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中國5G基站總量占全球60%,你感受到了嗎?

Carol Li ? 來源:電子發(fā)燒友網(wǎng) ? 作者:李彎彎 ? 2022-02-10 07:56 ? 次閱讀
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電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/李彎彎)人民日報日前發(fā)文,截至2021年底,我國已累計建成并開通5G基站142.5萬個,建成全球最大5G網(wǎng),5G基站總量占全球60%。

我國5G基站已經(jīng)實現(xiàn)覆蓋所有地級市城區(qū)、超過98%的縣城城區(qū)和80%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)。截至2021年底,5G移動電話用戶達3.55億戶。

然而,你感受到了嗎?

可以看到,現(xiàn)在很多人已經(jīng)用上5G,然而,感覺怎么樣呢?

首先,與4G相比,5G網(wǎng)絡(luò)的速度確實更快,時延更低。而且,與2020年及以前相比,2021年之后,隨著5G技術(shù)的提升,及5G基站數(shù)量的增加,5G網(wǎng)絡(luò)越來越穩(wěn)定了。

2020年,三大運營商公布運營數(shù)據(jù)的時候顯示,截至當前6月30日,我國在網(wǎng)用戶突破1億大關(guān),而當時,不少網(wǎng)友表示,很多地方上不了5G網(wǎng)絡(luò)。

知乎上有位網(wǎng)友說,自己家附近沒多遠有一個5G基站,感覺在家里每天都可以上5G,然而,雖然收到滿格5G網(wǎng)絡(luò),卻完全上不了網(wǎng)。

另外有位網(wǎng)友表示,2020年的時候,4G還是比5G穩(wěn)定,感覺只有運營商營業(yè)廳內(nèi)時,5G網(wǎng)絡(luò)速度才能明顯碾壓4G。因此當時,他基本上不會開5G,開了只是空耗電量,沒必要。

而到2021年3月的時候,感覺就好了很多,4G仍然會比較穩(wěn)定,但是他會默認優(yōu)先選擇5G,部分地區(qū)的5G體驗會比4G好很多。

他總結(jié)了幾點好處:1、網(wǎng)速很快,看視頻流暢度無敵;2、旗艦手機下載和安裝軟件非???,點擊下載,基本退出應用市場的時候,就可以選擇打開它了;3、安裝大型游戲很快,以前下載游戲要很久,現(xiàn)在在5G覆蓋范圍內(nèi),基本3到5分鐘完成;4、延遲降低了。

用戶可以明顯的感知到,隨著5G基站的數(shù)量不斷增加,網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍越來越廣,5G應用起來越來越穩(wěn)定了,整體而言,在刷視頻、下載軟件、安裝大型游戲等方面,確實能感覺到速度快了,延遲降低了。

然而,5G帶來的這些優(yōu)勢,對于普通用戶來說,作用到底有多大呢?

電子發(fā)燒友記者采訪了身邊幾位使用5G的朋友,大多是認為,其實感覺作用不是很明顯。

有位朋友說,只有下載軟件的時候,他才感覺到5G快。

有朋友認為,幾乎沒感覺5G有啥用,主要是室內(nèi)有WiFi,室外感覺4G也夠用了。


現(xiàn)在抖音、視頻號盛行,大家在路上,也免不了要使用移動流量,刷短視頻。

然而,大家一致認為,在室外看視頻之類的,4G就可以很順暢,完全沒有壓力。

有朋友說,而且有的地方還有4G+,與5G基本沒區(qū)別。


4G+是在原有的4G技術(shù)基礎(chǔ)上,利用載波聚合技術(shù),將網(wǎng)絡(luò)頻譜拓展,從而大幅優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量,最終提升上行和下行速率,理論上下行速率可達300Mbps。

從各種反饋來看,5G速度是提升了,時延也降下來了,然而,這對于普通用戶來說,作用卻不是很大。而且,5G套餐的費用還高,網(wǎng)友普遍反映,使用5G的意愿不是很強。

那么,為什么還要推5G?

既然對于普通用戶來說,5G的作用并不明顯,那么為什么,國家還要耗費大量人力、物力、財力去研究和普及呢?

這幾年,我國5G的建設(shè)速度非常快,這離不開,國家對5G建設(shè)的重視。未來,在5G網(wǎng)路建設(shè)上,還將會持續(xù)投入,根據(jù)中國信息通信研究院預測,到2025年,中國5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的直接投資累計將達到1.2萬億元。

事實上,5G真正重要的應用場景,并不在普通的手機用戶,而是工業(yè)互聯(lián)領(lǐng)域。

財政部前部長、******此前接受媒體采訪的時候談到,5G應用在手機上沒有感覺,是因為用4G手機就可以看流媒體視頻,高清、超清都可以看。

他認為,對于個人用戶來說,5G沒有什么意義,5G的應用場景應該是用于工業(yè)互聯(lián)。5G的布網(wǎng)也不是照4G那樣,應該要按工業(yè)場景布網(wǎng)。

不過應用在工業(yè)互聯(lián)領(lǐng)域的話,目前的5G技術(shù)還不夠成熟,還需要探索突破。

國家對于5G在工業(yè)互聯(lián)中的應用也相當重視,2019年11月,工業(yè)和信息化部辦公廳印發(fā)了《“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”512工程推進方案》,推動“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”融合創(chuàng)新發(fā)展。

根據(jù)工業(yè)和信息化部網(wǎng)站,到2021年5月31日,經(jīng)過產(chǎn)業(yè)各方一年多的努力,“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”在建項目已超過1500個,覆蓋20余個國民經(jīng)濟重要行業(yè)。

典型應用場景包括,協(xié)同研發(fā)設(shè)計、遠程設(shè)備操控、設(shè)備協(xié)同作業(yè)、柔性生產(chǎn)制造、現(xiàn)場輔助裝配、機器視覺質(zhì)檢、設(shè)備故障診斷、廠區(qū)智能物流、無人智能巡檢、生產(chǎn)現(xiàn)場監(jiān)測。

比如,在柔性生產(chǎn)制造方面,數(shù)控機床和其他自動化工藝設(shè)備、物料自動儲運設(shè)備通過內(nèi)置5G模組或部署5G網(wǎng)關(guān)等設(shè)備接入5G網(wǎng)絡(luò),可以實現(xiàn)設(shè)備連接無線化,大幅減少網(wǎng)線布放成本、縮短生產(chǎn)線調(diào)整時間。

再比如,在廠區(qū)智能物流方面,通過內(nèi)置5G模組或部署5G網(wǎng)關(guān)等設(shè)備可以實現(xiàn)廠區(qū)內(nèi)自動導航車輛(AGV)、自動移動機器人(AMR)、叉車、機械臂和無人倉視覺系統(tǒng)的5G網(wǎng)絡(luò)接入,部署智能物流調(diào)度系統(tǒng),結(jié)合5G MEC+超寬帶(UWB)室內(nèi)高精定位技術(shù),可以實現(xiàn)物流終端控制、商品入庫存儲、搬運、分揀等作業(yè)全流程自動化、智能化。

在電子設(shè)備制造業(yè),華為、海爾、格力、中興等利用5G技術(shù)積極實踐柔性生產(chǎn)制造、現(xiàn)場輔助裝配、機器視覺質(zhì)檢、廠區(qū)智能物流等典型應用場景,顯著提高了生產(chǎn)制造效率、降低了生產(chǎn)成本、提升了系統(tǒng)柔性,為電子設(shè)備制造行業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型進行了有益探索。

比如,華為與中國移動合作,在廣東省松山湖工廠利用5G技術(shù)實現(xiàn)了柔性生產(chǎn)制造場景的應用。通過5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的融合應用,華為松山湖工廠把生產(chǎn)線現(xiàn)有的108臺貼片機、回流爐、點膠機通過5G網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)無線化連接,每次生產(chǎn)線調(diào)整時間從2周縮短為2天。

總結(jié)

我國的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)快速發(fā)展,而作為個人用戶的大多數(shù)人,在使用5G的過程中,確實感覺到速度快了,時延低了,然而卻還是覺得并沒有多大用處。

5G真正價值應該是在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,用以幫助產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型升級,而對于工業(yè)互聯(lián)來說,5G技術(shù)還需要持續(xù)探索突破,目前各產(chǎn)業(yè)、企業(yè)都已經(jīng)進行積極探索。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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