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汽車傳感器的工作原理和作用

璟琰乀 ? 來源:百度百科、百度知道、汽 ? 作者:百度百科、百度知 ? 2021-08-20 15:06 ? 次閱讀
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汽車傳感器是汽車計算機系統(tǒng)的輸入裝置,能夠讓發(fā)動機在最佳狀態(tài)內(nèi),并且汽車傳感器有很多種。下面我們一起來了解一下汽車傳感器的工作原理和作用。

汽車傳感器種類繁多,常見的有:

  • 進氣壓力傳感器
  • 空氣流量計
  • 節(jié)氣門位置傳感器
  • 曲軸位置傳感器
  • 氧傳感器
  • 進氣壓力傳感器

能夠反映進氣歧管內(nèi)的絕對壓力大小的變化。

是根據(jù)發(fā)動機的狀態(tài)來測出進氣歧管內(nèi)的絕對壓力,并且會轉(zhuǎn)換成電信號和轉(zhuǎn)速信號給計算機。

空氣流量計

能夠測量發(fā)動機吸進去的空氣量。

把吸入的空氣轉(zhuǎn)換成電信號送到ECU。

節(jié)氣門位置傳感器

用來測量氣節(jié)門打開的角度。

一般安裝在氣節(jié)門上,通過杠桿機構(gòu)與節(jié)氣門,來反映發(fā)動機的情況。

曲軸位置傳感器

檢測曲軸及發(fā)動機轉(zhuǎn)速。

將信號輸入到計算機,讓計算機能按氣缸的點火順序發(fā)送指令。

氧傳感器

檢測排氣中的氧濃度。

在一定條件下,用化鋯內(nèi)外兩側(cè)的氧濃度差產(chǎn)生除了電位差。

本文綜合自百度百科、百度知道、汽車維修

責(zé)任編輯:haq

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