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半導體行業(yè)如何輕資產投入破局轉型升級

移動機器人產業(yè)聯(lián)盟 ? 來源:518 智能裝備在線 ? 作者:518 智能裝備在線 ? 2021-06-25 16:49 ? 次閱讀
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AMR企業(yè)想要為半導體客戶創(chuàng)造更大價值,不光要滿足高效率的自動化物流需求,還在于提供數字化的運營管理支持。

受疫情和國際形勢影響,中長期內半導體芯片缺貨、供小于求的狀況還將延續(xù)。而如何進一步釋放現(xiàn)有產能,提高生產效率,一直是整個產業(yè)鏈的頭等大事。

區(qū)別于傳統(tǒng)制造,泛半導體行業(yè)具備高精細度、高集成度的特征,同時也面臨生產過程離散、生產柔性高等挑戰(zhàn)。因此,半導體相關制造企業(yè)的生產自動化水平遠高于一般企業(yè)。而相較于大張旗鼓引入更高規(guī)模的生產自動化方案,又或者在已經武裝到牙齒的產線上“查漏補缺”,是否存在更經濟、更高效、更有彈性的改進方式,無疑是縈繞在眾多企業(yè)管理者腦海中的疑問。

“糧草先行”,柔性物流賦能柔性生產

兵馬未動,糧草先行——工業(yè)4.0時代,倉庫和各個產線、車間不再是離散的孤島,與其重倉生產本身,不如提升各環(huán)節(jié)信息、物料以及制品的流通效率——通過提升倉儲、生產物流的效率來促進整體效率的提升。

許多泛半導體行業(yè)生產廠家嘗試引入AGV(自動導引小車)來實現(xiàn)自動化物流搬運,但由于車間設備集群式分布造成的車間空間緊促、設備對接需求多樣等難點,依靠磁條、二維碼等物理輔助物實現(xiàn)運行的AGV在實際應用中局限較大;當產線發(fā)生調整,AGV如不能及時完成改造部署,甚至會延誤生產,造成更大的經濟損失——柔性物流又從何談起?

其實,AGV發(fā)展至今已經歷了三次技術變革。行業(yè)內普遍依據導航方式的不同將其劃為:第一代磁導航AGV,第二代二維碼/信標導航AGV,以及第三代自然導航AGV,又稱AMR(自主移動機器人)。

注:根據導航技術,AMR通常又分為視覺SLAM和激光SLAM兩種;因成本和技術成熟度等原因,市面上多為以激光SLAM融合多傳感技術的AMR,代表國產品牌有斯坦德機器人,海外品牌有MIR。

AMR使用激光雷達、視覺等多傳感器技術感知周圍環(huán)境;以斯坦德機器人為例,其主要技術特點和優(yōu)勢在于:

不需場地改造即可實現(xiàn)導航:項目部署快(平均小于1周),能根據產線變化靈活調整;

對環(huán)境的適應能力強:車間空間局促、通道狹窄、環(huán)境動態(tài)變化多等情況下亦能高效運行;

智能避障繞障:有人/無人環(huán)境均可運行,倉庫、產線均適用,人、機共處時安全性更高;

相較引入高成本自動化生產設備集群,AMR導入成本低,投資回報快(12-15個月)等。

此外種種特點讓AMR在提高物流自動化的基礎上更加適應柔性生產的需要,近幾年也受到了除半導體以外,諸如3C、光伏、鋰電等行業(yè)的廣泛青睞。

大勢所趨,AMR助力自動化與信息化同步提升

根據新戰(zhàn)略移動機器人產業(yè)研究所預測,未來五年工業(yè)應用移動機器人(AGV/AMR)銷售的復合增長率將保持在20%左右??紤]到技術進步帶來的每年約5%的降價水平,中國移動機器人市場將在2022年超過100億元,具有巨大的產業(yè)發(fā)展空間。

而主要增長來源為人力成本的不斷增長,對生產效率和要求的不斷提高,以及更多新興行業(yè)的應用普及。2020年,我國電子信息制造業(yè)“逆勢增長”,規(guī)上電子信息制造業(yè)增加值同比增長7.7%,營收同比增長8.3%,利潤總額同比增長17.2%;降本增效仍是眾多行業(yè)企業(yè)追逐的話題,許多半導體企業(yè)也已開始柔性物流的引入布局。

據斯坦德機器人分析,以半導體封測為例,常見的AMR應用場景有:晶圓盒搬運與上下料,制程間彈夾搬運與上下料,輔料配送等等;其中搬運配送主要通過AMR搭載頂升背負裝置對料車或移動料倉進行移載來實現(xiàn),上下料則可通過AMR搭載協(xié)作機械臂而成的復合機器人來完成。

但是,AMR企業(yè)想要為半導體客戶創(chuàng)造更大價值,不光要滿足高效率的自動化物流需求,還在于提供數字化的運營管理支持。

不少OSAT廠商在進一步自動化改造過程中通常會面臨這些挑戰(zhàn):部分設備并非為適應自動化材料處理而設計,難以實現(xiàn)WIP的自動化管理以及數據的讀??;部分工廠沒有配備自動化所需的基礎設施(舊設備不符合SECS/GEM標準等);同時還存在托盤、magazine等載具差異化大等問題。因此,對于半導體行業(yè)來說,一家優(yōu)質的AMR供應商還需要具備強大的軟件系統(tǒng)能力及自動化方案集成能力。

以斯坦德為例,其機器人調度管理系統(tǒng)不僅保證了機器人的高效協(xié)同運行,還能與企業(yè)的MES,ERP等業(yè)務系統(tǒng)及中控管理系統(tǒng)進行無縫對接,通過用戶友好的操作界面將物料位置、物流/生產任務等信息進行可視化,助力生產決策及流程的優(yōu)化,實現(xiàn)自動化與信息化的同步提升。

編輯:jq

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原文標題:半導體行業(yè)焦慮Top1:如何輕資產投入破局轉型升級

文章出處:【微信號:robotinside2014,微信公眾號:移動機器人產業(yè)聯(lián)盟】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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