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英特爾公布全新至強產(chǎn)品路線圖 松下車載用小型功率電感器實現(xiàn)量產(chǎn)

牽手一起夢 ? 來源:綜合英特爾、電裝和松下 ? 作者:綜合英特爾、電裝 ? 2022-03-10 17:22 ? 次閱讀
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4mm方形尺寸車載用小型功率電感器實現(xiàn)產(chǎn)品化

松下電器產(chǎn)業(yè)株式會社機電公司實現(xiàn)了車載用小型功率電感器(4mm方形尺寸)的產(chǎn)品化,將從2022年5月起開始批量生產(chǎn)。此產(chǎn)品可滿足具有嚴苛搭載環(huán)境的ADAS(先進駕駛輔助系統(tǒng))以及自動駕駛的ECU(Electronic Control Unit:電子控制裝置)所追求的高性能及小型化要求。

為此,通過采用將金屬復合材料熔融后再填充到細微部位的成型技術,實現(xiàn)了4mm方形尺寸車載用小型功率電感器的產(chǎn)品化。該產(chǎn)品抗振性強,可有效防止裂紋的產(chǎn)生,并且在線圈引線部分采用了冗余設計由此增強連接可靠性。此外本產(chǎn)品通過改進制造工序,將因生產(chǎn)而產(chǎn)生的CO2排放量降低了50%(CO2排放量/個)。

電裝為提高車輛安全性開發(fā)“Global Safety Package3”

電裝開發(fā)的“Global Safety Package”是通過結(jié)合檢測車輛和道路形狀的“毫米波雷達”和用攝像頭檢測車輛前方環(huán)境的“圖像傳感器”來輔助駕駛的系統(tǒng)。如今,電裝已經(jīng)開發(fā)了第三代新產(chǎn)品即“Global Safety Package3”(以下簡稱GSP3),進一步提高了對車輛周邊環(huán)境的識別性能和安全性能,并已搭載到2021年8月發(fā)售的“日野Range”、10月發(fā)售的“雷克薩斯NX”、2022年1月發(fā)售的“豐田Noah、Voxy”等車型上。

為了消除交通事故,實現(xiàn)自由移動,電裝一直致力于開發(fā)安全產(chǎn)品,將先進技術搭載在車輛上,同時打造有價格競爭力的產(chǎn)品,從而將其普及到更多的車輛上?!癎lobal Safety Package 3”是在擴大主動安全和駕駛輔助場景的同時,兼顧小尺寸和低成本的理念下開發(fā)的。

英特爾公布全新至強產(chǎn)品路線圖

2022 年 2 月 17 日 – 在2022年投資者大會上,英特爾首次披露了2022-2024年的全新英特爾至強產(chǎn)品路線圖。英特爾不僅將在數(shù)據(jù)中心產(chǎn)品線中新增一個代號為Sierra Forest的超高能效處理器系列,把關鍵產(chǎn)品提升至更先進的制程工藝,也為數(shù)據(jù)中心制定了一個更新和更全面的架構(gòu)策略,從而在進一步增強英特爾在業(yè)界整體領導力的同時,通過全新的下一代產(chǎn)品推動自身在云、網(wǎng)絡和邊緣領域的持續(xù)增長。

在通過全新的數(shù)據(jù)中心產(chǎn)品路線圖展示未來創(chuàng)新的同時,英特爾也強調(diào)了當前第三代英特爾?至強?可擴展處理器(Ice Lake)的強勁發(fā)展勢頭,該處理器主要針對現(xiàn)代工作負載進行優(yōu)化。英特爾已向全球客戶出貨了近200萬片第三代英特爾?至強?可擴展處理器,僅在2021年第四季度其出貨量就已經(jīng)超過100萬。此外,英特爾至強處理器在2021年12月的總出貨量超過了行業(yè)內(nèi)同類單家廠商在2021年全年的服務器CPU總出貨量。

綜合英特爾、電裝和松下官網(wǎng)整合

審核編輯:郭婷

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