據(jù)電子發(fā)燒友網(wǎng)獲悉，近期，瑞薩電子向自己的客戶發(fā)送了一份漲價通知，表示目前由于受到產(chǎn)能不足所導(dǎo)致的供應(yīng)挑戰(zhàn)，包括上游晶圓產(chǎn)能的限制，以及下游的后端、測試、包裝以及原材料的產(chǎn)能限制，導(dǎo)致供應(yīng)商大幅增加了成本。

在漲價函中瑞薩電子還提到，這次已經(jīng)評估了對于自身制造成本的影響，并且為了維持瑞薩電子的供應(yīng)和長期制造的連續(xù)性，決定提高瑞薩電子大部分產(chǎn)品以及新收購的Dialog產(chǎn)品的定價，這一決定將在2022年1月1日生效。



調(diào)價函中并沒有透露此次瑞薩電子與Dialog對于產(chǎn)品調(diào)價的具體漲幅，不過瑞薩電子表示，理解這次的調(diào)價是一次困難的行動，不過鑒于目前半導(dǎo)體供應(yīng)鏈的狀況，這些行動是必要的。

同時瑞薩電子也相信這些行動將有助于確保供應(yīng)的連續(xù)性，現(xiàn)在和將來，瑞薩電子的首要任務(wù)仍然是盡最大努力滿足客戶的需求。

瑞薩電子在近幾年已經(jīng)多次向客戶發(fā)送了調(diào)價函通知，早在2020年11月份，瑞薩電子便已經(jīng)發(fā)布了一份漲價通知。

而漲價的理由同樣是由于原材料和封裝基材成本的增加，因此上調(diào)部分模擬和電源產(chǎn)品價格，同時瑞薩電子表示，還面臨庫存成本的增加和產(chǎn)品運輸?shù)娘L(fēng)險，使公司不得不上調(diào)價格來保證這些產(chǎn)品能持續(xù)的投入生產(chǎn)。

同時，瑞薩電子還聲明，2021年1月1日之前發(fā)貨的客戶訂單將以當(dāng)前的價格收貨。而在明年1月1日之后所有的現(xiàn)有訂單和新訂單將以新價格處理。

而在此次發(fā)布的調(diào)價函中，瑞薩電子并沒有其他的特別聲明，因此預(yù)計訂單出貨價格將按照以往的形式處理。

在今年的三月份，瑞薩電子日本那珂工廠遭遇火災(zāi)，而這家12寸晶圓廠因火災(zāi)受損的制造設(shè)備達到23臺，受損的產(chǎn)線三分之二用于生產(chǎn)車用芯片，對于全球車用芯片的出貨造成了一定的影響。

不過后來瑞薩社長柴田英利接受媒體采訪時表示，那珂工廠的恢復(fù)速度優(yōu)于預(yù)期這主要受到了中國、美國、歐洲等全球各地的援助，已經(jīng)于6月底恢復(fù)了全部產(chǎn)能。

但就在10月7日晚間，日本發(fā)生5級以上地震，導(dǎo)致瑞薩電子日本那珂工廠部分設(shè)備受到地震影響而停工。有部分微影設(shè)備感知到搖晃自動停止了運轉(zhuǎn)，不過好在此次地震對于瑞薩電子的影響并不大，第二天設(shè)備就恢復(fù)了運轉(zhuǎn)。

同時，在9月底瑞薩電子舉行的運營說明會上，該公司還表示，將在2023年前將車規(guī)級MCU產(chǎn)能提升50%。其中采用8英寸晶圓的高端MCU，每月產(chǎn)能將提升150%，達到4萬片，這塊主要依賴于晶圓代工廠來制造。

而在低端MCU方面，計劃每月產(chǎn)量提升至3萬片，同比增長70%，這部分增長的產(chǎn)能將主要通過瑞薩自由工廠來生產(chǎn)。