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高精度車載GNSS定位導(dǎo)航模塊怎么選,車載導(dǎo)航定位模塊介紹

無線模塊 ? 來源:網(wǎng)友無線模塊發(fā)布 ? 作者:網(wǎng)友無線模塊發(fā)布 ? 2021-11-12 16:01 ? 次閱讀
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車載導(dǎo)航就是借助嵌入式GNSS模塊,接收、解調(diào)衛(wèi)星的廣播C/A碼信號。通過運(yùn)算與每個(gè)衛(wèi)星的偽距離,采用距離交會(huì)法得出接收機(jī)的經(jīng)度、緯度、高度和時(shí)間修正量這四個(gè)參數(shù)。GNSS模塊通過串行通信口不斷輸出NMEA格式的定位信息及輔助信息,供接收者選擇應(yīng)用。高精度車載GNSS定位導(dǎo)航模塊怎么選,先來了解一下GNSS模塊的分類,再來帶您了解怎么確定型號。

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SKYLAB的GNSS模塊根據(jù)支持衛(wèi)星信號的頻段,分為單頻GPS定位模塊、單頻北斗定位模塊和單頻北斗多模定位模塊、雙頻北斗多模定位模塊;根據(jù)定位精度的不同分為標(biāo)準(zhǔn)高精度GNSS定位模塊和RTK高精度GNSS定位模塊;根據(jù)使用方式的不同分為嵌入式內(nèi)置型GNSS定位模塊和外置型天線一體化GNSS G-mouse成品;根據(jù)模塊性能的不同分為標(biāo)準(zhǔn)高精度GNSS定位模塊,RTK高精度GNSS定位模塊,弱信號GNSS+INS慣性組合導(dǎo)航模塊和L1+L5雙頻定位模塊等。

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標(biāo)準(zhǔn)高精度定位導(dǎo)航:從移動(dòng)互聯(lián)到物聯(lián)網(wǎng),位置是一個(gè)基礎(chǔ)的不可或缺的信息,汽車行駛在路上,需要實(shí)時(shí)判斷自己的位置,并利用內(nèi)置的標(biāo)準(zhǔn)高精度GNSS定位模塊獲取的位置信息,配合電子地圖來實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航,它能方便且準(zhǔn)確地告訴駕駛者去往目的地的最短或者最快路徑。SKYLAB研發(fā)推出的標(biāo)準(zhǔn)高精度定位模塊(單頻GPS,單頻BDS,單頻北斗多模、雙頻北斗多模、天線一體化模塊、G-mouse),可以為車載和便攜式手持等定位終端產(chǎn)品的制造提供了高靈敏度、高精度、低成本的定位、導(dǎo)航等解決方案,能滿足專業(yè)定位的嚴(yán)格要求與個(gè)人消費(fèi)需要。

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RTK高精度定位導(dǎo)航:隨著新基建熱潮的到來,借助5G+新基建的東風(fēng),無人駕駛,自動(dòng)駕駛等技術(shù)正在逐步完善,對智能駕駛汽車來說,車道很窄,和路邊的障礙物之間的距離也較短。這意味著,汽車對定位精度的要求是10到30厘米。SKYLAB研發(fā)推出的RTK高精度定位模塊,內(nèi)置RTK算法,同時(shí)支持BDS、GPS雙衛(wèi)星定位系統(tǒng),配合全國北斗增強(qiáng)網(wǎng)的高精度定位服務(wù),可以達(dá)到實(shí)時(shí)厘米級定位精度,滿足智能駕駛汽車的高精度定位需求。

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弱信號慣性組合導(dǎo)航:汽車行駛在路上,視野可能會(huì)受到周邊的樹木、同行的卡車、城市樓群的遮擋,衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)容易受到周圍環(huán)境的影響,例如樹木樓房等,造成多路徑效應(yīng),使得定位結(jié)果精度降低甚至丟失,尤其是在隧道或者室內(nèi)環(huán)境中,衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)基本無法使用。SKYLAB弱信號慣性組合導(dǎo)航模塊提供實(shí)時(shí)高精度的車輛定位、測速和測姿信息,在GNSS系統(tǒng)的信號精度降低甚至丟失衛(wèi)星信號時(shí),不借助里程計(jì)信息,利用純慣性導(dǎo)航技術(shù),也可在較長時(shí)間內(nèi)單獨(dú)對汽車載體進(jìn)行高精度定位、測速和測姿,解決弱信號環(huán)境下車輛定位漂移或無法接收衛(wèi)星信號的問題。

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米級L1+L5雙頻GNSS定位模塊:單頻定位模塊的定位精度為2-3米,不能夠滿足1米左右的車載導(dǎo)航定位精度需求。L1+L5雙頻定位模塊SKG122S/SKG122Y是SKYLAB新推出的工業(yè)級標(biāo)準(zhǔn)、高性能雙頻定位導(dǎo)航模塊,能同時(shí)跟蹤衛(wèi)星數(shù)達(dá)40顆,支持多系統(tǒng)聯(lián)合定位和單系統(tǒng)獨(dú)立定位,兩款模塊均支持天線檢測,其強(qiáng)抗干擾性,抗多徑效應(yīng)的特性使定位更快,精度更高,產(chǎn)品性能更可靠。其中SKG122S支持GPS(L1+L5)+BDS(B1I+B2A)+GLONASS(L1)+QZSS(L1+L5)+GALILEO(E1+E5)頻段,支持北斗三號衛(wèi)星定位;支持A-GPS,同時(shí)跟蹤衛(wèi)星數(shù)量高達(dá)40顆,且支持單北斗三代(上電默認(rèn)進(jìn)入北斗三代,不搜索北斗二代衛(wèi)星,有效縮短搜星時(shí)長),具有強(qiáng)抗干擾性和抗多徑效應(yīng),雙頻多模的模塊特性使SKG122S定位更快,精度更高,產(chǎn)品性能更可靠。雙頻定位模塊的跟蹤靈敏度為-162dBm,捕獲靈敏度為-148dBm,1Hz~5Hz的數(shù)據(jù)更新頻率,供電電壓為3.3V,達(dá)到-40℃~85℃的工業(yè)級溫度范圍,默認(rèn)波特率115200bps,最高可設(shè)置為460800bps。

上述定位模塊均可用于車載導(dǎo)航,高精度衛(wèi)星定位導(dǎo)航模塊的選擇則需要根據(jù)定位精度需求來確定:1米左右定位精度則選擇米級L1+L5雙頻GNSS定位模塊,厘米級定位精度RTK高精度定位導(dǎo)航。

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上文提到的標(biāo)準(zhǔn)高精度GNSS定位模塊,RTK高精度GNSS定位模塊,弱信號GNSS+INS慣性組合導(dǎo)航模塊和L1+L5雙頻定位模塊均已批量供貨,支持樣品測試,更多高精度車載GNSS定位導(dǎo)航模塊參數(shù)可直接訪問SKYLAB官網(wǎng)或阿里店鋪。

編輯:fqj

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