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5G新規(guī)出臺(tái), 三大運(yùn)營(yíng)商的基站建設(shè)速度能跟上嗎

Monika觀察 ? 來源:電子發(fā)燒友原創(chuàng) ? 作者:莫婷婷 ? 2021-07-18 11:11 ? 次閱讀
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(文/莫婷婷)近日,工信部等十部門聯(lián)合印發(fā)《5G應(yīng)用“揚(yáng)帆”行動(dòng)計(jì)劃(2021-2023年)》的通知,根據(jù)《通知》的總體目標(biāo),到2023年,我國5G應(yīng)用發(fā)展水平顯著提升,綜合實(shí)力持續(xù)增強(qiáng)。其中提到,5G個(gè)人用戶普及率超過40%,用戶數(shù)超過5.6億;5G網(wǎng)絡(luò)接入流量占比超50%;5G物聯(lián)網(wǎng)終端用戶數(shù)年均增長(zhǎng)率超200%。

隨著信息技術(shù)的推進(jìn),5G網(wǎng)絡(luò)的普及速度不斷加快,5G基站建設(shè)數(shù)量也跟著上去。7月16日,工信部發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示,目前累計(jì)開通5G基站96.1萬個(gè),截至2021年6月底,覆蓋全國所有地級(jí)以上城市,5G終端連接數(shù)約3.65億戶。

如果要實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)在2023年的目標(biāo),至少需要多少基站呢?

先從2020年的數(shù)據(jù)來看。截至2020年底,我國5G網(wǎng)絡(luò)用戶數(shù)超過1.6億。5G基站的建設(shè)任務(wù)主要由中國聯(lián)通、中國電信、中國移動(dòng)三大運(yùn)營(yíng)商緊跟監(jiān)管指引落。從三大運(yùn)營(yíng)商的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)上,我們可以大概了解2020年基站的建設(shè)情況。

中國聯(lián)通財(cái)報(bào)顯示,通過與中國電信共建共享5G網(wǎng)絡(luò),總體5G基站規(guī)模累計(jì)達(dá)到38萬,實(shí)現(xiàn)全國343個(gè)地區(qū)城市室外連續(xù)覆蓋;中國移動(dòng)財(cái)報(bào)顯示,2020年新建約34 萬個(gè)5G基站,累計(jì)開通39萬個(gè)5G基站。也就是說在2020年間,三大運(yùn)營(yíng)商共建成了71萬個(gè)基站。據(jù)業(yè)內(nèi)人士推測(cè),到2023年,我國5G基站的數(shù)量將達(dá)到240萬座。

5G基站建設(shè)速度加快,5G網(wǎng)絡(luò)的普及也隨之迎來了可喜的變化,但是5G普及過程中也存在一定的阻力與問題也開始顯現(xiàn)。

首先是5G基站的建設(shè)費(fèi)用問題,站在運(yùn)營(yíng)商的角度這將是巨大的壓力。中國聯(lián)通、中國電信、中國移動(dòng)在2020年的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)開支分別為340億元、392億元、1,025億元,既是在2020年,三大運(yùn)營(yíng)商合計(jì)投入約1757億元的開支在5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上。不得不說,5G基站的建設(shè)是一個(gè)耗人力、耗財(cái)力的大工程。

另外,5G網(wǎng)絡(luò)的全面覆蓋需要時(shí)間。5G微基站的主要用于室內(nèi)場(chǎng)景,為了達(dá)到覆蓋范圍,會(huì)增加宏基站的建設(shè)數(shù)量,但是宏基站一般建在高處寬闊的地方,例如山上,同時(shí)配套建設(shè)通信機(jī)房。這不僅回到資金的問題,也存在工程建設(shè)難度。

所有的服務(wù)最終都得落地用戶,從目前來看,5G的應(yīng)用場(chǎng)景落地還不夠廣泛,實(shí)際利用率比較低。在智能手機(jī)消費(fèi)端,用戶從4G升級(jí)到5G的體驗(yàn)不夠明顯,加之價(jià)格上沒有優(yōu)勢(shì),未來的成本能不能壓下來都是決定用戶買不買單的重要因素。如果用戶不買單,入不敷出,運(yùn)營(yíng)商后續(xù)的推進(jìn)也會(huì)有阻力,或者出現(xiàn)更多的問題。最新數(shù)據(jù)顯示,截至2020年底,我國5G用戶已經(jīng)超過1.6億,但從我國的人口基數(shù)來看,實(shí)現(xiàn)全面普及還得繼續(xù)努力。特別是農(nóng)村地區(qū)的5G網(wǎng)絡(luò)普及會(huì)成為最后階段的攻堅(jiān)戰(zhàn)。

在5G網(wǎng)絡(luò)真正被用上之前,開通投入使用的5G基站就會(huì)耗費(fèi)大量的電費(fèi)。據(jù)了解,為了節(jié)能,運(yùn)營(yíng)商采用了智能化關(guān)閉5G基站的方案,例如中國聯(lián)通選擇在晚上九點(diǎn)到次日九點(diǎn)期間關(guān)閉5G基站。同時(shí),面對(duì)5G基站高昂的建設(shè)費(fèi)用,中國移動(dòng)和中國廣電簽署“5G戰(zhàn)略”合作協(xié)議,實(shí)現(xiàn)5G共建共享。

現(xiàn)在正處于4G到5G的重要過渡階段,5G的發(fā)展是未來的必然趨勢(shì)。此前,國務(wù)院發(fā)展研究中心原副主任劉世錦曾表示,5G基站的建設(shè)應(yīng)該要考慮應(yīng)用場(chǎng)景,工業(yè)、醫(yī)療、交通、港口、礦山、農(nóng)業(yè)等生產(chǎn)領(lǐng)域才能充分體現(xiàn)5G高速率、低時(shí)延的特點(diǎn)。而5G基站在達(dá)到一定規(guī)模后,5G的需求潛力還有待進(jìn)一步挖局。


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