中汽協(xié)的最新數(shù)據(jù)顯示，今年2月，汽車產(chǎn)銷分別達到150.3萬輛和145.5萬輛，環(huán)比下降37.1%和41.9%。，那么為何會出現(xiàn)汽車芯片短缺的情況呢？

小編總結(jié)了以下幾點：

1.疫情導(dǎo)致產(chǎn)能不足、廠商的產(chǎn)能受到重創(chuàng)，造成汽車芯片供應(yīng)緊張。

2.從去年下半年開始，消費電子企業(yè)的超期囤貨加劇了汽車芯片的緊張。

3.全球芯片代工廠大都在發(fā)力12英寸晶圓，而8英寸晶圓的產(chǎn)能就受到限制（汽車是8英寸芯片）。

那么缺芯片對汽車有什么影響

最直接的影響就是產(chǎn)能下降，因為一輛汽車是需要用到許多芯片的，沒有芯片就代表車輛無法制造出來。大眾、豐田、日產(chǎn)等品牌產(chǎn)能均出現(xiàn)了大幅下降，有不少車企已經(jīng)開始陸續(xù)關(guān)閉多出的汽車工廠了。

如何改善么？

工信部提出幾點建議：

1.穩(wěn)定市場環(huán)境，正確引導(dǎo)輿論

2.從標準法規(guī)技術(shù)體系要進行完善，推動行業(yè)的對接。

3.要明確重點發(fā)展的目標，給予一定的時間。

整合自：人民資訊、創(chuàng)投時報、車主指南

編輯：金巧