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豐田加入特斯拉基于視覺開發(fā)自動駕駛技術(shù) 蔚來ET7達成5G-V2X與激光雷達融合

西西 ? 來源:網(wǎng)絡(luò)整理 ? 作者:網(wǎng)絡(luò)整理 ? 2022-04-07 11:23 ? 次閱讀
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豐田子公司W(wǎng)oven Planet加入特斯拉

據(jù)報道,豐田子公司W(wǎng)oven Planet將在其自動駕駛項目開發(fā)中采用只使用相機的方式,加入特斯拉,成為另外一家采用基于視覺的戰(zhàn)略來推進自動駕駛競賽的公司。

Woven planet表示,它可以使用低成本相機來收集數(shù)據(jù)并利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練其自動駕駛系統(tǒng),就像特斯拉一樣。

蔚來ET7 達成5G-V2X與激光雷達融合

蔚來ET7正式開啟交付。其搭載的Innovusion圖達通超遠距激光雷達的超感系統(tǒng)Aquila,讓ET7的科技感直線UP,引發(fā)行業(yè)探討。

在ET7上,由均聯(lián)智行提供的5G-V2X車載終端,擁有強大的車路協(xié)同互聯(lián)通訊能力。5G-V2X作為協(xié)同式的環(huán)境感知系統(tǒng)不可或缺,它能夠擴展智能車的環(huán)境感知能力,為自動駕駛車輛實現(xiàn)精準(zhǔn)決策與控制提供保障。

華為公開自動駕駛相關(guān)新專利

華為近期公開了一項自動駕駛相關(guān)專利,為“車輛可行駛區(qū)域檢測方法、系統(tǒng)以及采用該系統(tǒng)的自動駕駛車輛”,方法包括使用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對設(shè)想裝置進行障礙物的第一概率分布,然后根據(jù)雷達回波信號獲得第二概率障礙物分布,基于兩種方法,可以獲得車輛不可同行的幾率,有點類似于自動駕駛的輔助系統(tǒng)。

這項專利其實是一種車輛行駛過程中障礙物的探測方法,用攝像頭和雷達兩個傳感器對障礙物的信息進行融合,看車輛是否能通過

文章綜合智車情報局、蓋世汽車、CN314智能生活

編輯:黃飛

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