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車載計(jì)算為急救人員提供車載SD-WAN

星星科技指導(dǎo)員 ? 來(lái)源:嵌入式計(jì)算設(shè)計(jì) ? 作者:Maulik Upala ? 2022-06-27 14:21 ? 次閱讀
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在 2001 年 9 月 11 日恐怖襲擊之前和期間,第一響應(yīng)者僅依靠商業(yè)和無(wú)線電網(wǎng)絡(luò)。在 9/11 危機(jī)時(shí),這些商業(yè)網(wǎng)絡(luò)不堪重負(fù)。盡管機(jī)構(gòu)可以與他們的無(wú)線電通信,但他們不能跨機(jī)構(gòu)運(yùn)作。警察無(wú)法與 EMS 和消防員交談,反之亦然。

直到 9/11 之后,急救人員網(wǎng)絡(luò)管理局(FirstNet) 才成為現(xiàn)實(shí)。FirstNet 擺脫了那場(chǎng)可怕的危機(jī),并將其變成了今天眾所周知的:“一個(gè)完全致力于公共安全的可靠、專用和高速的全國(guó)性無(wú)線寬帶網(wǎng)絡(luò)?!?/p>

得到教訓(xùn)

對(duì)于第一響應(yīng)者來(lái)說(shuō),溝通是一個(gè)關(guān)鍵的任務(wù)因素。在緊急情況下即使只有幾秒鐘的通信中斷也可能不利于挽救生命。急救人員需要與其他團(tuán)隊(duì)、總部進(jìn)行溝通,并高效、迅速地傳遞信息。

當(dāng)警察、消防或 EMS 車輛被派往農(nóng)村地區(qū)或近海時(shí),網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量通常很差且不可靠,他們冒著在沒(méi)有支持的情況下處理情況的風(fēng)險(xiǎn)。也許他們需要更多備份但無(wú)法連接到總部,或者他們可能缺少有關(guān)總部無(wú)法轉(zhuǎn)移的情況的基本信息。

但是,當(dāng)?shù)谝豁憫?yīng)者需要處理網(wǎng)絡(luò)中斷的人口稠密地區(qū)的情況時(shí),他們會(huì)面臨更大的挑戰(zhàn)。例如,在可能導(dǎo)致整個(gè)地區(qū)網(wǎng)絡(luò)癱瘓的災(zāi)難性事件期間,或者在體育或音樂(lè)會(huì)等活動(dòng)期間,商業(yè)用戶會(huì)為非必要活動(dòng)消耗過(guò)多帶寬 - 急救人員如何確保通信?

無(wú)論如何,急救人員需要全國(guó)范圍內(nèi)的優(yōu)先級(jí)、速度、容量和可靠的網(wǎng)絡(luò)覆蓋。在公共安全方面,首先需要為他們服務(wù),并且需要以最高質(zhì)量為他們服務(wù)。

FirstNet 解決了大多數(shù)此類通信挑戰(zhàn)。但是,它仍然為更多創(chuàng)新提供了空間。今天,F(xiàn)irstNet 正在利用私營(yíng)部門的力量來(lái)建立、運(yùn)營(yíng)和改進(jìn) First Responder 的網(wǎng)絡(luò)。

連接急救人員的車輛

改善急救人員通信的關(guān)鍵是利用聯(lián)網(wǎng)車輛技術(shù)——其中包括多個(gè)調(diào)制解調(diào)器和智能路由。

但當(dāng)然,在整個(gè)急救人員的車隊(duì)中部署聯(lián)網(wǎng)車輛技術(shù)并非易事。急救車輛網(wǎng)絡(luò)的移動(dòng)性和堅(jiān)固性在連接性、中央管理、QoS 和信號(hào)覆蓋方面提出了挑戰(zhàn)。

車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可實(shí)現(xiàn)與總部、車對(duì)車 (V2V) 甚至車域網(wǎng) (VAN) 的無(wú)縫通信。例如,WiFi或短距離通信可以將附近不同部門(消防、警察、EMS)的車輛連接在一起,甚至可以將附近消防員的AR智能頭盔連接到消防車上。為了向急救人員的總部提供到云或廣域網(wǎng) (WAN) 的可靠遠(yuǎn)程連接,SD-WAN 設(shè)備可以幫助智能地選擇正確的路徑。

車載 SD-WAN 可以采用多個(gè)鏈接(FirstNet 和商業(yè) LTE)并將它們綁定到一個(gè)鏈接中。該解決方案有助于消除盲點(diǎn),提供無(wú)縫故障轉(zhuǎn)移、負(fù)載平衡、流量整形,甚至提高安全性和帶寬。

SD-WAN 如何影響急救人員的通信?

FirstNet 正在利用私營(yíng)部門的力量來(lái)建立、運(yùn)營(yíng)和改進(jìn)急救人員的網(wǎng)絡(luò)。這種公私合作伙伴關(guān)系正在幫助改變 First Responder 網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新的速度和質(zhì)量。一個(gè)例子是Lanner 為車輛設(shè)計(jì)的 FirstNet-ready SD-WAN 解決方案。

車載 SD-WAN 解決方案提供了急救人員車隊(duì)網(wǎng)絡(luò)所需的基于云的管理、寬帶連接和車載路由平臺(tái)。借助 SD-WAN,急救人員的車輛可以在任何給定時(shí)間和地點(diǎn)自動(dòng)切換到最佳 WAN 可用連接。SD-WAN 可以結(jié)合不同類型的接入技術(shù),包括移動(dòng)寬帶(FirstNet 或商業(yè))甚至衛(wèi)星通信。它將根據(jù)容量和帶寬動(dòng)態(tài)調(diào)整到不同的 WAN 鏈路,以確保為移動(dòng)車輛提供更好的通信。

例如,當(dāng)當(dāng)前連接達(dá)到較低的延遲和抖動(dòng)時(shí),車載 SD-WAN 可以調(diào)整到更好的 WAN 鏈接。例如,在城市使用 FirstNet 或商用 LTE,在偏遠(yuǎn)地區(qū)或近海改用衛(wèi)星鏈路。

用于 FirstNet 的車載 SD-WAN

車載解決方案(例如帶有PGN-600的Lanner V4G)針對(duì) SD-WAN 進(jìn)行了優(yōu)化。它為警察、消防或 EMS 創(chuàng)建了一個(gè)堅(jiān)不可摧的支持 FirstNet 的 SD-WAN。V4G 專為堅(jiān)固的車載網(wǎng)絡(luò)而設(shè)計(jì),并配有多調(diào)制解調(diào)器。V4G 也可以擴(kuò)展(使用 PGN-600)以訪問(wèn) FirstNet。

V4G 車載路由器充當(dāng) SD-WAN 邊緣設(shè)備,連接回運(yùn)行 SD-WAN 控制器或編排器的總部。因此,第一響應(yīng)者可以忘記技術(shù)并專注于挽救生命。

支持 FirstNet 的車載 SD-WAN 設(shè)備可以利用 FirstNet 本身的優(yōu)勢(shì),但也可以使用 CBRS 和商業(yè)網(wǎng)絡(luò)來(lái)確保通信始終在線、可靠、高質(zhì)量以及數(shù)據(jù)安全傳輸。

急救人員可以在任何地方不受限制地開展工作。借助支持 FirstNet 的 SD-WAN 解決方案,他們可以按需快速接收所需信息,而無(wú)需擔(dān)心自己的位置。

審核編輯:郭婷

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