摘要
寧德時代參股公司Valmet Automotive位于芬蘭的新工廠獲得了第三個客戶的動力電池系統(tǒng)訂單,表明其動力電池業(yè)務(wù)正在進入快速通道。
外媒報道稱,芬蘭汽車零部件供應(yīng)商Valmet Automotive(維美德汽車工程有限公司)位于芬蘭Uusikaupunki的新工廠獲得了第三個客戶的動力電池系統(tǒng)訂單,表明其動力電池業(yè)務(wù)正在進入快速通道。
2019年11月,Valmet位于芬蘭Salo工廠的電池模組產(chǎn)線正式投產(chǎn);2020年12月,Valmet宣布將Uusikaupunki工廠擴建為電池工廠,該工廠將于下半年開始投產(chǎn)。今年3月,Valmet宣布計劃在Kirchhardt (Baden-Württemberg)建立一個新的電池PACK工廠,該工廠靠近奧迪。
除了建設(shè)新PACK工廠之外,Valmet還投資700萬歐元(約人民幣5458萬元)在德國巴登 - 符騰堡州汽車制造區(qū)Bad Friedrichshall建造了一座新的電池測試中心(BTC)。
該中心已經(jīng)于2020年2月投入使用,能夠提供對電芯、電池模塊和完整的電池系統(tǒng)進行環(huán)境兼容性以及功能和安全性測試,滿足包括大眾、戴姆勒、標(biāo)志等歐洲主機廠在電氣化轉(zhuǎn)型中對動力電池安全測試的需求。
Valmet成立于1968年,是一家集汽車工程開發(fā)服務(wù)和整車制造代工服務(wù)的供應(yīng)商。2020年10月,該公司宣布退出經(jīng)典工程服務(wù),以便于轉(zhuǎn)型成為電動汽車電池系統(tǒng)供應(yīng)商。
值得注意的是,2017年2月,寧德時代投資3000萬歐元(約合人民幣2.35億元)參股Valmet獲得其22%股權(quán),成為僅次于Pontos(39%)、Tesi(39%)的第三大股東。
參股Valmet之后,寧德時代有望借助Valmet的資源獲取歐洲高端汽車客戶的深入合作渠道,有助于其進一步開拓歐洲動力市場。
而Valmet擴充其動力電池PACK和測試開發(fā)電池系統(tǒng)的能力,也有助于進一步增強其在歐洲動力電池市場的競爭優(yōu)勢,為寧德時代在歐洲建設(shè)電池工廠和開拓市場提供積極作用。
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原文標(biāo)題:【利元亨?電池專欄】寧德時代參股公司獲新電池系統(tǒng)訂單
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