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汽車零部件企業(yè)神通科技發(fā)布2021年報(bào)

汽車玩家 ? 來源:神通科技官網(wǎng) ? 作者:神通科技官網(wǎng) ? 2022-05-12 09:25 ? 次閱讀
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近三年主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)指標(biāo)

(一) 主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)

單位:元 幣種:人民幣

主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù) 2021年 2020年 本期比上年同期增減(%) 2019年
營業(yè)收入 1,378,690,663.67 1,486,336,159.28 -7.24 1,590,227,659.57
歸屬于上市公司股東的凈利潤 95,831,629.01 117,863,853.00 -18.69 114,430,882.70
歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)
常性損益的凈利潤
83,471,728.83 103,611,376.82 -19.44 107,663,515.34
經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額 145,204,399.62 235,109,348.33 -38.24 152,245,733.31


2021年末

2020年末
本期末比上
年同期末增減(%)

2019年末
歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn) 1,451,716,601.66 979,620,385.44 48.19 861,672,779.61
總資產(chǎn) 2,094,252,939.58 1,916,730,225.76 9.26 1,842,730,426.03

(二) 主要財(cái)務(wù)指標(biāo)

主要財(cái)務(wù)指標(biāo) 2021年 2020年 本期比上年同
期增減(%)
2019年
基本每股收益(元/股) 0.23 0.35 -34.29 0.34
稀釋每股收益(元/股) 0.23 0.35 -34.29 0.34
扣除非經(jīng)常性損益后的基本每股
收益(元/股)
0.20 0.30 -33.33 0.32
加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率(%) 6.91 12.80 減少5.89個(gè)百
分點(diǎn)
14.22
扣除非經(jīng)常性損益后的加權(quán)平均
凈資產(chǎn)收益率(%)
6.02 11.25 減少5.23個(gè)
百分點(diǎn)
13.38

2021 年分季度主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)

單位:元 幣種:人民幣

第一季度
(1-3 月份)
第二季度
(4-6 月份)
第三季度
(7-9 月份)
第四季度
(10-12 月份)
營業(yè)收入 341,024,197.21 320,663,863.94 321,227,533.97 395,775,068.55
歸屬于上市公司股東的
凈利潤

29,378,276.62

22,016,494.08

17,352,752.52

27,084,105.79
歸屬于上市公司股東的
扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤

26,055,668.18

19,935,892.94

15,077,120.24

22,403,047.47
經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流
量凈額

22,917,051.42

71,238,434.75

7,220,734.67

43,828,178.78

非經(jīng)常性損益項(xiàng)目和金額

√適用 □不適用

單位:元 幣種:人民幣


非經(jīng)常性損益項(xiàng)目

2021 年金額
附注(如適用)
2020 年金額

2019 年金額
非流動(dòng)資產(chǎn)處置損益 -307,838.85 30,936.37 34,373.36
越權(quán)審批,或無正式批準(zhǔn)文件, 或偶發(fā)性的稅收返還、減免

計(jì)入當(dāng)期損益的政府補(bǔ)助,但與公司正常經(jīng)營業(yè)務(wù)密切相關(guān),符合國家政策規(guī)定、按照一定標(biāo)準(zhǔn)定額或定量持續(xù)享受的政府補(bǔ)助
除外



11,661,986.03






18,651,191.91



9,972,429.73

計(jì)入當(dāng)期損益的對非金融企業(yè)收取的資金占用費(fèi)

企業(yè)取得子公司、聯(lián)營企業(yè)及合營企業(yè)的投資成本小于取得投資時(shí)應(yīng)享有被投資單位可辨認(rèn)凈資
產(chǎn)公允價(jià)值產(chǎn)生的收益




非貨幣性資產(chǎn)交換損益
委托他人投資或管理資產(chǎn)的損益
因不可抗力因素,如遭受自然災(zāi)害而計(jì)提的各項(xiàng)資產(chǎn)減值準(zhǔn)備

債務(wù)重組損益
企業(yè)重組費(fèi)用,如安置職工的支出、整合費(fèi)用等

交易價(jià)格顯失公允的交易產(chǎn)生的超過公允價(jià)值部分的損益

同一控制下企業(yè)合并產(chǎn)生的子公司期初至合并日的當(dāng)期凈損益

與公司正常經(jīng)營業(yè)務(wù)無關(guān)的或有事項(xiàng)產(chǎn)生的損益

除同公司正常經(jīng)營業(yè)務(wù)相關(guān)的有效套期保值業(yè)務(wù)外,持有交易性金融資產(chǎn)、衍生金融資產(chǎn)、交易性金融負(fù)債、衍生金融負(fù)債產(chǎn)生的公允價(jià)值變動(dòng)損益,以及處置交易性金融資產(chǎn)、衍生金融資產(chǎn)、交易性金融負(fù)債、衍生金融負(fù)債
和其他債權(quán)投資取得的投資收益






4,981,557.43












19,726.08
單獨(dú)進(jìn)行減值測試的應(yīng)收款項(xiàng)、合同資產(chǎn)減值準(zhǔn)備轉(zhuǎn)回

對外委托貸款取得的損益
采用公允價(jià)值模式進(jìn)行后續(xù)計(jì)量的投資性房地產(chǎn)公允價(jià)值變動(dòng)產(chǎn)生的損益



根據(jù)稅收、會(huì)計(jì)等法律、法規(guī)的

要求對當(dāng)期損益進(jìn)行一次性調(diào)整對當(dāng)期損益的影響
受托經(jīng)營取得的托管費(fèi)收入
除上述各項(xiàng)之外的其他營業(yè)外收入和支出
-988,810.70


-1,518,005.86

-1,498,464.51
其他符合非經(jīng)常性損益定義的損益項(xiàng)目

減:所得稅影響額 2,968,499.33 2,874,999.85 1,763,616.77
少數(shù)股東權(quán)益影響額(稅后) 18,494.40 36,646.39 -2,919.47
合計(jì) 12,359,900.18 14,252,476.18 6,767,367.36

報(bào)告期內(nèi)主要經(jīng)營情況

報(bào)告期內(nèi),公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入 137,869.07 萬元,與上年同期 148,633.62 萬元相比,減少了10,764.55 萬元,同比下降了 7.24%;歸屬于上市公司股東的凈利潤 9,583.16 萬元,與上年同期11,786.39 萬元相比,減少了 2,203.22 萬元,同比下降 18.69%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為 8,347.17 萬元,與上年同期 10,361.14 萬元相比,減少了 2,013.96 萬元, 同比下降 19.44%。

(一) 主營業(yè)務(wù)分析

1. 利潤表及現(xiàn)金流量表相關(guān)科目變動(dòng)分析表

單位:元 幣種:人民幣

科目 本期數(shù) 上年同期數(shù) 變動(dòng)比例(%)
營業(yè)收入 1,378,690,663.67 1,486,336,159.28 -7.24
營業(yè)成本 1,071,597,207.22 1,143,937,948.11 -6.32
銷售費(fèi)用 25,206,808.23 30,560,523.84 -17.52
管理費(fèi)用 103,779,434.62 101,775,638.20 1.97
財(cái)務(wù)費(fèi)用 -2,420,469.54 9,181,511.35 -126.36
研發(fā)費(fèi)用 65,009,148.43 55,011,745.21 18.17
經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額 145,204,399.62 235,109,348.33 -38.24
投資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額 -155,449,924.62 -104,738,375.41 -48.42
籌資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額 154,450,770.42 -97,052,165.94 259.14

財(cái)務(wù)費(fèi)用變動(dòng)原因說明:主要系本期銀行借款減少,借款利息費(fèi)用減少,以及上市首發(fā)募集資金到位,利息收入增加所致。

經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額變動(dòng)原因說明:主要系本期購買商品及勞務(wù)支付的現(xiàn)金增加所致。

投資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額變動(dòng)原因說明:主要系本期購置土地、廠房、設(shè)備等投資支出增加所致。

籌資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額變動(dòng)原因說明:主要系本期收到 IPO 募集資金及歸還銀行借款所致。

本期公司業(yè)務(wù)類型、利潤構(gòu)成或利潤來源發(fā)生重大變動(dòng)的詳細(xì)說明

□適用 √不適用

2.收入和成本分析

√適用 □不適用

本年度,公司收入成本情況如下:

(1)。主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、分產(chǎn)品、分地區(qū)、分銷售模式情況

單位:元 幣種:人民幣

主營業(yè)務(wù)分行業(yè)情況

分行業(yè)

營業(yè)收入

營業(yè)成本
毛利率
(%)
營業(yè)收入
比上年增減(%)
營業(yè)成本
比上年增減(%)
毛利率比
上年增減
(%)
汽車零部件
1,353,104,774.89

1,052,060,873.99

22.25

-7.48

-6.43
減少 0.87 個(gè)
百分點(diǎn)
主營業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況

分產(chǎn)品

營業(yè)收入

營業(yè)成本
毛利率
(%)
營業(yè)收入
比上年增減(%)
營業(yè)成本
比上年增減(%)
毛利率比
上年增減
(%)
動(dòng)力系統(tǒng)零部件
381,776,867.36

297,357,294.53

22.11

-13.20

-9.73
減少 2.99 個(gè)
百分點(diǎn)
飾件系統(tǒng)零部件
902,750,144.77

699,562,305.98

22.51

-0.80

-0.46
減少 0.26 個(gè)
百分點(diǎn)

模具

53,036,952.34

37,954,651.55

28.44

-49.50

-53.68
增加 6.46 個(gè)
百分點(diǎn)
主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況

分地區(qū)

營業(yè)收入

營業(yè)成本
毛利率
(%)
營業(yè)收入
比上年增減(%)
營業(yè)成本
比上年增減(%)
毛利率比
上年增減
(%)
國內(nèi)
1,327,401,939.81

1,035,446,484.94

21.99

-7.63

-6.65
減少 0.80 個(gè)
百分點(diǎn)
國外
25,702,835.08

16,614,389.05

35.36

1.13

10.85
減少 5.67 個(gè)
百分點(diǎn)

主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、分產(chǎn)品、分地區(qū)、分銷售模式情況的說明

公司毛利率較上年減少 0.87%,主要系原材料價(jià)格上升、產(chǎn)品單價(jià)年降等不利因素影響,分產(chǎn)品中模具類產(chǎn)品營業(yè)收入同比減少較多,主要系 2021 年項(xiàng)目 PPAP 同比減少所致;分地區(qū)中國外毛利率同比減少,原因同上。

(2)。產(chǎn)銷量情況分析表

√適用 □不適用


主要產(chǎn)品

單位

生產(chǎn)量

銷售量

庫存量
生產(chǎn)量比
上年增減
(%)
銷售量比
上年增減
(%)
庫存量比
上年增減
(%)
動(dòng)力系統(tǒng)
零部件
萬件 2,482.46 2,461.06 525.13 -12.03 -13.38 19.19
飾件系統(tǒng)
零部件
萬件 5,570.05 5,470.93 758.23 6.11 4.32 8.01

產(chǎn)銷量情況說明無

(3)。重大采購合同、重大銷售合同的履行情況

□適用 √不適用

(4)。成本分析表

單位:元

分行業(yè)情況


分行業(yè)

成本構(gòu)成項(xiàng)目


本期金額

本期占總成本 比例(%)

上年同期金額
上年同期占總成本比例(%) 本期金
額較上年同期變動(dòng)比例(%)

情況說明
汽車零部
直接材料 785,176,031.93 77.43 833,385,664.73 74.12 -5.78
汽車零部
直接人工 54,591,740.59 5.38 55,851,994.01 4.97 -2.26
汽車零部
費(fèi)用類 174,338,449.90 17.19 235,136,359.71 20.91 -25.86
分產(chǎn)品情況


分產(chǎn)品

成本構(gòu)成項(xiàng)目


本期金額

本期占總成本比例(%)

上年同期金額
上年同期占總成本比例(%) 本期金
額較上年同期變動(dòng)比例(%)

情況說明
動(dòng)力系統(tǒng)
零部件
直接材料 237,373,541.51 22.59 249,003,885.70 22.15 -4.56
動(dòng)力系統(tǒng)
零部件
直接人工 11,235,540.32 1.07 11,943,345.88 1.06 -5.89
動(dòng)力系統(tǒng)
零部件
費(fèi)用類 45,360,714.22 4.61 68,467,388.42 6.09 -29.21
飾件系統(tǒng)
零部件
直接材料 548,414,866.31 51.25 515,271,881.76 45.83 4.65
飾件系統(tǒng)
零部件
直接人工 41,714,634.94 3.90 38,733,034.81 3.44 5.84
飾件系統(tǒng)
零部件
費(fèi)用類 116,228,353.22 11.34 148,760,683.24 13.23 -19.77
模具類 直接材料 21,725,497.26 2.06 63,939,497.04 5.69 -66.05
模具類 直接人工 4,155,917.82 0.39 4,069,538.54 0.36 2.03
模具類 費(fèi)用類 12,106,864.79 1.15 13,937,819.39 1.24 -13.21

成本分析其他情況說明

模具類產(chǎn)品本期金額較上年同期變動(dòng)較大,主要系本期模具銷售收入下降所致。

(5)。報(bào)告期主要子公司股權(quán)變動(dòng)導(dǎo)致合并范圍變化

□適用 √不適用

(6)。公司報(bào)告期內(nèi)業(yè)務(wù)、產(chǎn)品或服務(wù)發(fā)生重大變化或調(diào)整有關(guān)情況

□適用 √不適用

(7)。主要銷售客戶及主要供應(yīng)商情況

A.公司主要銷售客戶情況

前五名客戶銷售額 107,249.01 萬元,占年度銷售總額 77.79%;其中前五名客戶銷售額中關(guān)聯(lián)方銷售額 0.00 萬元,占年度銷售總額 0.00%。

報(bào)告期內(nèi)向單個(gè)客戶的銷售比例超過總額的 50%、前 5 名客戶中存在新增客戶的或嚴(yán)重依賴于少數(shù)客戶的情形

□適用 √不適用

B.公司主要供應(yīng)商情況

前五名供應(yīng)商采購額 16,624.14 萬元,占年度采購總額 20.42%;其中前五名供應(yīng)商采購額中關(guān)聯(lián)方采購額 0.00 萬元,占年度采購總額 0.00%。

報(bào)告期內(nèi)向單個(gè)供應(yīng)商的采購比例超過總額的 50%、前 5 名供應(yīng)商中存在新增供應(yīng)商的或嚴(yán)重依賴于少數(shù)供應(yīng)商的情形

□適用 √不適用其他說明

3.費(fèi)用

√適用 □不適用

4.研發(fā)投入

(1)。研發(fā)投入情況表

√適用 □不適用

單位:元

本期費(fèi)用化研發(fā)投入 65,009,148.43
本期資本化研發(fā)投入 0.00
研發(fā)投入合計(jì) 65,009,148.43
研發(fā)投入總額占營業(yè)收入比例(%) 4.72
研發(fā)投入資本化的比重(%) 0.00

(2)。研發(fā)人員情況表

√適用 □不適用

公司研發(fā)人員的數(shù)量 350
研發(fā)人員數(shù)量占公司總?cè)藬?shù)的比例(%) 16.94
研發(fā)人員學(xué)歷結(jié)構(gòu)
學(xué)歷結(jié)構(gòu)類別 學(xué)歷結(jié)構(gòu)人數(shù)
博士研究生 0
碩士研究生 3
本科 85

???/td> 36
高中及以下 226
研發(fā)人員年齡結(jié)構(gòu)
年齡結(jié)構(gòu)類別 年齡結(jié)構(gòu)人數(shù)
30 歲以下(不含 30 歲) 47
30-40 歲(含 30 歲,不含 40 歲) 224
40-50 歲(含 40 歲,不含 50 歲) 71
50-60 歲(含 50 歲,不含 60 歲) 8
60 歲及以上 0

來源:神通科技官網(wǎng)

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    近日,汽車零部件上市公司雙林股份發(fā)布2025度向特定對象發(fā)行A股股票預(yù)案。
    的頭像 發(fā)表于 06-06 17:01 ?554次閱讀

    汽車零部件檢測功能性測試技術(shù)

    汽車零部件檢測技術(shù)涵蓋了從材料性能到功能特性等多個(gè)關(guān)鍵維度,每種檢測技術(shù)都在保障汽車零部件質(zhì)量與可靠性方面發(fā)揮著獨(dú)特作用。隨著汽車技術(shù)的不斷
    的頭像 發(fā)表于 06-05 09:21 ?208次閱讀
    <b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>零部件</b>檢測功能性測試技術(shù)

    阿童木雙片檢測傳感器在汽車零部件沖壓產(chǎn)線的應(yīng)用

    一、項(xiàng)目背景在汽車制造行業(yè),零部件的沖壓生產(chǎn)是至關(guān)重要的環(huán)節(jié),其生產(chǎn)質(zhì)量和效率直接影響到整車的性能和成本。作為國內(nèi)知名的汽車制造商,對汽車零部件
    的頭像 發(fā)表于 05-07 14:19 ?200次閱讀
    阿童木雙片檢測傳感器在<b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>零部件</b>沖壓產(chǎn)線的應(yīng)用

    汽車零部件可靠性測試項(xiàng)目

    汽車作為復(fù)雜的機(jī)械系統(tǒng),其零部件的可靠性直接決定整車的性能、安全性和使用壽命。為確保汽車零部件在各種工況下都能穩(wěn)定運(yùn)行,行業(yè)內(nèi)建立了一系列嚴(yán)格的可靠性測試標(biāo)準(zhǔn)和流程。
    的頭像 發(fā)表于 05-06 14:30 ?970次閱讀
    <b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>零部件</b>可靠性測試項(xiàng)目

    汽車零部件需要做哪些試驗(yàn)?

    汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展、技術(shù)日新月異的當(dāng)下,汽車已成為人們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡慕煌üぞ?。從城市街道的穿梭到長途跋涉的跨越,汽車的安全性、可靠性與舒適性備受關(guān)注。而這一切的基礎(chǔ),皆源于每一個(gè)精密汽車
    的頭像 發(fā)表于 04-28 10:26 ?564次閱讀
    <b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>零部件</b>需要做哪些試驗(yàn)?

    汽車零部件廠如何用MES制造解決方案減少30%廢品率?

    在當(dāng)今競爭激烈的汽車零部件制造行業(yè)中,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。廢品率的居高不下不僅增加了生產(chǎn)成本,還影響了企業(yè)的市場競爭力。為了有效解決這一問題,越來越多的
    的頭像 發(fā)表于 04-03 10:23 ?295次閱讀
    <b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>零部件</b>廠如何用MES制造解決方案減少30%廢品率?

    智能零部件管理助力中電思儀的標(biāo)準(zhǔn)化管理

    全球化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型給工業(yè)企業(yè)帶來了巨大的挑戰(zhàn)。制造商為了降本增效就必然要實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理,模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化一直是熱門話題。中電思儀也不例外,明智的選擇了SPM系統(tǒng)來管理龐大的零部件庫,最大限度地提高裝配
    發(fā)表于 02-14 14:03

    汽車零部件檢測看變焦、變倍鏡頭應(yīng)用差異

    汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,汽車零部件檢測的重要性愈發(fā)凸顯。機(jī)器視覺技術(shù)中的變焦鏡頭與變倍鏡頭,作為零部件檢測的關(guān)鍵視覺元件,二者的應(yīng)用差異深刻影響著檢測效果。
    的頭像 發(fā)表于 02-11 16:35 ?891次閱讀
    從<b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>零部件</b>檢測看變焦、變倍鏡頭應(yīng)用差異

    汽車零部件EMC測試模版

    關(guān)于汽車零部件EMC測試的標(biāo)準(zhǔn)文本,主要涉及低壓器件。
    發(fā)表于 02-10 13:55 ?1次下載

    AIM有限公司有效控制零部件的野蠻增長并優(yōu)化企業(yè)流程

    CINTEG首次引入市場并進(jìn)行了產(chǎn)品展示。 引入PARTsolutions的目的在于幫助企業(yè)更快、更輕松地查找到CAD組件,減少零部件數(shù)量,加強(qiáng)零部件的標(biāo)準(zhǔn)化管理,從而促使長期持續(xù)地成本降低。此外
    發(fā)表于 02-08 10:46

    遠(yuǎn)程 IO 模塊:汽車零部件產(chǎn)線的高效生產(chǎn)引擎

    汽車零部件生產(chǎn)的激烈競爭中,效率與質(zhì)量是企業(yè)立足的根本。傳統(tǒng)生產(chǎn)模式在面對日益增長的市場需求時(shí),逐漸顯露出短板。而明達(dá)技術(shù)MR20遠(yuǎn)程 IO 模塊的出現(xiàn),如同一束強(qiáng)光,照亮了汽車
    的頭像 發(fā)表于 02-07 14:54 ?405次閱讀
    遠(yuǎn)程 IO 模塊:<b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>零部件</b>產(chǎn)線的高效生產(chǎn)引擎

    3D 視覺定位技術(shù):汽車零部件制造的智能變革引擎

    汽車零部件制造領(lǐng)域,傳統(tǒng)工藝正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。市場對于零部件精度與生產(chǎn)效率近乎苛刻的要求,促使企業(yè)尋求突破之道。而 3D 視覺定位技術(shù),為
    的頭像 發(fā)表于 12-10 17:28 ?941次閱讀
    3D 視覺定位技術(shù):<b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>零部件</b>制造的智能變革引擎

    如何解決汽車零部件清潔度問題

    汽車行業(yè),清潔度的概念最早由羅伯特·博世公司(Robert Bosch)在1996提出,旨在提高柴油汽車發(fā)動(dòng)機(jī)共軌噴射系統(tǒng)的生產(chǎn)質(zhì)量。這一創(chuàng)新觀念的提出,不僅提升了生產(chǎn)質(zhì)量,也催生了零部件
    的頭像 發(fā)表于 09-26 09:41 ?935次閱讀
    如何解決<b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>零部件</b>清潔度問題