1553B/ARINC429/RS422通用總線仿真/測(cè)試系統(tǒng)是一個(gè)針對(duì)1553B、ARINC429、RS422總線系統(tǒng)的、基于以太網(wǎng)的、分布式綜合仿真/測(cè)試系統(tǒng),它采用標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了1553B、ARINC429、RS422總線系統(tǒng)設(shè)計(jì)與測(cè)試的一體化，徹底改變了總線系統(tǒng)仿真/測(cè)試設(shè)備的研制一直處于高投入、低效率、低可靠性的局面。它可以廣泛應(yīng)用于航空、航天等各種1553B、ARINC429、RS422總線系統(tǒng)的仿真/測(cè)試中。

該系統(tǒng)是目前國(guó)內(nèi)外功能最完整、使用最方便、可靠性最高的1553B、ARINC429、RS422總線仿真/測(cè)試系統(tǒng)，它可靠性高、通用性好、使用性強(qiáng)、操作簡(jiǎn)單的特點(diǎn)不僅在多個(gè)飛機(jī)型號(hào)中得到證明，也在航天領(lǐng)域中得以驗(yàn)證。

MIL-STD-1553B總線即數(shù)字式時(shí)分制指令/響應(yīng)型多路傳輸數(shù)據(jù)總線，它由數(shù)據(jù)總線、遠(yuǎn)程終端、總線監(jiān)視器、總線控制器組成。

總線控制器(BC)是總線系統(tǒng)中組織信息傳輸?shù)慕K端。

總線監(jiān)控器(BM)是總線系統(tǒng)中指定做接收且記錄總線上傳輸?shù)男畔⒉⒂羞x擇的提取信息以備后用的終端。

遠(yuǎn)程終端 (RT)是總線系統(tǒng)中除總線控制器或總線監(jiān)控器之外的所有終端。

數(shù)據(jù)總線(簡(jiǎn)稱總線)是指在各終端之間提供一路單一數(shù)據(jù)通路所需要的包括雙絞屏蔽電纜、隔離電阻、耦合變壓器等在內(nèi)的所有硬件。

總線系統(tǒng)信息傳輸?shù)目刂茩?quán)唯一歸總線控制器所有;采用指令/響應(yīng)型的異步操作;信息傳輸采用半雙工方式;數(shù)據(jù)總線上的信息流由消息組成。

目前，國(guó)外1553B、ARINC429生產(chǎn)廠家一般只提供與ICD數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)合的總線測(cè)試系統(tǒng)，用戶使用時(shí)將總線數(shù)據(jù)按照ICD文件的定義逐一輸入到測(cè)試系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)定義改變時(shí)，要在測(cè)試系統(tǒng)中修改變化的數(shù)據(jù).。這種方式的仿真與測(cè)試功能不強(qiáng)，系統(tǒng)沒有通用性。國(guó)內(nèi)分為兩種情況：一是按照ICD的數(shù)據(jù)定義單獨(dú)編寫測(cè)試代碼，一般不進(jìn)行仿真開發(fā)，工作量大、周期長(zhǎng)、效率低，可靠性差;另外一種是采用ICD數(shù)據(jù)庫(kù)與測(cè)試系統(tǒng)結(jié)合的方式，由于ICD數(shù)據(jù)庫(kù)采用文檔結(jié)構(gòu)，數(shù)據(jù)接口沒有標(biāo)準(zhǔn)化，很難進(jìn)行二次開發(fā)，測(cè)試只能按工作方式進(jìn)行，深度不夠，沒有仿真功能。

北京中航昊天科技有限公司開發(fā)的最新型仿真/測(cè)試系統(tǒng)已經(jīng)將A/D、IO、實(shí)時(shí)網(wǎng)等數(shù)據(jù)的的仿真與測(cè)試結(jié)合到通用總線仿真/測(cè)試系統(tǒng)中，即：最新型仿真測(cè)試系統(tǒng)已經(jīng)能夠完成1553B總線、ARINC429總線、RS422總線、A/D信號(hào)、IO信號(hào)、實(shí)時(shí)網(wǎng)數(shù)據(jù)的仿真與測(cè)試。

審核編輯：湯梓紅