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低調(diào)的哪吒汽車何以緊追明星造車新勢(shì)力?

x1Vc_libusiness ? 來(lái)源:汽車新紀(jì)元 ? 作者:何想 ? 2021-02-23 09:27 ? 次閱讀
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雖然在造車新勢(shì)力中,哪吒汽車表現(xiàn)得頗為低調(diào),但其銷量卻直追第一集團(tuán)。經(jīng)營(yíng)風(fēng)格頗為扎實(shí)的哪吒企業(yè),未來(lái)或有更加亮眼的市場(chǎng)表現(xiàn)。

2020年國(guó)內(nèi)的新能源汽車市場(chǎng),可謂一派興旺。市場(chǎng)層面,新能源汽車銷量在疫情的沖擊之下,不僅沒(méi)有下跌,而且還增長(zhǎng)了12%,達(dá)到了133.7萬(wàn)輛。在政策上,新能源汽車產(chǎn)業(yè)已上升至國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的高度,國(guó)家、地方出臺(tái)多輪政策鼓勵(lì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。資本市場(chǎng)上更是一片火熱,一些初出茅廬的造車新勢(shì)力,市值已經(jīng)可以“吊打”德日美韓等眾多老牌傳統(tǒng)車企巨頭。產(chǎn)業(yè)層面上,資本扎堆入局,車企加速前進(jìn),新品牌、新產(chǎn)品層出不窮。而在未來(lái),按照國(guó)家規(guī)劃的發(fā)展愿景,2025年我國(guó)新能源汽車滲透率要達(dá)到20%,銷量要突破500萬(wàn)輛,2035年,純電動(dòng)汽車要成新銷售車輛的主流……所以從宏觀角度而言,如今的新能源汽車產(chǎn)業(yè),可謂正處在行業(yè)朝氣蓬勃的發(fā)展初期,未來(lái)潛力不可限量。

不過(guò)在新能源汽車產(chǎn)業(yè)一片蒸蒸日上的背景下,曾經(jīng)熱鬧紛繁、數(shù)量多達(dá)近百家的造車新勢(shì)力,真正有產(chǎn)品有銷量的,不過(guò)10家,它們分別是:蔚來(lái)、理想汽車、小鵬汽車、威馬汽車、哪吒汽車、零跑汽車、國(guó)機(jī)智駿、愛(ài)馳、云度和新特汽車。而其它大部分造車新勢(shì)力尚未量產(chǎn)就已停擺,有的更是陷入資金鏈斷裂、員工被拖欠薪資、創(chuàng)始人跑路的境地……由此可見(jiàn),即使大環(huán)境再好、即使技術(shù)門檻相比燃油車要低很多,但要想跨入,要想在眾多選手中脫穎而出,也絕非易事。 在目前的造車新勢(shì)力中,蔚來(lái)、理想、小鵬、威馬稱得上是第一集團(tuán),其中領(lǐng)頭羊蔚來(lái)2020年全年交付了43728輛車,理想的銷量達(dá)到了32624輛,小鵬2020年交付了27041輛,威馬則是22495輛。

而在第一集團(tuán)之后,銷量最高的當(dāng)屬浙江合眾新能源汽車公司旗下的哪吒汽車,2020年哪吒汽車?yán)塾?jì)銷量突破1.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)51%,其中單月銷量曾突破3000輛。而在過(guò)去的1月份,哪吒汽車的銷量達(dá)到了2195輛,同比增長(zhǎng)119.3%,稱得上是迎來(lái)了2021年開(kāi)門紅。

與造車新勢(shì)力第一集團(tuán),有自帶光環(huán)的明星創(chuàng)始人,有BAT以及美團(tuán)等巨頭加持不同,哪吒汽車在造車新勢(shì)力中,似乎并沒(méi)有太出眾的優(yōu)勢(shì)。如果不是其產(chǎn)品銷量持續(xù)走高,很多人或許都沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)這個(gè)品牌。但為何這樣一家車企,卻能從百舸爭(zhēng)流千帆競(jìng)發(fā)的市場(chǎng)中,跑到前列?

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與很多造車新勢(shì)力,從高端車型入手,將自己的品牌調(diào)性樹(shù)起來(lái),然后再逐漸下切做產(chǎn)品不同,哪吒汽車是從“低”往“上”攻,先做大眾市場(chǎng),再往上發(fā)展。在哪吒的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)看來(lái),中低端的定位與價(jià)格更容易打動(dòng)消費(fèi)者,也更容易快速實(shí)現(xiàn)規(guī)模化,并且占領(lǐng)新能源的大眾市場(chǎng)。 2018年11月,廣州車展上,合眾新能源哪吒汽車的首款量產(chǎn)車型,哪吒N01正式上市。哪吒N01定位為小型純電SUV,其產(chǎn)品設(shè)計(jì)新穎,亮點(diǎn)頗多,整車軸距達(dá)到了2370毫米,空間表現(xiàn)在同級(jí)別車型當(dāng)中占據(jù)一定優(yōu)勢(shì)。純電續(xù)航里程可以達(dá)到300千米以上,0-50km/h加速時(shí)間僅為4.9秒,補(bǔ)貼后售價(jià)大約為5.98萬(wàn)-6.98萬(wàn)元。這樣的價(jià)格在當(dāng)時(shí)的新能源汽車品牌當(dāng)中很有競(jìng)爭(zhēng)力,而且其具體配置也能夠滿足日常出行需要。

準(zhǔn)確的市場(chǎng)定位,合適的價(jià)格,足夠的性能,哪吒N01推出后,受到了市場(chǎng)的歡迎,其銷量在2019年,一度排到了新創(chuàng)車企單一車型銷量前三,全年銷量也達(dá)到了10006輛。對(duì)一個(gè)籍籍無(wú)名的造車新勢(shì)力而言,這樣的開(kāi)局表現(xiàn)稱得上是非常不錯(cuò)。

站穩(wěn)腳跟后,2020年3月21日,哪吒品牌旗下第二款量產(chǎn)車——哪吒U也正式上市。哪吒U定位為一款全新純電動(dòng)緊湊型SUV,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為13.98萬(wàn)-19.98萬(wàn)元。如果說(shuō),哪吒N01的成功靠的是性價(jià)比,那么在14萬(wàn)-20萬(wàn)這個(gè)產(chǎn)品眾多,競(jìng)爭(zhēng)激烈的價(jià)格區(qū)間,要想勝出,必須有極強(qiáng)的產(chǎn)品力。結(jié)果去年,哪吒U月均交付超過(guò)800輛,成為了哪吒家族的銷售主力。

支撐哪吒U市場(chǎng)表現(xiàn)的是其產(chǎn)品力,哪吒U最大的亮點(diǎn)在于配備了“透明A柱”,其基于AR-View系統(tǒng),配合自主研發(fā)的智能軟件算法及外部高清攝像頭,將車外景象顯示在A柱上,實(shí)現(xiàn)了A柱透明可視化,消除了視覺(jué)盲區(qū)。哪吒U搭載的小You智能機(jī)器人,具備疲勞駕駛提醒、全車AI語(yǔ)音控制、智能家居控制、eCall主動(dòng)救援服務(wù)等實(shí)時(shí)主動(dòng)交互功能。此外,哪吒U還配置了生命體征監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以及盲區(qū)監(jiān)測(cè),車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航、緊急制動(dòng)、前碰撞預(yù)警等等L2+級(jí)的自動(dòng)駕駛功能。雖然品牌力與小鵬、威馬等競(jìng)品車型相比,哪吒U處于弱勢(shì)地位,但憑借不錯(cuò)的產(chǎn)品力,其還是在激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中,找到了屬于自己的位置。

哪吒U上市8個(gè)月后,2020年11月,哪吒汽車旗下的第三款全新車型——哪吒V正式上市,新車定位于純電動(dòng)小型SUV,其NEDC續(xù)航里程分別是301公里和401公里,售價(jià)區(qū)間為5.99萬(wàn)-7.59萬(wàn)元。相比哪吒N01,其外觀、內(nèi)飾與性能,表現(xiàn)的更為優(yōu)秀,上市當(dāng)月,訂單量就超過(guò)5000輛,未來(lái)將有望成為哪吒汽車新的銷量增長(zhǎng)點(diǎn)。

作為造車新勢(shì)力中,一家低調(diào)的且在營(yíng)銷上并沒(méi)有投入太多資源的企業(yè),哪吒汽車三款車型的市場(chǎng)表現(xiàn),證明了其產(chǎn)品的實(shí)力。也體現(xiàn)出了這家企業(yè)是一家通過(guò)技術(shù)、通過(guò)產(chǎn)品進(jìn)攻市場(chǎng)的扎實(shí)風(fēng)格。

在被人們?cè)嵅 斑^(guò)度營(yíng)銷”的造車新勢(shì)力中,哪吒汽車的扎實(shí)經(jīng)營(yíng)風(fēng)格顯得極為稀有。而這種風(fēng)格,與哪吒汽車的團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)人緊密相關(guān)。 哪吒汽車創(chuàng)始人方運(yùn)舟,1998年從合肥工業(yè)大學(xué)汽車專業(yè)畢業(yè)后,加入奇瑞。其早期從事傳統(tǒng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)附件系統(tǒng)方面的研發(fā)工作,2001年開(kāi)始從事電動(dòng)汽車方面的研發(fā)和試驗(yàn)。當(dāng)年,奇瑞的新能源項(xiàng)目成功進(jìn)入國(guó)家“863”計(jì)劃。方運(yùn)舟在該項(xiàng)目中做出了不小的貢獻(xiàn)。2010年,方運(yùn)舟所在的“清潔能源汽車專項(xiàng)組”正式轉(zhuǎn)變?yōu)椤捌嫒鹦履茉雌嚰夹g(shù)有限公司”,方運(yùn)舟在2014年離職之前,擔(dān)任的是奇瑞新能源公司副總經(jīng)理??梢哉f(shuō),方運(yùn)舟是中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的先行者。 或許是技術(shù)出身,又在奇瑞這樣的“重技術(shù)、輕營(yíng)銷”的企業(yè)中工作了16年之久,所以方運(yùn)舟也把這樣重技術(shù)、重產(chǎn)品的風(fēng)格,帶到了哪吒汽車的經(jīng)營(yíng)之中。事實(shí)上,在研發(fā)以及造車領(lǐng)域,哪吒的實(shí)力一點(diǎn)也不弱。比如在國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力中,哪吒汽車是首批獲得雙資質(zhì)、雙工廠的企業(yè)。再比如哪吒的恒溫電池管理系統(tǒng)、智能電池健康管理、“透明A柱”、車內(nèi)生命體征監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、小You智能機(jī)器人等多項(xiàng)研發(fā)成果都極具創(chuàng)新精神……

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雖然哪吒汽車的銷量不是造車新勢(shì)力中最高的,但其扎實(shí)的作風(fēng),讓其發(fā)展顯現(xiàn)出一種極為穩(wěn)健的態(tài)勢(shì)。不過(guò)在2021年,哪吒高層卻表示要實(shí)現(xiàn)跨越式的增長(zhǎng),銷量要達(dá)到4-5萬(wàn)輛。要知道,這一數(shù)字是哪吒汽車2020年銷量的三倍之多。不僅如此,這一銷量目標(biāo)也超過(guò)了頭部造車新勢(shì)力中蔚來(lái)、理想、小鵬、威馬等2020年的全年銷量。如果真能實(shí)現(xiàn)這樣的目標(biāo),哪吒汽車年底,或許會(huì)進(jìn)入造車新勢(shì)力第一集團(tuán)。 如何實(shí)現(xiàn)這一宏大的目標(biāo)?據(jù)悉哪吒汽車將從產(chǎn)品、技術(shù)、營(yíng)銷、充換電服務(wù)等多方面進(jìn)行發(fā)力。 在產(chǎn)品層面,2021年,哪吒汽車將推出哪吒U、哪吒V的改款車型。特別是為更好地滿足用戶個(gè)性化需求,哪吒汽車將基于哪吒V推出女生版、運(yùn)動(dòng)版?;谀倪窾車型,哪吒汽車將升級(jí)推出續(xù)航里程可達(dá)610Km的新版車型以及網(wǎng)約版換電車型。除了以上幾款車型,2021年上海車展,哪吒汽車基于Eureka03概念車打造的量產(chǎn)車型也將亮相。該車基于哪吒汽車投資20億元的全新架構(gòu)平臺(tái)打造,是一款增程式電動(dòng)車,純電續(xù)航300公里,增程續(xù)航800公里,累計(jì)續(xù)航里程超過(guò)1100公里。

在技術(shù)層面,哪吒汽車的重點(diǎn)在于智能化領(lǐng)域,其宣布將投入20億元用于智能技術(shù)研發(fā)中心建設(shè),全面推進(jìn)新能源車的智能化戰(zhàn)略,聚焦PIVOT2.0智點(diǎn)系統(tǒng)研發(fā),打造更加智能安全、更加智能娛樂(lè)的座艙。另外,哪吒還與商湯科技、創(chuàng)時(shí)智駕簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,三方將在智能駕駛技術(shù)方面進(jìn)行深入合作。據(jù)悉,哪吒將在雙TDA4域控平臺(tái)持續(xù)開(kāi)發(fā)智能駕駛系統(tǒng),并在16T/150T算力平臺(tái)基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)L3+智能駕駛以及限定場(chǎng)景下的L4自動(dòng)駕駛能力。另外,750V高電壓大功率充電平臺(tái)、恒溫?zé)峁芾硐到y(tǒng)4.0、一體集成式電驅(qū)系統(tǒng)……也是哪吒汽車正在發(fā)力攻堅(jiān)的項(xiàng)目。 渠道層面,由于在售的三款車型價(jià)格都在20萬(wàn)以下,所以過(guò)去其渠道建設(shè)主要聚焦在三四線城市。但隨著哪吒汽車在產(chǎn)品定位上的調(diào)整,其將加快在一二線城市的布局。截至2020年12月31日,哪吒汽車直營(yíng)店已在全國(guó)13個(gè)城市實(shí)現(xiàn)布局,后續(xù)還有34家直營(yíng)店待開(kāi)業(yè)。 2021年,哪吒汽車還將拓展換電業(yè)務(wù),并推出車電分離、電池租賃、保值回購(gòu)、服務(wù)無(wú)憂四大服務(wù)政策。按照計(jì)劃,今年哪吒汽車將聚焦5座城市,布局100個(gè)換電站,實(shí)現(xiàn)1萬(wàn)輛車輛的服務(wù)能力。而基于換電服務(wù)以及哪吒U換電車型,哪吒還劍指To B的對(duì)公業(yè)務(wù),包括出租、網(wǎng)約和公務(wù)用車等。

從2018年第一款車上市發(fā)展到現(xiàn)在,哪吒汽車依靠扎實(shí)的打法,由下而上,取得了一個(gè)不錯(cuò)的銷量,也讓人們對(duì)這家企業(yè)有了不少的期待。不過(guò)2021年,如果要實(shí)現(xiàn)4萬(wàn)臺(tái)以上的銷量,哪吒汽車今年就必須有著3倍左右的增長(zhǎng)。雖然在產(chǎn)品、技術(shù)、營(yíng)銷、充換電服務(wù)方面的策略上,哪吒汽車不乏競(jìng)爭(zhēng)力,但在新能源汽車市場(chǎng)精品車型迭出,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的當(dāng)下,能否實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),其實(shí)還是令人頗為擔(dān)心的。 對(duì)于能否完成2021年的目標(biāo),哪吒汽車CEO張勇則信心滿滿,“哪吒汽車現(xiàn)在的用戶增長(zhǎng)速度已超越了產(chǎn)品的交付能力,供應(yīng)鏈能力還需要大大提升?!睋?jù)張勇介紹,2021年1月,哪吒汽車銷量為2195輛,同時(shí),哪吒汽車目前仍有5150輛的訂單處于待交付狀態(tài)。 不過(guò)在筆者看來(lái),即便實(shí)現(xiàn)不了4萬(wàn)輛以上的銷售目標(biāo),只要哪吒汽車?yán)^續(xù)腳踏實(shí)地造車,同時(shí)技術(shù)上堅(jiān)持不斷創(chuàng)新,在新能源汽車賽道的“長(zhǎng)跑”比賽中,其成績(jī)也一定不會(huì)太差。我也非常認(rèn)可哪吒汽車高層的表態(tài):與沖擊造車新勢(shì)力排名相比,把產(chǎn)品技術(shù)做扎實(shí),把運(yùn)營(yíng)和用戶做好,是哪吒汽車在2021年更為重要的任務(wù)?;蛟S不遠(yuǎn)的將來(lái),哪吒汽車會(huì)有更加亮眼的表現(xiàn)。

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    近日,2024第八屆中國(guó)汽車客戶之聲(VOC+)頒獎(jiǎng)揭曉。本次頒獎(jiǎng)揭曉了年度中國(guó)汽車售后服務(wù)售后服務(wù)滿意度獎(jiǎng)、售后服務(wù)標(biāo)桿品牌等獎(jiǎng)項(xiàng)。其中,哪吒汽車作為
    的頭像 發(fā)表于 12-25 17:36 ?947次閱讀

    新勢(shì)力的繁榮與沒(méi)落,從極越“原地散伙”看行業(yè)宿命

    2024年年末,當(dāng)極越汽車傳出“原地散伙”的消息時(shí),整個(gè)汽車圈嘩然不已,作為一個(gè)背靠百度與吉利的品牌,極越的命運(yùn)讓人始料未及。更讓人唏噓的是,極越的崩塌并非孤例,而是
    的頭像 發(fā)表于 12-24 09:23 ?646次閱讀
    <b class='flag-5'>新勢(shì)力</b>的繁榮與沒(méi)落,從極越“原地散伙”看行業(yè)宿命

    正式進(jìn)軍馬來(lái)西亞市場(chǎng)!哪吒汽車馬來(lái)西亞旗艦店盛大開(kāi)業(yè)

    市場(chǎng)。這一市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展為哪吒汽車等中國(guó)新勢(shì)力品牌提供了廣闊的發(fā)展空間。 此外,哪吒
    的頭像 發(fā)表于 10-28 10:59 ?1073次閱讀

    天馬微電子助力樂(lè)道L60打智能座艙新體驗(yàn)

    國(guó)際家庭日當(dāng)晚,中國(guó)新勢(shì)力蔚來(lái)第二品牌——樂(lè)道正式發(fā)布。同時(shí),樂(lè)道汽車首款家庭智能電動(dòng)中型SUV L60正式亮相。
    的頭像 發(fā)表于 09-27 10:10 ?1226次閱讀