摘要

當(dāng)前，LFP電池組市場低報價原因主要有以下三方面：一是，電池企業(yè)主動降低成本或消納庫存；二是PACK企業(yè)選擇低價供應(yīng)商；三是虧本搶項(xiàng)目。

近日，中國鐵塔與中國電信備電用磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品聯(lián)合集中招標(biāo)項(xiàng)目中標(biāo)候選人公示，聯(lián)動天翼、南都電源、中天科技、雙登集團(tuán)、億鵬能源5家電池企業(yè)中標(biāo)。

本次共計(jì)招標(biāo)磷酸鐵鋰電池2.09GWh，中標(biāo)企業(yè)中標(biāo)份額分別約為聯(lián)動天翼849.5MWh、南都電源591.5MWh、中天科技349MWh、雙登集團(tuán)200MWh、億鵬能源100MWh。

需要注意的是，本輪5家中標(biāo)企業(yè)LFP電池組含稅采購均價僅0.504元/Wh，最低僅0.47元/Wh，而電芯含稅價格更低，甚至能達(dá)到0.37元/Wh。

可供對比的是，2020年4月中國移動披露的1.9GWh磷酸鐵鋰集采項(xiàng)目顯示，其不含稅電芯價格約0.76GWh，彼時價格電池企業(yè)已是難以盈利。但鐵塔此次中標(biāo)項(xiàng)目電芯不足移動價格的一半。

對此，有知情人士表示，鐵塔儲能基站備電項(xiàng)目要求較低，且亂像明顯，電池需求不超900次循環(huán)，部分選用梯次電池或低配電芯等。

當(dāng)前，市場低報價原因主要有以下三方面：一是，電池企業(yè)主動降低成本或消納庫存；二是PACK企業(yè)選擇低價供應(yīng)商；三是虧本搶項(xiàng)目。

價格作為通訊鋰電池的重要競爭因素，2020年市場就存在低報價競爭的現(xiàn)象，預(yù)計(jì)2021年激烈的價格競爭仍將繼續(xù)，通訊鋰電池價格將進(jìn)一步下滑。

此外，5G基站建設(shè)作為中國“新基建”之一，GGII分析認(rèn)為，包括中國移動、聯(lián)通、電信、廣電在內(nèi)的四大運(yùn)營商均加快5G基站建設(shè)，開啟新一輪招標(biāo)，預(yù)計(jì)2021年國內(nèi)通訊鋰電池需求量將達(dá)到8GWh（不含出口），2025年全球基站鋰電池的市場需求將達(dá)到60GWh。

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