華為鴻蒙有望下月規(guī)模化推送

鴻蒙系統(tǒng)的神秘面紗正在緩緩掀開。近日，有媒體報(bào)道消息稱，華為公司的鴻蒙操作系統(tǒng)最快會將于下個(gè)月6月份正式開始推送，且“華為HarmonyOS”官方微博也已經(jīng)悄然開通，并且粉絲量已經(jīng)接近6萬。

華為公司方面表示，目前部分用戶已收到HarmonyOS 2.0開發(fā)者beta版的推送。目前，有體驗(yàn)了公測版本的網(wǎng)友表示，“鴻蒙系統(tǒng)超級順滑，用戶體驗(yàn)很好”。

鴻蒙系統(tǒng)的上線一直令人期待，在此前華為公司的消費(fèi)總裁王成錄曾發(fā)表評論：鴻蒙操作系統(tǒng)不是安卓的拷貝，也不是iOS的拷貝，它是真正面向未來IoT時(shí)代的一個(gè)全景操作系統(tǒng)。

IBM宣布制造出全球首顆2nm芯片

近日，IBM公司宣布造出了全球第一顆2nm工藝的半導(dǎo)體芯片。核心指標(biāo)方面，IBM公司稱2nm芯片的晶體管密度（MTr/mm2，每平方毫米多少百萬顆晶體管）為333.33，幾乎是臺積電公司5nm的兩倍，也比外界預(yù)估臺積電公司3nm工藝的292.21 MTr/mm2要高。

IBM公司方面表示，在同樣的電力消耗下，其性能比當(dāng)前7nm高出45%，輸出同樣性能則減少75%的功耗。

美國為獲得更多汽車芯片向臺積電施壓

近日，美國商務(wù)部正在向臺積電公司方面施壓，要求臺積電公司在近期內(nèi)優(yōu)先考慮來自美國汽車公司的芯片的訂單，以滿足汽車制造商的芯片訂單。持續(xù)的芯片短缺有可能使主要汽車制造商的汽車生產(chǎn)脫軌，這也是美國最大的制造業(yè)之一的主要憂慮來源。

對此，臺積電公司方面作出回應(yīng)表示稱“臺積電公司一直在與各大企業(yè)積極合作，以緩解汽車芯片供應(yīng)短缺的問題，我們理解這是全球汽車行業(yè)共同關(guān)心的問題?！?br /> 本文綜合整理自環(huán)球網(wǎng)科技綜合報(bào)道 快科技 cnBeta 驅(qū)動中國
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