對(duì)于電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，當(dāng)前階段車(chē)輛發(fā)生自燃，好像是哪家品牌都逃不脫的宿命。只不過(guò)，車(chē)輛發(fā)生自燃后，各個(gè)品牌處理態(tài)度也大相徑庭，致使一些車(chē)主不滿。

而在對(duì)待消費(fèi)者方面，特斯拉則算是具有相當(dāng)?shù)拇硇?，不少消費(fèi)者戲稱(chēng)特斯拉的態(tài)度為“全球銷(xiāo)量第一電動(dòng)車(chē)品牌，該有的高傲”。

今日，有海外網(wǎng)友在推特上發(fā)帖表示，自己的特斯拉model 3車(chē)輛，在自家車(chē)庫(kù)中停放，但是凌晨時(shí)分卻發(fā)生了自燃。

等到大火被撲滅后，車(chē)輛已經(jīng)被燒成了空殼，車(chē)主損失慘重。隨后，車(chē)主把車(chē)輛的自燃情況反映給了特斯拉。

但是，等待這位車(chē)主的只有等待。在這位車(chē)主等了58天，特斯拉還沒(méi)有妥善回應(yīng)并解決這件事，車(chē)主把此事也在網(wǎng)上進(jìn)行了曝光。

車(chē)主表示，已經(jīng)58天了，特斯拉還沒(méi)有給出車(chē)輛自燃的答案，雖然相信特斯拉能夠造出不錯(cuò)的電動(dòng)車(chē)，但是售后服務(wù)太可怕了。從自己的汽車(chē)自燃后，特斯拉完全不在意這件事。同時(shí)，車(chē)主還@了馬斯克和特斯拉官方。

說(shuō)句題外話，馬斯克已經(jīng)在北美市場(chǎng)取消了特斯拉的公關(guān)團(tuán)隊(duì)，也就是說(shuō)此類(lèi)事件，可能是由馬斯克和他的助理，在推特上處理。

但是馬斯克是推特上擁有4800萬(wàn)粉絲的“宇宙級(jí)網(wǎng)紅”，此類(lèi)信息可能他會(huì)很難注意的到。因而，車(chē)主的等待期可能還要持續(xù)一段時(shí)間。

此外，從這位車(chē)主的觀點(diǎn)中可以看出，他本人對(duì)特斯拉的售后可以說(shuō)是極其不滿。那么，以你的經(jīng)歷感受，你覺(jué)得特斯拉的售后服務(wù)水平怎么樣呢？
責(zé)編AJX