小編經(jīng)常看到一些報(bào)道，特斯拉經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些問題，比如 剎車失靈導(dǎo)致的車禍，當(dāng)然也不能說其他的品牌的車就沒有問題，比如315曝光的福特汽車，只是作為新生的特斯拉確實(shí)更容易受到大家的關(guān)注。

特斯拉汽車作為更先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用的代表作品，信息化、智能化之后，大家開始關(guān)注到數(shù)據(jù)的安全性。

現(xiàn)在有媒體曝光了特斯拉車內(nèi)攝像頭視頻畫面；非常非常異常的清晰，所以一下就熱鬧了，大家都特別的關(guān)注特斯拉的信息到底是不是安全可控的。

為了查看車內(nèi)攝像頭的監(jiān)控效果，事情的起因是這樣的，美國的特斯拉黑客“綠神”為了體驗(yàn)特斯拉的車內(nèi)攝像頭的監(jiān)控效果；從而提取到了特斯拉車內(nèi)攝像頭的拍攝畫面，特斯拉車內(nèi)駕乘人員的動(dòng)作、姿態(tài)，清晰度遠(yuǎn)超預(yù)期；這就讓不少消費(fèi)者表示擔(dān)憂。這相當(dāng)于沒有任何的隱秘性可言。

今年的315晚會(huì)上央視還點(diǎn)名批評(píng)了一些企業(yè)濫用人臉識(shí)別來甄別客戶，說明信息安全已經(jīng)引起了廣泛的關(guān)注。

我們看到新華視點(diǎn)4月6日評(píng)論就指出，車內(nèi)攝像頭是否必須默認(rèn)出廠時(shí)即安裝、安裝后是否需要消費(fèi)者簽訂同意書才能啟用、啟用時(shí)是否可以一次授權(quán)而不是長期授權(quán)？這些都是打在痛點(diǎn)上，是我們消費(fèi)者都特別在意的問題。

特斯拉就發(fā)文回應(yīng)了車內(nèi)攝像頭問題；表示駕駛室攝像頭目前在北美以外的市場并沒有激活。

雖然特斯拉官方說車內(nèi)攝像頭并沒有開啟；但是你信不信？ 或者說特斯拉可以單房方面的開啟？ 所以其實(shí)還是有不少消費(fèi)者表示擔(dān)憂。

上海就有特斯拉超級(jí)工廠；而且有望成為僅次于美國加州的第二大工廠。特斯拉上海超級(jí)工廠所生產(chǎn)的國產(chǎn)Model 3、Model Y車型也都非常的受歡迎，但是特斯拉確實(shí)還是有很多可以改善的地方和空間在的。

我國的政策還是非常支持新能源汽車的，電動(dòng)汽車的發(fā)展空間巨大，競爭肯定也是積極而激烈的，希望特斯拉不要被追趕并超越吧。要知道小米已經(jīng)開始造車了，滴滴也在跟進(jìn)，互聯(lián)網(wǎng)巨頭的力量之大可謂翻天覆地。

綜合整理自 央視 億歐網(wǎng) 新華網(wǎng)