國(guó)智能交通協(xié)會(huì)（ ITS ）年會(huì)匯集了一批智能交通專(zhuān)業(yè)人士，他們將聯(lián)網(wǎng)，向其他人介紹新興技術(shù)，并展示推動(dòng)未來(lái)高效安全交通的創(chuàng)新產(chǎn)品。

隨著城市和交通部團(tuán)隊(duì)在受限的道路基礎(chǔ)設(shè)施和建設(shè)更安全道路的需求中苦苦掙扎，類(lèi)似這樣的活動(dòng)提供了解決方案并展示了對(duì)未來(lái)的展望。英偉達(dá)視頻分析平臺(tái)正越來(lái)越多地被城市、點(diǎn)、收費(fèi)通道和開(kāi)發(fā)商使用，以幫助測(cè)量、自動(dòng)化和極大地提高世界各地道路的效率和安全性。

以下 NVIDIA Metropolis 合作伙伴正在參加其美國(guó)活動(dòng)，展示他們?nèi)绾螏椭鞘懈纳埔司有院桶踩浴?/p>

Miovision ：可以說(shuō)是最早將超人水平的計(jì)算機(jī)視覺(jué)構(gòu)建到十字路口的技術(shù)之一， Miovison 將解釋他們的技術(shù)如何改變交通路口，為城鎮(zhèn)提供更有效的工具來(lái)管理交通擁堵，改善交通安全，減少交通對(duì)溫室氣體排放的影響。在 1619 號(hào)展位查看 Miovision 。

NoTraffic ： NoTraffic 的實(shí)時(shí)即插即用自主交通管理平臺(tái)使用人工智能和云計(jì)算來(lái)重塑城市交通網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行方式。 NoTraffic 平臺(tái)是安裝在十字路口的端到端硬件和軟件解決方案，用于改造道路以優(yōu)化交通流并減少事故。在展位# 1001 查看 NoTraffic 。

Ouster ：城市正在使用驅(qū)逐數(shù)字激光雷達(dá)解決方案，能夠捕捉環(huán)境的細(xì)微細(xì)節(jié)，并實(shí)時(shí)檢測(cè)車(chē)輛、易受傷害的道路使用者和交通事故，以提高安全和交通效率。驅(qū)逐激光雷達(dá)的 3D 空間感知和全天候性能將攝像機(jī)的高分辨率圖像與雷達(dá)的全天候可靠性結(jié)合起來(lái)。查看 Ouster 和 2012 展位的現(xiàn)場(chǎng)演示。

Parsons ：帕森斯是推動(dòng)智能基礎(chǔ)設(shè)施未來(lái)發(fā)展的領(lǐng)先技術(shù)公司。帕森斯開(kāi)發(fā)了先進(jìn)的交通管理系統(tǒng)，城市使用這些系統(tǒng)來(lái)提高安全性、機(jī)動(dòng)性和宜居性。在 1818 號(hào)展位查看 Parsons 。

Velodyne Lidar ： Velodyne 基于激光雷達(dá)的智能基礎(chǔ)設(shè)施解決方案（ IIS ）是一個(gè)完整的端到端智能城市解決方案。 IIS 創(chuàng)建道路和交叉口的實(shí)時(shí) 3D 地圖，提供精確的交通和行人安全分析、道路用戶分類(lèi)和智能信號(hào)驅(qū)動(dòng)。該解決方案部署在美國(guó)、加拿大以及整個(gè) EMEA 和亞太地區(qū)。在 panel talk 上了解有關(guān) Velodyne 地面部署的更多信息。

關(guān)于作者：About Debraj Sinha

Debraj Sinha 是 NVIDIA Metropolis 的產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理，專(zhuān)注于通過(guò)支持 AI 的視頻分析在全球打造更智能的空間。 Debraj 與從初創(chuàng)企業(yè)到財(cái)富 500 強(qiáng)企業(yè)，再到推動(dòng)安全和效率提升的人工智能應(yīng)用市場(chǎng)等合作伙伴展開(kāi)合作。他擁有加利福尼亞大學(xué)哈斯商學(xué)院工商管理碩士學(xué)位，伯克利，康奈爾大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)碩士學(xué)位。

審核編輯：郭婷