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QDL9000電力監(jiān)控系統(tǒng)在延黃高速公路的應(yīng)用

王經(jīng)理 ? 來源:王經(jīng)理 ? 作者:王經(jīng)理 ? 2022-07-11 15:35 ? 次閱讀
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延黃高速公路慶德隆QDL9000電力監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計與應(yīng)用

摘要:

本文介紹G6521 榆藍高速公路延長縣至黃龍縣段高速公路電力監(jiān)控系統(tǒng),系統(tǒng)采集400V多功能電力儀表、400V進出線開關(guān)狀態(tài)、變壓器溫控儀、10kV微機保護裝置、UPS、EPS、發(fā)電機等各類設(shè)備參數(shù)、開關(guān)信號并可進行遠(yuǎn)程控制。系統(tǒng)采用光纖網(wǎng)絡(luò)通信的方式,通過QDLPort通信機、QDL9000組態(tài)軟件實現(xiàn)配電室配電回路用電的實時監(jiān)控和管理。

概述

延長至黃龍高速公路是國家高速公路榆藍高速公路(G6521)的重要組成路段。榆蘭線至黃龍公路位于延安市東部,北接已建長延線延川至延安高速,與青蘭高速公路相接,向南沿大南川設(shè)線至圪臺,向西南進入黃龍廟溝,設(shè)線至溝頭穿過山梁至旗桿廟,沿溝向南平行國道242設(shè)線,經(jīng)沙曲河、洩湖河至黃龍縣,由縣城西側(cè)設(shè)隧道過境后至終點安善村與在建的黃龍至蒲城高速公路順接。線路跨越宜川縣及黃龍縣2個行政區(qū),主要城鎮(zhèn)有宜川縣丹州鎮(zhèn)和黃龍縣圪臺鄉(xiāng)。

延黃高速共有21條隧道,設(shè)置了14個變電所、7臺箱變。于2021年6月完成全部驗收:

李家灣1#隧道:10kV高壓柜4臺、變壓器2臺、低壓配電柜9臺、發(fā)電機1臺、EPS1套、UPS1臺。電力監(jiān)控系統(tǒng)共部署了1臺QDLPort通信機,接入了44臺各類測控設(shè)備。

李家灣2#隧道:10kV高壓柜4臺、變壓器2臺、低壓配電柜7臺、發(fā)電機1臺、EPS1套、UPS1臺。電力監(jiān)控系統(tǒng)共部署了1臺QDLPort通信機,接入了36臺各類測控設(shè)備。

康家坪隧道:10kV高壓柜4臺、變壓器1臺、低壓配電柜9臺、發(fā)電機1臺、EPS1套、UPS1臺。電力監(jiān)控系統(tǒng)共部署了1臺QDLPort通信機,接入了39臺各類測控設(shè)備。

白家塬隧道:10kV高壓柜4臺、變壓器2臺、低壓配電柜10臺、發(fā)電機1臺、EPS1套、UPS1臺。電力監(jiān)控系統(tǒng)共部署了1臺QDLPort通信機,接入了51臺各類測控設(shè)備。

韓家村1#隧道:10kV高壓柜4臺、變壓器2臺、低壓配電柜8臺、發(fā)電機1臺、EPS1套、UPS1臺。電力監(jiān)控系統(tǒng)共部署了1臺QDLPort通信機,接入了40臺各類測控設(shè)備。

韓家村2#隧道:10kV高壓柜4臺、變壓器2臺、低壓配電柜8臺、發(fā)電機1臺、EPS1套、UPS1臺。電力監(jiān)控系統(tǒng)共部署了1臺QDLPort通信機,接入了38臺各類測控設(shè)備。

楊道塬隧道:10kV高壓柜4臺、變壓器1臺、低壓配電柜7臺、發(fā)電機1臺、EPS1套、UPS1臺。電力監(jiān)控系統(tǒng)共部署了1臺QDLPort通信機,接入了37臺各類測控設(shè)備。

康胡子峁隧道:10kV高壓柜4臺、變壓器1臺、低壓配電柜7臺、發(fā)電機1臺、EPS1套、UPS1臺。電力監(jiān)控系統(tǒng)共部署了1臺QDLPort通信機,接入了37臺各類測控設(shè)備。

云巖1#隧道:10kV高壓柜4臺、變壓器1臺、低壓配電柜7臺、發(fā)電機1臺、EPS1套、UPS1臺。電力監(jiān)控系統(tǒng)共部署了1臺QDLPort通信機,接入了37臺各類測控設(shè)備。

云巖2號隧道1#變:10kV高壓柜4臺、變壓器2臺、低壓配電柜8臺、發(fā)電機1臺、EPS1套、UPS1臺。電力監(jiān)控系統(tǒng)共部署了1臺QDLPort通信機,接入了39臺各類測控設(shè)備。

云巖2號隧道2#變:10kV高壓柜4臺、變壓器2臺、低壓配電柜8臺、發(fā)電機1臺、EPS1套、UPS1臺。電力監(jiān)控系統(tǒng)共部署了1臺QDLPort通信機,接入了35臺各類測控設(shè)備。

劉家桌子1#隧道:10kV高壓柜4臺、變壓器2臺、低壓配電柜8臺、發(fā)電機1臺、EPS1套、UPS1臺。電力監(jiān)控系統(tǒng)共部署了1臺QDLPort通信機,接入了39臺各類測控設(shè)備。

劉家桌子2#隧道:10kV高壓柜4臺、變壓器2臺、低壓配電柜8臺、發(fā)電機1臺、EPS1套、UPS1臺。電力監(jiān)控系統(tǒng)共部署了1臺QDLPort通信機,接入了37臺各類測控設(shè)備。

五門口隧道:10kV高壓柜4臺、變壓器1臺、低壓配電柜4臺、EPS1套、UPS1臺。電力監(jiān)控系統(tǒng)共部署了1臺QDLPort通信機,接入了18臺各類測控設(shè)備。

圪臺隧道:10kV高壓柜4臺、變壓器1臺、低壓配電柜4臺、EPS1套、UPS1臺。電力監(jiān)控系統(tǒng)共部署了1臺QDLPort通信機,接入了14臺各類測控設(shè)備。

黃龍山1#隧道:10kV高壓柜4臺、變壓器2臺、低壓配電柜8臺、發(fā)電機1臺、EPS1套、UPS1臺。電力監(jiān)控系統(tǒng)共部署了1臺QDLPort通信機,接入了25臺各類測控設(shè)備。

黃龍山2#隧道:10kV高壓柜4臺、變壓器2臺、低壓配電柜8臺、發(fā)電機1臺、EPS1套、UPS1臺。電力監(jiān)控系統(tǒng)共部署了1臺QDLPort通信機,接入了25臺各類測控設(shè)備。

沙曲河隧道:10kV高壓柜4臺、變壓器1臺、低壓配電柜4臺、EPS1套、UPS1臺。電力監(jiān)控系統(tǒng)共部署了1臺QDLPort通信機,接入了14臺各類測控設(shè)備。

麻地灣2號隧道1#變:10kV高壓柜4臺、變壓器2臺、低壓配電柜9臺、發(fā)電機1臺、EPS1套、UPS1臺。電力監(jiān)控系統(tǒng)共部署了1臺QDLPort通信機,接入了33臺各類測控設(shè)備。

麻地灣2號隧道2#變:10kV高壓柜4臺、變壓器2臺、低壓配電柜9臺、發(fā)電機1臺、EPS1套、UPS1臺。電力監(jiān)控系統(tǒng)共部署了1臺QDLPort通信機,接入了26臺各類測控設(shè)備。

麻地灣3號隧道:10kV高壓柜4臺、變壓器1臺、低壓配電柜4臺、EPS1套、UPS1臺。電力監(jiān)控系統(tǒng)共部署了1臺QDLPort通信機,接入了16臺各類測控設(shè)備。

設(shè)計說明

電力監(jiān)控系統(tǒng)對各隧道室內(nèi)變電所變配電系統(tǒng)(包括10kV進線回路、10kV饋出回路、0.4kV進線回路、0.4kV雙電源切換柜、低壓母聯(lián)斷路器柜、無功功率補償柜、EPS、UPS、變壓器及其它智能電氣設(shè)備運行狀態(tài))進行保護和監(jiān)控。

在各隧道交電所及沿線隧道箱式變電站內(nèi)安裝遠(yuǎn)程測控終端設(shè)備和智能通信管理機,通過以太網(wǎng)交換機和光纖以總線形式接入隧道監(jiān)控站電力監(jiān)控計算機,主要監(jiān)測變壓器狀態(tài)、高壓進出線、低壓出線、發(fā)電機進線、消防水泵及風(fēng)機出線、UPS/EPS 出線的電氣參數(shù)及各開關(guān)狀態(tài)量,照明及通風(fēng)由隧道變電所PLC控制器控制,其中傳輸光纜及交換機與PLC系統(tǒng)共用。

(1)10kV進、出線均采設(shè)微機維電保護測控裝置,它完成的主要功能有:過流、速斷、頻率、過電壓/欠壓、重合閘、方向接地等保護,通過RS485RS232通訊口,上傳各種信號

(2)0.4kV配電回路設(shè)智能電力測控單元,主要完成的功能有:測量三相全電量,諧波采樣,諧波分析,故障錄波,高速記錄,多數(shù)字輸入/輸出。通過RS485通訊口上傳各種信號。

(3)各變電所或箱變內(nèi)設(shè)智能通信管理機,管理機接收各個保護及測控裝置信號,并通過以太網(wǎng)交換機上傳隧道管理站,與隧道管理站通信。各個智能管理單元和設(shè)備層設(shè)備通過RS485通訊口通信。

網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu):

poYBAGLL0a2ACI1lAABvRA-73tg672.png

黃龍分監(jiān)控中心

pYYBAGLL0biANBUYAAB1O2I-sTM297.png

子站監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

系統(tǒng)方案

慶德隆QDL9000系統(tǒng)根據(jù)延黃高速電力監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)場實際情況,網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)采用屏蔽雙絞線將變電所智能儀表接至QDLPort通信機,通過以太網(wǎng)將數(shù)據(jù)上至配電室的監(jiān)控主機,確保電力監(jiān)控系統(tǒng)傳輸?shù)姆€(wěn)定性與實時性。

1.站控管理層

站控管理層針對電力監(jiān)控系統(tǒng)的管理人員,是人機交互的直接窗口。在延黃高速電力監(jiān)控系統(tǒng)工程中主要指位于地下一層配電室的監(jiān)控主機。

2.網(wǎng)絡(luò)通訊層

通訊層主要是由QDLPort通信機、以太網(wǎng)設(shè)備及485總線網(wǎng)絡(luò)組成。QDLPort通信機主要功能是接入變電所內(nèi)各類智能儀表,并解析上傳數(shù)據(jù)或下發(fā)通信數(shù)據(jù),;以太網(wǎng)設(shè)備及485總線網(wǎng)絡(luò)的主要功能是實現(xiàn)分站與主站之間的數(shù)據(jù)交互,使配電系統(tǒng)管理集中化、信息化、智能化,提高了配電系統(tǒng)的安全性、可靠性和穩(wěn)定性,真正達到了無人值守的目的。

3.現(xiàn)場設(shè)備層

現(xiàn)場設(shè)備層是數(shù)據(jù)采集終端,主要由智能儀表組成,智能儀表通過屏蔽雙絞線RS485接口,采用MODBUS通訊協(xié)議總線型連接接入QDLPort通信機,與監(jiān)控主機進行組網(wǎng),實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控的功能。

系統(tǒng)功能

1.網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖

poYBAGLL0cqANgWdAAGwcjbSHxo379.png

2.系統(tǒng)界面

慶德隆QDL9000電力監(jiān)控系統(tǒng)人機界面友好,以配電一次圖的形式直觀顯示配電線路的運行狀態(tài)。系統(tǒng)實時監(jiān)測各回路電壓、電流、功率、功率因數(shù)、電能等電參數(shù)信息,動態(tài)監(jiān)視各配電回路斷路器、隔離開關(guān)、地刀等合、分狀態(tài),以及有關(guān)故障、告警等信號。

主要功能:一次圖顯示各回路對應(yīng)回路名稱、電流、電壓、總有功功率、總功率因數(shù),斷路器、地刀、隔離開關(guān)等合分位狀態(tài),彈簧儲能狀態(tài)、手車位置狀態(tài)。

系統(tǒng)界面如下圖所。

pYYBAGLL0dqAEwAcAAIcQfdeUEI184.png

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3.報表功能

慶德隆QDL9000電力監(jiān)控系統(tǒng)對電力參數(shù)進行存儲和管理,電力參數(shù)分為實時顯示參數(shù)和歷史參數(shù)。所有實時采集的數(shù)據(jù)、順序事件記錄等均可保存到數(shù)據(jù)庫,在查詢界面中能夠自定義需要查詢的參數(shù)、指定時間或選擇查詢近更新的記錄數(shù)據(jù)等,并通過報表方式顯示出來。

主要功能:查詢各回路或者設(shè)備指定時間的運行參數(shù),報表中顯示電參量信息包括三相電流、三相電壓、總功率因數(shù)、總有功功率、總無功功率、四象限電能等。電參量報表支持導(dǎo)出Excel格式文件,還可以根據(jù)用戶要求導(dǎo)出PDF格式文件。

報表功能如下圖所示。

poYBAGLL0fGAO2BkAAEjgox_Q6c280.png

4.曲線功能

慶德隆QDL9000電力監(jiān)控系統(tǒng)對支持電參量曲線功能,曲線分為實時曲線及歷史曲線,支持同一界面顯示多條曲線并以不同顏色進行區(qū)分。曲線記錄最大值、最小值及平均值,以及極值發(fā)生的時間。

曲線功能如下圖所示。

poYBAGLL0gqAESDWAACk5qlebYw503.png

5.報警及事件

實時報警

實時報警窗口監(jiān)測系統(tǒng)所采集的遙測量。報警窗口會在系統(tǒng)運行時自動打開,并一直隱藏在后臺。

當(dāng)有電流或者電壓越限,并且觸及報警界限時,“相應(yīng)實時報警”窗口就會自動彈出,并以紅色字體顯示具體的報警信息:回路名、越限的電參量、報警值等。

歷史報警

通過設(shè)置開始時間和結(jié)束時間,即可查詢到過去任意時間段內(nèi)的系統(tǒng)報警信息,包括遙測報警和遙信報警,還包括具體的報警時間,報警類型,報警內(nèi)容等。

pYYBAGLL0gCARMP0AACuGjyVJoM911.png

6.遙控功能

慶德隆QDL9000電力監(jiān)控系統(tǒng)支持遠(yuǎn)程控制功能,在監(jiān)控主機上通過管理員權(quán)限對變電所內(nèi)的開關(guān)進行遠(yuǎn)程分合閘操作

遙控功能界面如下圖所示。

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7.用戶管理

慶德隆QDL9000電力監(jiān)控系統(tǒng)有完善的用戶管理功能,避免越權(quán)操作。

每一級權(quán)限對應(yīng)相應(yīng)的控制權(quán)限,最多可設(shè)置多級不同權(quán)限,并記錄權(quán)限用戶的操作。

管理員具有最高的權(quán)限,并可以對其他用戶或者計算機的權(quán)限進行設(shè)置;

用戶或者計算機被設(shè)置了權(quán)限之后只能在權(quán)限規(guī)定的范圍內(nèi)操作或者瀏覽,權(quán)限范圍以外的功能都將被禁止;

所有用戶的操作都將被系統(tǒng)日志記錄下來,包括操作時間、操作類型、操作對象、操作結(jié)果等等信息。

用戶管理界面如下圖所示。

poYBAGK7-NmAfAtMAAAlc-c12-E376.png

結(jié)束語

隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,用電需求劇增,供配電安全至關(guān)重要,供配電智能化管理的需求日益增大。

本文介紹的QDL9000電力監(jiān)控系統(tǒng)在延黃高速公路的應(yīng)用,可以實現(xiàn)對配電室供配電回路用電的實時監(jiān)控。通過智能儀表、QDLPort通信機、計算機等組成電力監(jiān)控系統(tǒng)不僅能顯示回路用電狀況,還具有實時告警、故障分析、事件追憶等實用功能。在日常運維過程中,為解決用電問題提供了真實可靠的依據(jù),取得了較好的經(jīng)濟效益及安全保障。

審核編輯:湯梓紅

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    AcrelEMS-HIM<b class='flag-5'>高速公路</b>綜合能效<b class='flag-5'>系統(tǒng)</b><b class='flag-5'>在</b>廣西大憑<b class='flag-5'>高速公路</b>大新經(jīng)龍州至憑祥段項目的應(yīng)用

    高速公路綜合能效系統(tǒng)的解決方案

    提升運營效率和服務(wù)質(zhì)量。 盡管高速公路產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,但仍面臨一些挑戰(zhàn)。 各類配電房和機電設(shè)備的增加,使供電可靠要求更高,設(shè)計一套包括電力監(jiān)控、電能計量、電能質(zhì)量治理、能耗分析、電氣安全、運維巡檢管理等技術(shù)服務(wù)的一
    的頭像 發(fā)表于 12-04 16:38 ?447次閱讀
    <b class='flag-5'>高速公路</b>綜合能效<b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>的解決方案

    Acrel-EMS高速公路上的綜合能效系統(tǒng),助力電力監(jiān)控、電氣安全

    運營效率和服務(wù)質(zhì)量。盡管高速公路產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,但仍面臨一些挑戰(zhàn)。各類配電房和機電設(shè)備的增加,使供電可靠要求更高,設(shè)計一套包括電力監(jiān)控、電能計量、電能質(zhì)量治理、能耗分析、電氣安全、運維巡檢管理等技術(shù)服務(wù)的一體
    的頭像 發(fā)表于 12-03 14:19 ?469次閱讀
    Acrel-EMS<b class='flag-5'>高速公路</b>上的綜合能效<b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>,助力<b class='flag-5'>電力</b><b class='flag-5'>監(jiān)控</b>、電氣安全

    AcrelEMS-HIM高速公路綜合能效系統(tǒng)高速公路項目的應(yīng)用

    轉(zhuǎn)型,通過大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)提升運營效率和服務(wù)質(zhì)量。盡管高速公路產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,但仍面臨一些挑戰(zhàn)。各類配電房和機電設(shè)備的增加,使供電可靠要求更高,設(shè)計一套包括電力監(jiān)控、電能計量、電能質(zhì)量治理、能耗分析、電氣安全、運維巡檢
    的頭像 發(fā)表于 12-03 11:28 ?564次閱讀
    AcrelEMS-HIM<b class='flag-5'>高速公路</b>綜合能效<b class='flag-5'>系統(tǒng)</b><b class='flag-5'>在</b><b class='flag-5'>高速公路</b>項目的應(yīng)用

    如何通過物聯(lián)網(wǎng)解決高速公路舒適、安全、快速的出行?

    傳統(tǒng)的以人力為主的處理高速公路上的數(shù)據(jù)信息的監(jiān)控已經(jīng)難以適應(yīng)新時期巨量化、細(xì)節(jié)化信息的要求因而,引入新式物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和運用智能配電房監(jiān)控物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是當(dāng)下的迫切需要本文試圖通過研究
    的頭像 發(fā)表于 10-22 10:15 ?725次閱讀
    如何通過物聯(lián)網(wǎng)解決<b class='flag-5'>高速公路</b>舒適、安全、快速的出行?

    淺談高速公路智能配電房監(jiān)控物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)應(yīng)用

    摘要:傳統(tǒng)的以人力為主的處理高速公路上的數(shù)據(jù)信息的監(jiān)控已經(jīng)難以適應(yīng)新時期巨量化、細(xì)節(jié)化信息的要求因而,引入新式物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和運用智能配電房監(jiān)控物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是當(dāng)下的迫切需要本文試圖通過研究
    的頭像 發(fā)表于 10-17 13:09 ?582次閱讀
    淺談<b class='flag-5'>高速公路</b>智能配電房<b class='flag-5'>監(jiān)控</b>物聯(lián)網(wǎng)<b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>應(yīng)用