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人機(jī)協(xié)同AMR的智慧物流優(yōu)化之道

老白說AGV/AMR ? 來源:老白說AGV/AMR ? 作者:老白說AGV/AMR ? 2022-06-20 15:54 ? 次閱讀
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隨著各行各業(yè)市場的不斷細(xì)分,企業(yè)之間的競爭越來越強(qiáng)調(diào)基于客戶需求的競爭,生產(chǎn)多樣化和個(gè)性化的產(chǎn)品已成為必然選擇,多品種、小批量、多批次的柔性生產(chǎn)模式日趨明顯,制造產(chǎn)業(yè)柔性升級已成定局,內(nèi)部物流將成為柔性制造的最佳切入點(diǎn)。

中舟智能為客戶提供基于AMR(自主移動機(jī)器人)的人機(jī)協(xié)同柔性物流方案,解決動態(tài)環(huán)境的貨品搬運(yùn)問題,依托強(qiáng)大的多維度AI感知能力、SLAM、機(jī)器學(xué)習(xí)、控制決策等技術(shù),具備自主導(dǎo)航、智能避障的自動駕駛能力,在有人、有叉車存在的動態(tài)環(huán)境下也能運(yùn)行自如。

AMR的靈活性,輕松達(dá)成柔性物流
多點(diǎn)位、跨區(qū)域的運(yùn)輸,是工業(yè)內(nèi)部物流的基本特征。而出于控制成本和作業(yè)方便考慮,人機(jī)共存是工廠內(nèi)的普遍現(xiàn)象。這就對自動化搬運(yùn)設(shè)備,提出了很高的挑戰(zhàn)。

中舟人機(jī)協(xié)同AMR根據(jù)環(huán)境輪廓即可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)定位與自主導(dǎo)航,簡單設(shè)定搬運(yùn)任務(wù)就能“上崗”,輕松達(dá)成柔性物流條件。并在產(chǎn)線發(fā)生變動之后,能夠快速適應(yīng)新任務(wù),超低遷移成本,不耽誤生產(chǎn)節(jié)拍,符合柔性生產(chǎn)需求,中舟的人機(jī)協(xié)同AMR作為物流自動化設(shè)備具有資源配置長期優(yōu)化的條件。

AMR提供安全的新生產(chǎn)力
碰撞,往往是搬運(yùn)過程中最容易發(fā)生的事故,通常搬運(yùn)工人承受著長時(shí)間的高強(qiáng)度勞動,會大幅降低人的感知能力,因而造成搬運(yùn)事故,尤其是在狹窄通道內(nèi),搬運(yùn)的容錯率更低,工人更容易受到來自于碰撞而造成的傷害。

為了避免搬運(yùn)時(shí)發(fā)生碰撞,中舟智能AMR配備了工業(yè)級高精度激光雷達(dá)、深度攝像頭模組等傳感器來識別周圍環(huán)境。可實(shí)現(xiàn)機(jī)器人對動態(tài)空間的立體感知,具備極強(qiáng)的環(huán)境探測能力,識別周圍的障礙并及時(shí)做出避讓決策,有效避免搬運(yùn)中的碰撞事故發(fā)生,保障工人的作業(yè)安全。

中舟“低成本、更柔性”的人機(jī)協(xié)同AMR物流方案為多行業(yè)客戶提供柔性生產(chǎn)力

AMR行業(yè)作為高技術(shù)含量的新興行業(yè),在工廠和倉庫的每個(gè)應(yīng)用場景中都有些許差異,這就需要AMR廠商具備多行業(yè)的項(xiàng)目交付能力及定制能力,才能滿足客戶場景的多樣需求。

中舟智能對AMR產(chǎn)品采用“模塊化”和“通用化”的設(shè)計(jì)思路,經(jīng)過多年的產(chǎn)品迭代和項(xiàng)目交付經(jīng)驗(yàn)積累,能夠快速響應(yīng)客戶的實(shí)際需求,根據(jù)客戶的場景設(shè)計(jì)方案和交付產(chǎn)品,最大程度滿足客戶在物流設(shè)備選型時(shí)的實(shí)際需求。

目前,中舟智能已完成了與醫(yī)療用品、家電、汽配、電子、電商等多個(gè)行業(yè)客戶的商業(yè)化合作,人機(jī)協(xié)同AMR為客戶創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益??蛻粢矊χ兄壑悄艿募夹g(shù)實(shí)力和項(xiàng)目交付能力給予了高度認(rèn)可,并啟動了在客戶體系內(nèi)更多細(xì)分場景下的方案復(fù)購。

精益生產(chǎn)是未來制造業(yè)的關(guān)鍵發(fā)力點(diǎn),而內(nèi)部物流作為生產(chǎn)制造的重要環(huán)節(jié),中舟智能通過人機(jī)協(xié)同的AMR物流方案,以“低成本、更柔性”的方式進(jìn)行物流智能化升級,順應(yīng)了當(dāng)下應(yīng)用市場格局,未來,中舟智能將繼續(xù)深挖各行業(yè)標(biāo)桿客戶的細(xì)分場景,搶占智能制造的風(fēng)口先機(jī)。

審核編輯:符乾江

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