2022 年 6 月 2 日,中國(guó)北京訊- 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子(TSE:6723)今日宣布,面向電動(dòng)汽車(chē)(EV)車(chē)載電池管理系統(tǒng)(BMS)設(shè)計(jì)人員推出符合AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的復(fù)合驅(qū)動(dòng)程序(CDD)軟件模塊。此款全新軟件與廣受業(yè)界好評(píng)的瑞薩ISL78714鋰離子電池管理IC配合使用,以加速下一代系統(tǒng)的設(shè)計(jì)并優(yōu)化性能。
全新CDD軟件旨在與瑞薩BMS成功產(chǎn)品組合參考設(shè)計(jì)硬件套件配合使用,其中包含ISL78714 IC和RH850/P1MMCU。CDD包括了瑞薩為RH850 MCU提供的所需微控制器抽象層(MCAL)模塊的配置與集成,構(gòu)建了一個(gè)完整的底層軟件解決方案,用于電池電芯電壓采集和溫度測(cè)量,并控制ISL78714的電壓均衡功能??膳渲玫膮?shù)決定了BMS系統(tǒng)中的電芯數(shù)量和所需的電池電芯數(shù)據(jù)采集率。
CDD軟件具備一個(gè)簡(jiǎn)單但功能齊全的API,允許終端用戶(hù)的應(yīng)用軟件實(shí)時(shí)接收電池電芯測(cè)量數(shù)據(jù)。操作ISL78714所需的軟件接口和協(xié)議管理均內(nèi)置于CDD軟件中,并在MCAL模塊包含的底層SPI、GPIO及通用定時(shí)器(GPT)驅(qū)動(dòng)上運(yùn)行。CDD軟件為用戶(hù)提供一個(gè)實(shí)用架構(gòu),以簡(jiǎn)化其軟件設(shè)計(jì),從而讓他們能夠更專(zhuān)注于應(yīng)用功能開(kāi)發(fā)。
全新ISL78714 CDD軟件是遵循ISO26262 ASIL D(最高級(jí)別的汽車(chē)功能安全標(biāo)準(zhǔn))開(kāi)發(fā)流程開(kāi)發(fā)的。RH850/P1M和MCAL模塊也達(dá)到了ASIL D的要求。ISL78714 CDD軟件作為ASIL D軟件開(kāi)發(fā)的成功模板,是極具參考價(jià)值的。在設(shè)計(jì)方面有協(xié)助需求的用戶(hù),可以與瑞薩的合作伙伴T(mén)ATA Elxsi簽訂合同來(lái)開(kāi)發(fā)并優(yōu)化其系統(tǒng)。
瑞薩電子汽車(chē)模擬電源與視頻事業(yè)部副總裁Niall Lyne表示:“隨著電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)持續(xù)快速增長(zhǎng),電池管理是新車(chē)能否取得成功的一個(gè)關(guān)鍵因素。瑞薩ISL78714 IC與我們?nèi)碌腃DD軟件相結(jié)合,幫助客戶(hù)在電池管理系統(tǒng)中獲得卓越性能,縮短開(kāi)發(fā)時(shí)間,同時(shí)簡(jiǎn)化實(shí)現(xiàn)ASIL D安全要求的開(kāi)發(fā)過(guò)程。”
Our Next Energy(ONE)公司電池管理副總裁Chris Klesyk表示:“瑞薩ISL78714電池管理IC的獨(dú)特性能與全新CDD軟件相結(jié)合,為我們集成BMS的開(kāi)發(fā)搭建了一個(gè)強(qiáng)大平臺(tái)。這一技術(shù)合作關(guān)系是滿足ONE公司當(dāng)前BMS需求的基礎(chǔ),也為未來(lái)的提升開(kāi)辟了蹊徑?!?br />
供貨信息
全新CDD軟件和瑞薩BMS參考設(shè)計(jì)硬件套件(ISL78714BMS5XBEKIT1Z)現(xiàn)可以向認(rèn)證用戶(hù)提供。瑞薩在一篇博客中介紹了有關(guān)該解決方案的更多細(xì)節(jié),請(qǐng)?jiān)L問(wèn):https://www.renesas.com/blogs/jump-start-bms-asil-software-development-isl78714-complex-device-driver。了解更多產(chǎn)品信息,請(qǐng)?jiān)L問(wèn):www.renesas.com/isl78714。
-
電動(dòng)汽車(chē)
+關(guān)注
關(guān)注
156文章
12427瀏覽量
234624 -
電池管理
+關(guān)注
關(guān)注
27文章
570瀏覽量
43870 -
瑞薩電子
+關(guān)注
關(guān)注
37文章
2929瀏覽量
73294
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
Banana Pi 與瑞薩電子攜手共同推動(dòng)開(kāi)源創(chuàng)新:BPI-AI2N
瑞薩電子與Altium推出開(kāi)創(chuàng)性電子系統(tǒng)開(kāi)發(fā)解決方案
輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)垂向動(dòng)力學(xué)控制研究綜述
雙電機(jī)電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)防滑控制
電動(dòng)汽車(chē)電池荷電狀態(tài)估計(jì)技術(shù)和管理系統(tǒng)的研究進(jìn)展
GB∕T 38661-2020 電動(dòng)汽車(chē)用電池管理系統(tǒng)技術(shù)條件
瑞薩電子推出新型 100V 高功率 MOSFET,助力多領(lǐng)域應(yīng)用

瑞薩電子與尼得科推出全新電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)解決方案
對(duì)電動(dòng)汽車(chē)電池11大誤解的解答
電動(dòng)汽車(chē)有序充電智能管控軟件平臺(tái)設(shè)計(jì)與應(yīng)用

評(píng)論