根據(jù)外媒的報(bào)道消息稱,美國(guó)政府已經(jīng)于近日正式允許向華為技術(shù)有限公司出售汽車芯片,并且已經(jīng)華為公司已經(jīng)拿到了相關(guān)申請(qǐng)?jiān)S可證。
前段時(shí)間,由于美國(guó)政府制裁以及將華為公司列入實(shí)體清單從而影響了華為5G在全球的布局進(jìn)展,導(dǎo)致全球汽車半導(dǎo)體缺芯嚴(yán)重,華為的全球芯片供應(yīng)鏈因此也備受限制與打擊。
截至目前,華為公司針對(duì)整個(gè)芯片的產(chǎn)業(yè)鏈卡脖子問題,已經(jīng)逐漸將部分芯片的代工訂單轉(zhuǎn)移至中芯國(guó)際公司以及臺(tái)積電的代工生產(chǎn)訂單,華為公司也堅(jiān)決表示不會(huì)放棄手機(jī)業(yè)務(wù)。
華為技術(shù)有限公司一直堅(jiān)持的原則是:華為公司不造車,但是會(huì)幫智能網(wǎng)聯(lián)汽車的新零部件供應(yīng)商造好車。即便美國(guó)對(duì)華為公司的限制措施并沒有減少,美國(guó)政府限制華為公司的先進(jìn)技術(shù)這種行為實(shí)際上也在無形之中大大損失了美國(guó)自身的利益。
本文綜合整理自環(huán)球網(wǎng) 站長(zhǎng)之家 NIKKEI ASIAN REVIEW 智東西
責(zé)任編輯:pj
-
芯片
+關(guān)注
關(guān)注
459文章
52494瀏覽量
440674 -
華為
+關(guān)注
關(guān)注
216文章
35209瀏覽量
255867 -
智能網(wǎng)聯(lián)汽車
+關(guān)注
關(guān)注
9文章
1158瀏覽量
31529 -
汽車半導(dǎo)體
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
83瀏覽量
8011
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
微電機(jī)關(guān)鍵零部件制造誤差對(duì)其質(zhì)量的影響權(quán)重分析
汽車零部件的MES系統(tǒng)解決方案:實(shí)現(xiàn)智能制造轉(zhuǎn)型的核心利器

如何給汽車零部件進(jìn)行疲勞耐久測(cè)試?

尋跡智行亮相2025汽車零部件物流大會(huì),共探智慧物流新思路
汽車零部件開發(fā)項(xiàng)目管理
汽車零部件上市公司雙林股份擬募資15億元
汽車零部件檢測(cè)功能性測(cè)試技術(shù)

阿童木雙片檢測(cè)傳感器在汽車零部件沖壓產(chǎn)線的應(yīng)用

汽車零部件可靠性測(cè)試項(xiàng)目

汽車零部件需要做哪些試驗(yàn)?

從汽車零部件檢測(cè)看變焦、變倍鏡頭應(yīng)用差異

遠(yuǎn)程 IO 模塊:汽車零部件產(chǎn)線的高效生產(chǎn)引擎

激光錫焊在汽車零部件制造中的應(yīng)用

如何解決汽車零部件清潔度問題

評(píng)論