99精品伊人亚洲|最近国产中文炮友|九草在线视频支援|AV网站大全最新|美女黄片免费观看|国产精品资源视频|精彩无码视频一区|91大神在线后入|伊人终合在线播放|久草综合久久中文

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

面向汽車市場(chǎng)的新型鋰硫電池

李中宏 ? 來源:顏剛YanG ? 作者:顏剛YanG ? 2022-08-08 09:49 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

容量是鋰離子電池的五倍且環(huán)境污染低的電池可能會(huì)導(dǎo)致開發(fā)更便宜的電動(dòng)汽車和大規(guī)模存儲(chǔ)主電源?;阡嚭土?(Li-S) 的電池能夠在 200 多次充電和放電循環(huán)中保持 99% 的效率;如果用于為智能手機(jī)供電,它可以保持運(yùn)行五天(圖 1)。

這種新電池是由澳大利亞墨爾本莫納什大學(xué)機(jī)械工程和航空航天系研究員 Mahdokht Shaibani 及其同事開發(fā)的。

研究人員已為其制造工藝申請(qǐng)了專利,并且原型電池已由包括弗勞恩霍夫材料與梁技術(shù)研究所在內(nèi)的德國(guó)合作伙伴成功制造??茖W(xué)家們認(rèn)為,這一發(fā)展可能會(huì)改變未來手機(jī)、汽車、計(jì)算機(jī)和太陽能網(wǎng)絡(luò)的生產(chǎn)方式。該研究發(fā)表在《科學(xué)進(jìn)展》上。

該研究小組包括 Shaibani 和她在莫納什大學(xué)的團(tuán)隊(duì);與來自 CSIRO、列日大學(xué)、弗勞恩霍夫和 Beam Technology 的同事一起。

“鋰硫電池的設(shè)計(jì)和實(shí)施可以徹底改變汽車市場(chǎng),”作者之一、莫納什大學(xué)教授 Mainak Majumder 說。

poYBAGHFbBqACbASAABpK_4s8vs470.jpg

圖 1:Matthew Hill 副教授、Mahdokht Shaibani 博士和 Mainak Majumder 教授 [來源:莫納什大學(xué)]

談到電池,每個(gè)人都在尋找能夠提供更長(zhǎng)壽命和可持續(xù)性的新解決方案。研究人員一直致力于研究可以充電更多、使用壽命更長(zhǎng)的電池。

迄今為止,鋰硫電池的弱點(diǎn)在于硫電極的高容量,大到在正常的電池充放電循環(huán)中會(huì)斷裂。硫電極在循環(huán)過程中膨脹和收縮,電極體積變化約78%。

由于鋰化/脫鋰體積的顯著變化以及由此產(chǎn)生的應(yīng)力,當(dāng)硫電極充電至所需水平 5 至 10 mg cm-2 時(shí),更高的能量性能會(huì)迅速減弱。研究人員在化學(xué)水平上為硫顆粒提供了更多空間,使用較少量的聚合物材料將顆粒固定在電極中,從而在硫顆粒之間形成更多的間隔結(jié)構(gòu)。使用與鋰離子電池相同的材料,研究人員重新配置了硫陰極的設(shè)計(jì),使其能夠承受更高的應(yīng)力負(fù)載,而不會(huì)降低整體容量或性能。

這種鋰硫電池可以顯著降低電池的成本,因?yàn)榱蚴且环N豐富且極其經(jīng)濟(jì)的化學(xué)元素。然而,可能存在與鋰離子電池生產(chǎn)相關(guān)的倫理問題。電動(dòng)汽車的主要問題與電池生產(chǎn)所需原材料的提取過程有關(guān)。許多研究還側(cè)重于開發(fā)對(duì)環(huán)境影響較小的廉價(jià)組件,例如硫。

據(jù)科學(xué)家預(yù)測(cè),到2050年,道路上的電動(dòng)汽車數(shù)量將達(dá)到9.65億輛,電池的儲(chǔ)能容量要上升到12380GWh,而光伏系統(tǒng)的儲(chǔ)能容量要超過7100GW。未來幾年,對(duì)金屬的需求將大幅增長(zhǎng)。

電池是未來幾年在運(yùn)輸和電力方面使歐洲能源供應(yīng)系統(tǒng)擺脫碳?xì)浠衔锏年P(guān)鍵技術(shù)之一。硫更容易找到且更便宜,尤其是因?yàn)樗彩鞘图庸さ膹U物。在不久的將來,我們將需要新一代高性能、可靠、安全、可持續(xù)且價(jià)格合理的電池。

儲(chǔ)能系統(tǒng)將在電力和熱力系統(tǒng)的完全脫碳中發(fā)揮越來越重要的作用。從化石燃料到可再生能源的過渡不能不包括先進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展,例如儲(chǔ)能系統(tǒng)和電池。

與傳統(tǒng)鋰離子(Li-ion)電池相比,儲(chǔ)能新技術(shù)涉及使用硫,硫是一種非常經(jīng)濟(jì)的材料,與傳統(tǒng)鋰離子相比,具有更高的過載耐受性、更低的毒性和更輕的重量。
利用鋰硫電池的電化學(xué)反應(yīng)可以在各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域帶來令人興奮的新發(fā)展。其他研究人員發(fā)現(xiàn),將硫碳儲(chǔ)能包裹在薄而柔韌的石墨烯片中可以加速電子和離子的傳輸,從而提高性能和導(dǎo)電性。通過將硫碳單元包裹在石墨烯片中,您可以獲得更長(zhǎng)的電池壽命、更好的循環(huán)穩(wěn)定性和更高的效率。


審核編輯 黃昊宇

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 鋰硫電池
    +關(guān)注

    關(guān)注

    7

    文章

    100

    瀏覽量

    13983
  • 電池
    +關(guān)注

    關(guān)注

    84

    文章

    11074

    瀏覽量

    134949
  • 汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    15

    文章

    3854

    瀏覽量

    39522
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    Arm 公司面向汽車市場(chǎng)的 ?Arm Zena? 深度解讀

    面向汽車市場(chǎng)的 ? Arm Zena ? 深度解讀 Arm Zena 是 Arm 公司面向智能汽車領(lǐng)域推出的核心計(jì)算平臺(tái),屬于其“平臺(tái)優(yōu)先”戰(zhàn)略的關(guān)鍵布局。作為 Arm 計(jì)算子系統(tǒng)(C
    的頭像 發(fā)表于 05-29 09:51 ?1349次閱讀

    比亞迪榮獲2024年汽車市場(chǎng)“三冠王”

    2025年伊始,各大車企紛紛揭曉了2024年度的銷量成績(jī)單,其中比亞迪的表現(xiàn)尤為搶眼。作為新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)軍者,比亞迪再次以卓越的成績(jī)震撼了全球汽車市場(chǎng)。 在2024年全年,比亞迪憑借出色的市場(chǎng)
    的頭像 發(fā)表于 02-10 09:22 ?622次閱讀

    2024中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)十大亮點(diǎn)

    中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)快速增長(zhǎng),已成為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引擎。2024年以來,國(guó)家和地方層面相繼推出了一系列政策措施,旨在加速汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、鼓勵(lì)消費(fèi)、以舊換新,彰顯了國(guó)家對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的堅(jiān)定決心
    的頭像 發(fā)表于 02-08 11:23 ?2413次閱讀
    2024中國(guó)新能源<b class='flag-5'>汽車市場(chǎng)</b>十大亮點(diǎn)

    立訊精密重投8.8億,加碼新能源汽車市場(chǎng)

    被稱為“果鏈之王”的立訊精密正加大力度開拓新能源汽車市場(chǎng),連接器頭部大廠的8.8億元投注預(yù)示著什么? 近日,已成為汽車Tier1廠商的立訊精密再朝新能源汽車市場(chǎng)投擲兩枚棋。 ?去年年底,立訊精密工業(yè)
    的頭像 發(fā)表于 01-17 15:08 ?674次閱讀
    立訊精密重投8.8億,加碼新能源<b class='flag-5'>汽車市場(chǎng)</b>

    英國(guó)超越德國(guó),成2024年歐洲最大純電動(dòng)汽車市場(chǎng)

    近日,最新數(shù)據(jù)顯示,英國(guó)在2025年迎來了純電動(dòng)汽車市場(chǎng)的顯著增長(zhǎng),成功超越了德國(guó),成為2024年歐洲最大的純電動(dòng)汽車(BEV)市場(chǎng)。 據(jù)統(tǒng)計(jì),2025年英國(guó)共注冊(cè)了近38.2萬輛純電動(dòng)汽車
    的頭像 發(fā)表于 01-08 14:45 ?817次閱讀

    2025年電動(dòng)汽車市場(chǎng)前景樂觀

    近日,根據(jù)標(biāo)普全球移動(dòng)(S&P Global Mobility)的最新分析,盡管當(dāng)前電動(dòng)汽車市場(chǎng)面臨一些挑戰(zhàn),如部分車企正在調(diào)整電動(dòng)汽車目標(biāo)以及美國(guó)7500美元聯(lián)邦稅收優(yōu)惠的不確定性,但2025年
    的頭像 發(fā)表于 01-06 14:01 ?651次閱讀

    中國(guó)汽車市場(chǎng)份額占全球41%

    近日,乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹發(fā)表文章指出,中國(guó)在2024年11月的全球汽車市場(chǎng)中占據(jù)了舉足輕重的地位。數(shù)據(jù)顯示,該月中國(guó)已占世界汽車份額的41%,彰顯了其在全球汽車產(chǎn)業(yè)中的強(qiáng)大影響力。 具體來看
    的頭像 發(fā)表于 01-02 15:09 ?683次閱讀

    特斯拉占據(jù)美國(guó)加州電動(dòng)汽車市場(chǎng)超過50%份額

    10月31日訊,盡管面臨更多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和車型增長(zhǎng)的挑戰(zhàn),特斯拉在美國(guó)加州電動(dòng)汽車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位依然穩(wěn)固,占據(jù)了超過半數(shù)的市場(chǎng)份額。
    的頭像 發(fā)表于 10-31 15:45 ?1306次閱讀

    搶占SiC,誰是電動(dòng)汽車市場(chǎng)的贏家?

    在電動(dòng)汽車市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中,碳化硅(SiC)器件正成為關(guān)鍵制勝因素。究竟誰能搶占SiC高地,成為這場(chǎng)角逐的最終贏家? 隨著電動(dòng)汽車行業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)高性能、高續(xù)航里程要求和高效率的需求不斷增加
    的頭像 發(fā)表于 10-11 11:29 ?647次閱讀
    搶占SiC,誰是電動(dòng)<b class='flag-5'>汽車市場(chǎng)</b>的贏家?

    新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)繁榮,駱駝iEV低壓輔助電池助力行業(yè)技術(shù)升級(jí)

    突飛猛進(jìn),達(dá)到601.6萬輛,同比增長(zhǎng)率高達(dá)35.3%。同時(shí),報(bào)廢汽車回收量也顯著增長(zhǎng),達(dá)到421.3萬輛,同比增長(zhǎng)42.4%,反映了汽車市場(chǎng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的加速發(fā)展。 新能源汽車成為市場(chǎng)
    的頭像 發(fā)表于 10-09 17:16 ?562次閱讀

    SK On計(jì)劃裁員應(yīng)對(duì)電動(dòng)汽車市場(chǎng)挑戰(zhàn)

    面對(duì)電動(dòng)汽車市場(chǎng)需求放緩的嚴(yán)峻形勢(shì),韓國(guó)知名電池制造商SK On近日宣布了一項(xiàng)旨在提升運(yùn)營(yíng)效率并保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的裁員計(jì)劃。作為SK Innovation集團(tuán)的電池業(yè)務(wù)旗艦,SK On表
    的頭像 發(fā)表于 09-27 17:10 ?958次閱讀

    SK海力士HBM技術(shù)為汽車市場(chǎng)注入新動(dòng)力

    Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛技術(shù)先鋒——提供了第三代高帶寬內(nèi)存(HBM)樣品,并以此為契機(jī),積極拓展與NVIDIA、Tesla等自動(dòng)駕駛解決方案提供商的合作網(wǎng)絡(luò),旨在將業(yè)務(wù)范圍從當(dāng)前的人工智能(AI)數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域延伸至自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng)。
    的頭像 發(fā)表于 09-25 16:17 ?1687次閱讀

    印度馬恒達(dá)集團(tuán):三年內(nèi)斥資14億美元加速電動(dòng)汽車市場(chǎng)布局

    印度知名企業(yè)集團(tuán)馬恒達(dá)集團(tuán)在其首席執(zhí)行官阿尼什·沙阿(Anish Shah)的引領(lǐng)下,正加速布局電動(dòng)汽車市場(chǎng),計(jì)劃在三年內(nèi)斥資超過1200億盧比(約合14.3億美元),以推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)品的快速推出
    的頭像 發(fā)表于 08-29 16:53 ?1621次閱讀

    直播預(yù)告 | 探索干簧傳感技術(shù)在汽車市場(chǎng)的應(yīng)用潛力

    技術(shù)在汽車市場(chǎng)的應(yīng)用潛力日期:2024年9月12日(周四)時(shí)間:下午14:00-15:00主講人:斯丹麥德電子干簧傳感器高級(jí)應(yīng)用工程師霍建彤我們將在直播中為您介紹
    的頭像 發(fā)表于 08-29 16:09 ?731次閱讀
    直播預(yù)告 | 探索干簧傳感技術(shù)在<b class='flag-5'>汽車市場(chǎng)</b>的應(yīng)用潛力

    比亞迪攜手巴基斯坦巨頭,加速進(jìn)軍電動(dòng)汽車市場(chǎng)

    Co.的子公司Mega Motors合作,于卡拉奇共建一座電動(dòng)汽車生產(chǎn)廠。此舉標(biāo)志著比亞迪在巴基斯坦這一新興市場(chǎng)的重要布局,旨在抓住當(dāng)?shù)仉妱?dòng)汽車市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的機(jī)遇。
    的頭像 發(fā)表于 08-16 15:11 ?1785次閱讀