林肯正在復(fù)制其母公司福特的一些全電氣化承諾。該汽車制造商近日宣布計(jì)劃在2030年前將其整車系列電動化。它還承諾到2025年，其全球銷量的一半將為零排放（zero-emission）汽車。在此之前，林肯將在明年推出首款全電動汽車，以配合其第100周年紀(jì)念。

福特最近撥出300億美元用于電動汽車發(fā)展，作為其到2030年在歐洲實(shí)現(xiàn)全電動汽車計(jì)劃的一部分。這一雄心勃勃的戰(zhàn)略被稱為“Ford Plus（福特+）”，這家美國汽車巨頭正試圖在轉(zhuǎn)向電氣化方面趕上競爭對手通用汽車、大眾汽車和特斯拉。今年5月，福特宣布正在研發(fā)全電動版的探索者（Explorer）和林肯（Lincoln）Aviator SUV，以及分別為全尺寸卡車和全后輪驅(qū)動車型打造的兩款EV平臺。

近日，林肯表示，其電氣化目標(biāo)也歸類在福特的計(jì)劃中進(jìn)行。公司計(jì)劃將電動汽車平臺用于四款全新全電動汽車的多種車型。一個(gè)由美國充電基礎(chǔ)設(shè)施和其他合作伙伴支持的充電網(wǎng)絡(luò)也在建設(shè)中，并將通過Lincoln Way應(yīng)用程序訪問。

該公司表示，在設(shè)計(jì)方面，林肯4月在車展上亮相的Zephyr Reflection概念車將作為未來EV車型的美學(xué)藍(lán)圖。盡管Sedan轎車是針對中國的，林肯計(jì)劃更新其Star標(biāo)志，并提供所期望的豪華輸出，與寬敞的內(nèi)飾。

除了電力改造，林肯還致力于一個(gè)重大的技術(shù)升級其陣容。這些計(jì)劃包括一個(gè)基于云的林肯智能系統(tǒng)，用于聯(lián)網(wǎng)車輛，這將使它能夠?yàn)殡姵亍?a target="_blank">電源和計(jì)算系統(tǒng)提供迭代的軟件更新。而帶有福特Sync 4信息娛樂系統(tǒng)的新款車型將通過Lincoln Enhanced平臺不斷得到更新。包括Lincoln Nautilus，它將在今年夏天進(jìn)行第一次更新，包括對導(dǎo)航系統(tǒng)、Apple CarPlay和數(shù)字用戶手冊的改進(jìn)。今年秋天晚些時(shí)候，一個(gè)額外的更新將為亞馬遜的Alexa數(shù)字助理提供增強(qiáng)功能。

此外，該公司還將很快推出ActiveGlide，這是一種免提駕駛輔助功能，僅適用于有分隔的高速公路路段。此前，福特發(fā)布了BlueCruise技術(shù)，該技術(shù)將在下半年通過Snyc 4軟件更新，用于搭載福特Co-Pilot360（如野馬Mach-E）的車輛。

再往下，林肯計(jì)劃為未來的汽車配備一個(gè)新的Android自動數(shù)字平臺。一個(gè)年輕化的模式也在醞釀中，應(yīng)用于面板，燈光，按摩，音頻，甚至氣味功能，以增強(qiáng)客戶的享受。Lincoln之前與冥想應(yīng)用程序Calm合作，通過Lincoln Way應(yīng)用程序?yàn)榭蛻籼峁┮荒甑膬?yōu)質(zhì)服務(wù)。

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