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海爾抓住顛覆性技術(shù)突破口,科技創(chuàng)新下出先手棋

科訊視點(diǎn) ? 來源:科訊視點(diǎn) ? 作者:科訊視點(diǎn) ? 2022-04-20 16:20 ? 次閱讀
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在新一輪科技革命的催化下,發(fā)展顛覆性技術(shù)、推動(dòng)革命性創(chuàng)新,不僅成為我國解決“卡脖子”難題、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇,也已成為搶占國際競爭力的制高點(diǎn)。由科技部主辦的全國顛覆性技術(shù)創(chuàng)新大賽在這一背景下應(yīng)運(yùn)而生,成為目前我國唯一的顛覆性技術(shù)相關(guān)的專業(yè)賽事平臺(tái),緊緊圍繞全球科技革命大趨勢和產(chǎn)業(yè)變革大方向,挖掘具有戰(zhàn)略性、前瞻性的顛覆性技術(shù)。

自去年7月9日啟動(dòng)以來,大賽吸引了全國眾多項(xiàng)目參與角逐,其中2724個(gè)項(xiàng)目入圍初賽。海爾作為家電行業(yè)唯一的企業(yè)進(jìn)入了今年3月在深圳舉行的總決賽,最終獲得大賽最高獎(jiǎng)項(xiàng)優(yōu)勝獎(jiǎng)。同期決出的36個(gè)國家首批顛覆性技術(shù)項(xiàng)目,將在全社會(huì)營造科技創(chuàng)新的良好生態(tài),為我國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)大動(dòng)力引擎。

行業(yè)唯一,換道領(lǐng)跑下個(gè)代際產(chǎn)業(yè)

“顛覆性技術(shù)”最早由美國哈佛大學(xué)商學(xué)院教授克萊頓·克里斯滕森提出,被定義為一種另辟蹊徑、會(huì)對(duì)已有傳統(tǒng)或主流技術(shù)產(chǎn)生顛覆性效果的技術(shù)。它能重新配置價(jià)值體系,改變技術(shù)路徑、產(chǎn)品形態(tài)和商業(yè)模式,從而創(chuàng)造出新產(chǎn)品、新需求、新業(yè)態(tài)。

面對(duì)數(shù)碼攝影技術(shù)的出現(xiàn),曾經(jīng)的膠卷相機(jī)巨頭柯達(dá)黯然破產(chǎn);面對(duì)互聯(lián)網(wǎng),美國百思買等零售巨頭的門店接連消失。與此相反,新能源汽車領(lǐng)域的特斯拉,不僅開辟了新市場還向太空發(fā)起進(jìn)軍。

顛覆性技術(shù)的出現(xiàn)既能讓那些看似不可能倒下的“巨人”倒下,也能催生出新的力量、新的結(jié)構(gòu)、新的機(jī)遇。據(jù)麥肯錫全球研究所預(yù)測,到2025年,一些顛覆性技術(shù)有望每年創(chuàng)造14萬億至33萬億美元的效益。

因此,顛覆性技術(shù)被譽(yù)為“可改變游戲規(guī)則”的創(chuàng)新技術(shù),是企業(yè)獲得未來發(fā)展主導(dǎo)權(quán)的戰(zhàn)略點(diǎn)。

海爾在首屆全國顛覆性技術(shù)創(chuàng)新大賽帶來的無壓縮機(jī)固態(tài)電卡制冷系統(tǒng)項(xiàng)目,是一項(xiàng)徹底改變制冷行業(yè)百年發(fā)展的革命性技術(shù),極有可能顛覆壓縮機(jī)制冷的傳統(tǒng)賽道,開啟一個(gè)無壓縮機(jī)的制冷行業(yè)新紀(jì)元。而其背后的市場價(jià)值、社會(huì)價(jià)值更是巨大。

壓縮機(jī)被稱為“現(xiàn)代制冷設(shè)備的心臟”,百余年來主導(dǎo)著制冷、空調(diào)、熱管理等眾多領(lǐng)域的市場份額。然而,制冷劑作為壓縮機(jī)必不可缺的組成部分正是大氣污染的元兇。此外,據(jù)聯(lián)合國數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)全球每年25%-30%的電力被用于制冷。

當(dāng)前全球基本達(dá)成綠色發(fā)展的共識(shí),面對(duì)讓制冷技術(shù)更加節(jié)能環(huán)保的課題,有兩種思路,一種是漸進(jìn)式創(chuàng)新,繼續(xù)在壓縮機(jī)的傳統(tǒng)賽道做減法,盡可能降低污染和能耗;另一種則是顛覆性創(chuàng)新,研發(fā)不用壓縮機(jī)的下一代高效能制冷技術(shù)。

很顯然,顛覆性創(chuàng)新的風(fēng)險(xiǎn)更大,從無到有的突破,也需要一個(gè)漫長的過程。縱觀全球,研究下一代高效能制冷技術(shù)一般集中在高校,企業(yè)通常選擇更為保守的做法。

海爾是個(gè)例外。

在行業(yè)內(nèi)討論如何降低壓縮機(jī)能耗之際,海爾早在10年前就已入局固態(tài)制冷賽道,積累了10年以上的研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化經(jīng)驗(yàn)以及眾多專利技術(shù),此次提出的無壓縮機(jī)固態(tài)電卡制冷系統(tǒng)項(xiàng)目,就是基于固態(tài)電卡制冷技術(shù),通過模組研發(fā)、制冷機(jī)系統(tǒng)研發(fā)最終實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

如果此項(xiàng)目順利實(shí)施并應(yīng)用于產(chǎn)業(yè),有望為中國每年節(jié)省出5個(gè)三峽大壩的發(fā)電量,30年減碳300億噸,為全球降溫0.5℃貢獻(xiàn)1/3力量。這也將加快我國“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

顛覆性技術(shù)的意義重大,但敢于冒巨大風(fēng)險(xiǎn)堅(jiān)持去開創(chuàng)一條新賽道的企業(yè)卻很少。為什么海爾敢于走入“無人區(qū)”?很重要的一點(diǎn)是,海爾擁有“自以為非”的創(chuàng)新基因,一方面圍繞用戶需求,一方面緊跟時(shí)代步伐,提前布局下一個(gè)時(shí)代的引領(lǐng)創(chuàng)新。

目前,海爾已經(jīng)連續(xù)13年蟬聯(lián)全球大型家電第一,轉(zhuǎn)型成為全球唯一的物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)品牌,靠的是一次次的自我突破與顛覆,以及不斷創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)代際發(fā)展的新技術(shù)。僅智慧家庭領(lǐng)域,就已有78項(xiàng)原創(chuàng)科技引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新,不斷被行業(yè)模仿。截至2021年底,海爾累計(jì)獲得國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)16項(xiàng),占全行業(yè)的2/3;累計(jì)獲得國家專利金獎(jiǎng)10項(xiàng),位列行業(yè)第一;在全球累計(jì)申請(qǐng)專利7.5萬項(xiàng),其中發(fā)明專利占比超63%。

誰看準(zhǔn)和抓住顛覆性技術(shù),就贏得了科技創(chuàng)新推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先機(jī)。而掌握先機(jī)往往需要強(qiáng)大的決心和毅力,并持續(xù)探索。

勇?lián)姑?,前瞻布局志在國?jì)民生

顛覆性技術(shù)不僅對(duì)企業(yè)發(fā)展的意義重大,也是世界上很多發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體科技發(fā)展布局的重點(diǎn)之一。美國早在1958年就成立了國防高級(jí)研究計(jì)劃局,從事顛覆性軍事技術(shù)研發(fā);日本在2013年實(shí)施顛覆性技術(shù)創(chuàng)新計(jì)劃;德國在2018年成立網(wǎng)絡(luò)和關(guān)鍵科技顛覆性創(chuàng)新機(jī)構(gòu)。

中國于2016年將“顛覆性技術(shù)”寫入《國家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略綱要》和《“十三五”國家科技創(chuàng)新規(guī)劃》,十九大報(bào)告中也明確提出要“突出顛覆性技術(shù)創(chuàng)新”,讓顛覆性技術(shù)成為我國布局未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展和攻克關(guān)鍵核心技術(shù)的重要突破口。

為什么顛覆性技術(shù)是關(guān)鍵?很重要的原因在于其引領(lǐng)性和主導(dǎo)性,不是等到被“卡脖子”的時(shí)候再行動(dòng),而是提前看到未來發(fā)展的方向,當(dāng)產(chǎn)業(yè)大變革到來的那一天,前瞻者已經(jīng)成為自主可控的引領(lǐng)者。

制冷行業(yè)是一個(gè)基礎(chǔ)性行業(yè),制冷技術(shù)的發(fā)展將直接和間接影響眾多產(chǎn)業(yè),包括綠色家電、電子散熱、冷鏈、汽車熱管理等民用和工業(yè)產(chǎn)業(yè),也包括航天航空、軍事工業(yè)等產(chǎn)業(yè),不僅影響著人民的日常生活,更牽涉著很多國家重大戰(zhàn)略的實(shí)施。

海爾的無壓縮機(jī)制冷技術(shù)經(jīng)過十多年的發(fā)展,已實(shí)現(xiàn)了“可上九天攬?jiān)?,可下五洋捉鱉”,支撐了航天冰箱、深海冰箱和醫(yī)療冰箱等。2011年海爾航天冰箱首次隨神舟八號(hào)進(jìn)入太空,讓中國成為繼美國、俄羅斯之后全球第三個(gè)掌握航天冰箱技術(shù)的國家。十余年間,海爾已經(jīng)“七入太空”,助力我國航天強(qiáng)國夢。

在這樣一個(gè)關(guān)涉國計(jì)民生的大事上,這一次海爾提出的無壓縮機(jī)固態(tài)電卡制冷系統(tǒng)項(xiàng)目又走在了全球最前端。目前,非蒸汽壓縮制冷技術(shù)有很多種,其中,固態(tài)制冷被美國能源部認(rèn)定為最有前景替代壓縮機(jī)制冷的技術(shù)。而在眾多固態(tài)制冷方法中電卡制冷效果最佳,節(jié)能效果是其它同類技術(shù)的3倍以上,可實(shí)現(xiàn)零碳排,達(dá)到真正意義上的綠色節(jié)能,是制冷行業(yè)絕對(duì)的顛覆性技術(shù)。

當(dāng)前國內(nèi)外對(duì)電卡制冷的研究,主要是材料和器件的研究,成果是專利和論文,尚未形成模組和系統(tǒng)。海爾的這一項(xiàng)目將有助于中國實(shí)現(xiàn)在新型制冷關(guān)鍵核心技術(shù)的自主可控,意味著中國可能將在下一代制冷技術(shù)上實(shí)現(xiàn)國際引領(lǐng)。一旦這一項(xiàng)目落地,隨著無壓縮機(jī)固態(tài)電卡制冷逐步替代壓縮機(jī)制冷市場,廣泛應(yīng)用到民用、軍用、航空等多種戰(zhàn)略場景,預(yù)期6-10年將能夠產(chǎn)生萬億市場機(jī)會(huì),對(duì)各個(gè)產(chǎn)業(yè)以及中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展都將帶來廣闊的發(fā)展空間。例如,國家當(dāng)前在推進(jìn)的“東數(shù)西算”工程,超算中心超大的散熱耗能如何降低?無壓縮機(jī)固態(tài)電卡制冷系統(tǒng)或許將提供零碳排放的解決方案。

與之相反,如果中國沒有提前布局這一項(xiàng)目,產(chǎn)業(yè)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)發(fā)展將在未來面臨巨大損失和掣肘。令人振奮的是,海爾這樣的有擔(dān)當(dāng)?shù)凝堫^企業(yè)已經(jīng)規(guī)劃好發(fā)展路線圖,決心即使冒著風(fēng)險(xiǎn)、投入巨大成本也要搶占這一先機(jī)。

其實(shí)早在2016年,就有美國專家向海爾拋來橄欖枝,要和海爾一起研發(fā)固態(tài)制冷技術(shù),但是海爾深知這一技術(shù)在未來的關(guān)鍵地位,決心讓其誕生在中國土地。

無壓縮機(jī)固態(tài)電卡制冷系統(tǒng)項(xiàng)目是海爾投身科技創(chuàng)新的縮影,作為改革開放中成長起來的企業(yè),海爾一直堅(jiān)持實(shí)業(yè)報(bào)國,堅(jiān)持以用戶為中心,創(chuàng)業(yè)38年來不斷用實(shí)際行動(dòng)展現(xiàn)出大企業(yè)的擔(dān)當(dāng)。去年,海爾牽頭建立了國家高端智能化家用電器創(chuàng)新中心,承擔(dān)突破卡脖子技術(shù)的戰(zhàn)略任務(wù)。目前海爾已經(jīng)牽頭或參與了80多個(gè)國家重點(diǎn)項(xiàng)目,其中國家級(jí)研發(fā)平臺(tái)有20多個(gè),服務(wù)于國家科技創(chuàng)新戰(zhàn)略目標(biāo)。

當(dāng)前全球科技創(chuàng)新進(jìn)入空前密集活躍的時(shí)期,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在重構(gòu)全球創(chuàng)新版圖、重塑全球經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)。我國也多次強(qiáng)調(diào)科技創(chuàng)新的重要性,鼓勵(lì)企業(yè)積極發(fā)揮創(chuàng)新主體作用,今年年初,海爾集團(tuán)宣布成立科學(xué)與技術(shù)委員會(huì),未來三年內(nèi)海爾將建立專項(xiàng)產(chǎn)業(yè)基金400億元,研發(fā)投入600億元,聚力解決困擾行業(yè)的卡脖子技術(shù)難題??梢姡栐谥萍紡?qiáng)國方面的勇氣和決心。

破除壁壘,開放創(chuàng)新打造共贏體系

顛覆性技術(shù)的誕生并不像字面上看起來那么突然,并非一日之功。很多顛覆性技術(shù)的發(fā)展路徑可能“一波三折”。尤其是在實(shí)際應(yīng)用階段需要解決很多技術(shù)性問題,也會(huì)面臨更多新問題,走向成熟不僅需要時(shí)間,也需要廣闊的“試煉場”。

企業(yè)一端連著需求,一端連著供應(yīng),既是創(chuàng)新的生力軍,也是應(yīng)用技術(shù)的主戰(zhàn)場。這也是為什么國家一直鼓勵(lì)形成以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研用深度融合的技術(shù)創(chuàng)新體系的原因之一。

顛覆性技術(shù)的產(chǎn)生源于多學(xué)科技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的不斷交叉、融合,尤其需要開放的創(chuàng)新體系支撐。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為“科技創(chuàng)新需要全鏈條的創(chuàng)新體系,應(yīng)有完整布局和支持,才能孵化顛覆性技術(shù)”。然而全鏈條的創(chuàng)新體系需要多主體的合作,任何單一的創(chuàng)新主體都很難做到。無論是高校,還是企業(yè),都應(yīng)該考慮通過協(xié)作創(chuàng)新,促進(jìn)顛覆性技術(shù)突破和技術(shù)成果快速轉(zhuǎn)化。

此次海爾無壓縮機(jī)固態(tài)電卡制冷系統(tǒng)項(xiàng)目,除了技術(shù)上的顛覆、節(jié)能上的顛覆,還有很重要的一點(diǎn)是創(chuàng)新模式上的顛覆。

在固態(tài)制冷技術(shù)領(lǐng)域,不同于以往以高校為主體研究單位、以材料為主的偏理論性研究,而是以海爾這樣的全球化企業(yè)為創(chuàng)新主體,聚集5家以上電卡制冷基礎(chǔ)研究優(yōu)勢高校聯(lián)合開展基礎(chǔ)應(yīng)用研究,并聚集上下游產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行應(yīng)用研究和產(chǎn)品研發(fā),建立自主研發(fā)和開放式創(chuàng)新體系,項(xiàng)目以6年三個(gè)階段為期,預(yù)計(jì)投入2億元,聯(lián)合突破電卡制冷系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化瓶頸,布局全套專利標(biāo)準(zhǔn)體系、建設(shè)完整的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和產(chǎn)業(yè)量產(chǎn)能力,實(shí)現(xiàn)顛覆性創(chuàng)新應(yīng)用成果,促進(jìn)具有中國自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型固態(tài)制冷技術(shù)和應(yīng)用成為全球制冷技術(shù)引領(lǐng)者,并實(shí)現(xiàn)多場景的市場應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化。

為什么海爾能成為這個(gè)創(chuàng)新體的牽頭企業(yè)?參與到這個(gè)創(chuàng)新體的高校、研發(fā)團(tuán)隊(duì)能夠獲得什么?海爾本身在固態(tài)制冷技術(shù)12年的引領(lǐng)技術(shù)積累是前提,背后還有海爾在科技創(chuàng)新生態(tài)方面的獨(dú)特優(yōu)勢。目前,海爾在全球布局了“10+N”創(chuàng)新生態(tài)體系,覆蓋五大洲、20余個(gè)國家和地區(qū),連接超過20萬專家,匯聚一流資源,可以快速調(diào)動(dòng)全球科研、制造、營銷資源加速自主創(chuàng)新進(jìn)程,這是過去高??蒲袆?chuàng)新所缺乏的,也是極為需要的。

除了全球開放的科技資源,海爾還能為顛覆性技術(shù)的誕生和應(yīng)用提供良好的土壤。目前,國內(nèi)除海爾外沒有任何一家企業(yè)布局這一賽道,而國外僅有的幾家布局此賽道的企業(yè)在產(chǎn)業(yè)化方面又只局限于空調(diào)制冷領(lǐng)域。而海爾堅(jiān)持生態(tài)品牌戰(zhàn)略,已經(jīng)發(fā)展為一家物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)型企業(yè),在智慧家庭、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大健康、物流冷鏈等業(yè)務(wù)版塊都有廣泛的布局,僅工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域就已經(jīng)鏈接了80多萬家企業(yè),賦能7萬多家企業(yè),打造了15個(gè)行業(yè)新生態(tài),而且也正在布局新能源汽車、循環(huán)經(jīng)濟(jì)等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),擁有多場景的市場化和產(chǎn)業(yè)化廣闊空間。

此外,海爾打造的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)也為顛覆性技術(shù)的創(chuàng)業(yè)發(fā)展提供了無限可能。海創(chuàng)匯建立的創(chuàng)業(yè)加速平臺(tái),把科技創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)孵化貫通,目前已經(jīng)孵化出5家上市公司、90家瞪羚企業(yè)、38家專精特新小巨人,為中小企業(yè)加速賦能,助力產(chǎn)業(yè)高速成長。

沒有產(chǎn)業(yè)實(shí)踐場景,絕大多數(shù)的科技創(chuàng)新只能停留于概念層面。反過來說,也唯有一流的企業(yè)生態(tài)作為母體,科技創(chuàng)新才能實(shí)現(xiàn)多維度的“溢出效應(yīng)”,源源不斷創(chuàng)造價(jià)值,引領(lǐng)新的變革。

如今,科技創(chuàng)新已成為提升綜合國力和國家核心競爭力的決定性因素??萍紕?chuàng)新誰能帶頭,誰就能主動(dòng)。只有在科技領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更具顛覆性的創(chuàng)新,才有機(jī)會(huì)形成強(qiáng)大的比較優(yōu)勢和競爭優(yōu)勢。因此,需要越來越多的企業(yè),積極肩負(fù)起歷史賦予的重任,勇做新時(shí)代科技創(chuàng)新的排頭兵,前瞻布局顛覆性技術(shù),聯(lián)合創(chuàng)新力量共建產(chǎn)學(xué)研用的全鏈條開放創(chuàng)新生態(tài),才能加速建設(shè)創(chuàng)新型國家,引起“換道超車”,實(shí)現(xiàn)“跟風(fēng)跑”的趨勢轉(zhuǎn)變。

審核編輯:符乾江

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    環(huán)境,速度一般不超過30公里每小時(shí)。正因?yàn)榄h(huán)境可控、速度較低,低速無人駕駛成為自動(dòng)駕駛技術(shù)真正“跑起來”的突破口。 低速無人駕駛的基礎(chǔ),是一整套成熟的感知與決策系統(tǒng)。車輛配備激光雷達(dá)、攝像頭、毫米波雷達(dá)等多種傳
    的頭像 發(fā)表于 05-23 15:38 ?247次閱讀
    無人駕駛<b class='flag-5'>技術(shù)</b>未來在哪里?低速才是<b class='flag-5'>突破口</b>

    直線導(dǎo)軌滑臺(tái)模組 顛覆傳統(tǒng)傳動(dòng)的效率革命

    在工業(yè)自動(dòng)化浪潮的推動(dòng)下,傳動(dòng)技術(shù)的革新正成為提升生產(chǎn)效率的核心突破口。傳統(tǒng)導(dǎo)軌絲桿和皮帶傳動(dòng)雖占據(jù)主流市場,但其固有的摩擦損耗、彈性變形等問題,逐漸難以滿足高端制造對(duì)精度與速度的極致需求。而
    的頭像 發(fā)表于 04-15 13:23 ?284次閱讀
    直線導(dǎo)軌滑臺(tái)模組 <b class='flag-5'>顛覆</b>傳統(tǒng)傳動(dòng)的效率革命

    空間智能技術(shù)助推新型工業(yè)化升級(jí)

    空間智能視覺技術(shù)作為其中的重要突破口,成為釋放“中小制造”大能量的關(guān)鍵。
    的頭像 發(fā)表于 03-17 14:39 ?380次閱讀

    薛其坤院士領(lǐng)銜團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)高溫超導(dǎo)領(lǐng)域重大新突破

    氧化物的高溫超導(dǎo)電,為解決高溫超導(dǎo)機(jī)理的科學(xué)難題提供了全新突破口。相關(guān)研究成果發(fā)表在《自然》雜志上。 超導(dǎo)類似于電力高速公路上的“零能耗跑車”,電流通過時(shí)不會(huì)產(chǎn)生能量損耗,被廣泛認(rèn)為具有顛覆性
    的頭像 發(fā)表于 02-19 11:39 ?360次閱讀

    中科創(chuàng)達(dá)旗下MM Solutions推出突破性視頻降噪算法

    技術(shù)驅(qū)動(dòng)且具備卓越運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償功能的視頻降噪算法,為行業(yè)帶來了顛覆性的變革,將視頻畫質(zhì)提升至前所未有的新高度。
    的頭像 發(fā)表于 01-13 11:41 ?1056次閱讀

    無壓縮機(jī)和制冷劑!海爾智家3獲顛覆性科技最高獎(jiǎng)

    效率會(huì)驟降甚至失效。 海爾智家針對(duì)供暖領(lǐng)域的技術(shù)探索,迎來了顛覆性突破。近日在工信部主辦的第13屆中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽
    的頭像 發(fā)表于 12-24 17:32 ?581次閱讀
    無壓縮機(jī)和制冷劑!<b class='flag-5'>海爾</b>智家3獲<b class='flag-5'>顛覆性</b>科技最高獎(jiǎng)

    依托Chiplet&amp;高性能RDMA,奇異摩爾斬獲全國顛覆性技術(shù)創(chuàng)新大賽(未來制造領(lǐng)域賽)優(yōu)勝獎(jiǎng)

    ? ? 近日,第十三屆中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽顛覆性技術(shù)創(chuàng)新大賽(未來制造領(lǐng)域賽)獲獎(jiǎng)結(jié)果出爐,奇異摩爾參賽項(xiàng)目【基于Chiplet+RDMA技術(shù)的下一代萬卡AI集群的全棧式互聯(lián)解決方案】榮獲
    的頭像 發(fā)表于 12-19 09:39 ?1522次閱讀
    依托Chiplet&amp;高性能RDMA,奇異摩爾斬獲全國<b class='flag-5'>顛覆性</b><b class='flag-5'>技術(shù)創(chuàng)新</b>大賽(未來制造領(lǐng)域賽)優(yōu)勝獎(jiǎng)

    Tata Communications即將推出Kaleyra AI:顛覆性人工智能驅(qū)動(dòng)客戶互動(dòng)

    面向未來的人工智能驅(qū)動(dòng)旗艦產(chǎn)品組合——Kaleyra AI,旨在重新定義客戶互動(dòng)的全新體驗(yàn)。 這款顛覆性產(chǎn)品組合將首度推出三項(xiàng)獨(dú)具特色的功能,突破傳統(tǒng)通信工具的界限,開創(chuàng)全新互動(dòng)體驗(yàn)。 這款產(chǎn)品套件旨在與各類通信渠道及實(shí)時(shí)代理界面無縫對(duì)接,借助生成式人工智能(GenAI)
    的頭像 發(fā)表于 12-15 09:30 ?543次閱讀

    夢之墨榮獲全國顛覆性技術(shù)創(chuàng)新大賽優(yōu)秀項(xiàng)目

    近日,第十三屆中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽顛覆性技術(shù)創(chuàng)新大賽(以下簡稱“大賽”)總決賽在杭州市余杭區(qū)圓滿結(jié)束。大賽聚焦技術(shù)革新,旨在引領(lǐng)未來產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向,促進(jìn)科技
    的頭像 發(fā)表于 12-02 11:40 ?899次閱讀
    夢之墨榮獲全國<b class='flag-5'>顛覆性</b><b class='flag-5'>技術(shù)創(chuàng)新</b>大賽優(yōu)秀項(xiàng)目

    磁性元件如何設(shè)計(jì)?蔡金波分享順絡(luò)創(chuàng)新實(shí)踐

    磁性元件產(chǎn)品設(shè)計(jì)創(chuàng)新是企業(yè)提升核心競爭力與滿足客戶深層次需求的突破口,順絡(luò)電子對(duì)此有何實(shí)踐?行業(yè)企業(yè)又能從中學(xué)到什么? 在當(dāng)今競爭激烈的市場環(huán)境中,磁性元件企業(yè)要想提升核心競爭力并滿足客戶深層次需求
    的頭像 發(fā)表于 11-21 11:06 ?614次閱讀
    磁性元件如何設(shè)計(jì)?蔡金波分享順絡(luò)<b class='flag-5'>創(chuàng)新</b>實(shí)踐

    三相200V轉(zhuǎn)380V帶零線顛覆性技術(shù):出口日本變壓器引領(lǐng)行業(yè)潮流

    ? 三相200V轉(zhuǎn)380V帶零線顛覆性技術(shù):出口日本變壓器引領(lǐng)行業(yè)潮流 ? 在全球電氣設(shè)備貿(mào)易的版圖中,日本市場以其獨(dú)特的電力標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)格的技術(shù)要求著稱。面對(duì)這一挑戰(zhàn),中國電力設(shè)備制造商不斷創(chuàng)新
    的頭像 發(fā)表于 11-20 15:10 ?729次閱讀
    三相200V轉(zhuǎn)380V帶零線<b class='flag-5'>顛覆性</b><b class='flag-5'>技術(shù)</b>:出口日本變壓器引領(lǐng)行業(yè)潮流

    電動(dòng)汽車有序充電突破口

    引言 今年,電動(dòng)汽車行業(yè)抓住了疫情影響洼地,迅速找到了發(fā)展突破口,從電動(dòng)汽車發(fā)行政策到鋰電池開發(fā)技術(shù)均出臺(tái)了多層面利好消息,未來一段時(shí)間內(nèi)會(huì)出現(xiàn)電動(dòng)汽車乘用車數(shù)量井噴現(xiàn)象,如何滿足如此批量的電動(dòng)汽車
    的頭像 發(fā)表于 10-31 09:44 ?484次閱讀
    電動(dòng)汽車有序充電<b class='flag-5'>突破口</b>