wěn)定性，可輕松完成各類高空物料堆垛；此外，歐能推出的新型電動(dòng)平衡重叉車，車身緊湊，轉(zhuǎn)彎半徑小，尤其適合在狹小的倉庫進(jìn)行物料搬運(yùn)，同樣受到市場(chǎng)青睞。

未來，歐能叉車將以專業(yè)、專注為企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，緊緊把握國際現(xiàn)代工業(yè)和物流設(shè)備 快速走向便捷化、智能化、節(jié)能化、環(huán)?；确较虬l(fā)展的契機(jī)，自強(qiáng)不息、拼搏進(jìn)取，不斷 創(chuàng)新，突破陳規(guī)，迎接歐能叉車輝煌燦爛的明天。

深圳市鐳神智能系統(tǒng)有限公司

深圳市鐳神智能系統(tǒng)有限公司是全球領(lǐng)先的全場(chǎng)景激光雷達(dá)及行業(yè)應(yīng)用解決方案提供商，榮膺2020年度國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，是國家工信部評(píng)選的新一代人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新重點(diǎn)任務(wù)揭榜優(yōu)勝單位，是產(chǎn)研銷一體化的國家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，是廣東省唯一一家激光雷達(dá)工程技術(shù)研究中心，并成功入選國家級(jí)“專精特新”小巨人企業(yè)名單。

鐳神智能同時(shí)掌握了TOF時(shí)間飛行法、相位法、三角法和調(diào)頻連續(xù)波等四種測(cè)量原理，同時(shí)具備1550nm及905nm車規(guī)激光雷達(dá)的量產(chǎn)能力，打造了齊全的激光雷達(dá)產(chǎn)品矩陣，并深度集成垂直產(chǎn)業(yè)鏈資源，自研自產(chǎn)激光雷達(dá)收發(fā)集成電路芯片、1550nm光纖激光器及十多種高功率核心器件等關(guān)鍵核心器件，并掌握半導(dǎo)體封裝工藝，建立了激光雷達(dá)自動(dòng)化及半自動(dòng)化產(chǎn)線。

公司致力于以高端、穩(wěn)定、可靠的激光雷達(dá)環(huán)境感知技術(shù)賦能產(chǎn)業(yè)升級(jí)，服務(wù)覆蓋自動(dòng)駕駛、智慧交通、軌道交通、機(jī)器人、物流、測(cè)繪、安防、港口和工業(yè)自動(dòng)化等九大產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。秉持著“讓駕駛更安全，讓機(jī)器更智能，讓生活更美好”的使命，鐳神智能始終堅(jiān)守“專業(yè) · 創(chuàng)新 · 品質(zhì)”，以卓而不同的感知精品為客戶創(chuàng)造價(jià)值，立足全球構(gòu)建智能感知的黃金時(shí)代。

審核編輯 ：李倩