進(jìn)入2020年業(yè)績(jī)公布的高峰期，作為諧波減速器領(lǐng)域?yàn)閿?shù)不多的上市企業(yè)，綠的諧波與中技克美相應(yīng)交出了2020“期末答卷”。（注明：綠的諧波為業(yè)績(jī)快報(bào)）

綠的諧波在2020年?duì)I收、凈利雙增長(zhǎng)，公司表示，報(bào)告期內(nèi)工業(yè)機(jī)器人行業(yè)整體向好，核心零部件需求旺盛，促進(jìn)公司銷售收入增加；另一方面，由于營(yíng)收增長(zhǎng)，獲得政府研發(fā)性補(bǔ)助增加，同時(shí)公司對(duì)募集資金進(jìn)行現(xiàn)金管理，增加了利息收入等因素共同提升了公司凈利潤(rùn)水平。

期末總資產(chǎn)上，綠的諧波2020年期末較期初增長(zhǎng)了147.2%，主要系綠的諧波在報(bào)告期內(nèi)首次公開發(fā)行股票后貨幣資金、交易性金融資產(chǎn)增加所致。

中技克美2020年?duì)I收受疫情影響出現(xiàn)了小幅下滑，但凈利潤(rùn)仍然呈現(xiàn)上升趨勢(shì)；公司表示，主要系本期管理費(fèi)用較上期減少所致。

同樣是諧波減速器廠商，綠的諧波與中技克美在營(yíng)收體量上出現(xiàn)了較大差距，這與二者專注的下游應(yīng)用領(lǐng)域不無(wú)關(guān)系。綠的諧波發(fā)力點(diǎn)主要集中在機(jī)器人領(lǐng)域，而中技克美客戶基本集中在航空航天、軍工等領(lǐng)域，這一行業(yè)的業(yè)務(wù)特點(diǎn)是單筆合同金額高、訂單數(shù)量少等。

在綜合毛利率水平上，2017-2019年中技克美的綜合毛利率略高于綠的諧波，主要是綠的諧波主營(yíng)產(chǎn)品中包含部分毛利率較低的精密零部件產(chǎn)品所致。在核心產(chǎn)品諧波減速器的毛利率上，綠的諧波與中技克美水平相近。以2019年為例，綠的諧波與中技克美的諧波減速器么毛利率分別為59%與65%。

作為諧波減速器領(lǐng)域的老牌企業(yè)，中技克美（成立于1994年）與綠的諧波（成立于2011年）相比，在市場(chǎng)轉(zhuǎn)化上表現(xiàn)較弱，導(dǎo)致其營(yíng)收、凈利均落后于綠的諧波。在研發(fā)投入上，中技克美（2017-2019年）研發(fā)費(fèi)用率為：8.3%、10.21%、9.17%，綠的諧波（2017-2019年）研發(fā)費(fèi)用率為：9.2%、11.39%、13.04%。

中技克美如果致力于提升市場(chǎng)份額擴(kuò)大營(yíng)收的話，還需要開拓更多的新行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域。

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